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>>> 2025 SUBARU FORESTER

Subaru Forester 2025: nova geração melhora estrutura e reforça segurança

Depois de aproximadamente 5 anos de mercado na mesma geração, o crossover Forester é profundamente reformulado pela Subaru para a linha 2025. A plataforma Subaru Global Platform ainda é a mesma, mas os trabalhos dinâmicos e técnicos realizados conferem ao modelo ganhos importantes em segurança e tecnologia. A estreia acontece nesta semana no Salão de Los Angeles, com vendas a partir do ano que vem nos EUA.

A partir da mesma arquitetura, a Subaru diz que conseguiu ampliar a rigidez torcional da carroceria do Forester 2025 em 10% graças ao uso de novas tecnologias de soldagem e ampliação do comprimento total das juntas adesivas. Além disso, os engenheiros reforçaram os suportes de suspensão e reconfiguraram os ajustes de direção para respostas ainda mais precisas.

No comprimento, o SUV cresceu 15 mm e alcança agora 4.656 mm, enquanto a largura foi ampliada em 13 mm para 1.829 mm. A altura e a distância entre eixos não mudaram: 1.730 e 2.670 mm, respectivamente. A distância ao solo também permanece a mesma, de 221 mm. O volume do porta-malas é de 838 litros, contra 818 litros do anterior, e chega aos 2.107 litros com a segunda fileira dobrada (no modelo anterior eram 2.101 litros).

Por dentro, o painel redesenhado agora conta com tela sensível ao toque de 11,6 polegadas posicionada na vertical e compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Nos modelos básicos, a tela é de apenas 7 polegadas. No geral, a Subaru diz que ampliou o espaço para os joelhos e otimizou a linha de cintura para melhor visibilidade externa. Além disso, a marca revela que melhorou o isolamento acústico da cabine e adicionou assentos mais confortáveis.

Todas as versões oferecem de série o conjunto Subaru EyeSight de tecnologia de segurança ativa. Além das câmeras já existentes, há uma nova grande angular no alto do para-brisa para fornecer informações mais detalhadas ao sistema, melhorando a detecção de pedestres e ciclistas, bem como monitorando o tráfego cruzado com maior precisão. Hoje, o Forester é referência na classificação IIHS Top Safety Pick.

Sob o capô, o motor 2.5 aspirado a gasolina entrega 183 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. O câmbio automático do tipo CVT e o sistema de tração integral da Subaru são itens de série em todas as versões. Posteriormente, versões híbridas serão adicionadas ao portfólio.

* Dyogo Fagundes/Motor 1.

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Ford Model A Postal Truck (1929)

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>>> TOYOTA PROACE MAX

Toyota apresenta van elétrica ProAce Max na Europa

A Toyota expande a sua colaboração com a Stellantis, adicionando outro modelo rebatizado ao seu portfólio de utilitários. O Toyota ProAce Max marca a entrada da montadora no segmento de grandes vans da Europa, juntando-se aos renovados ProAce e ProAce City, que também são baseados nos fundamentos da Stellantis. Todas as três vans estão disponíveis com motores totalmente elétricos. Além disso, a Toyota lançou a versão eletrificada da antiga Hilux, atualizando o trem de força diesel com tecnologia híbrida moderada de 48V para maior eficiência.

Como você deve ter notado, o Toyota ProAce Max é irmão dos recentemente remodelados Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano e Ram ProMaster. Os únicos elementos específicos da Toyota são os emblemas e a frente redesenhada. O resto da carroceria, incluindo as unidades de iluminação totalmente LED e as rodas de 16 polegadas, é partilhada com as outras grandes vans da Stellantis. O mesmo se aplica ao interior, que beneficia dos mais recentes sistemas de infoentretenimento, ADAS e serviços conectados.

A van ProAce Max está disponível em 6 configurações (2 comprimentos de distância entre eixos, 3 comprimentos e 3 alturas) oferecendo capacidade de carga de até 17 m³ (600 pés cúbicos). Além disso, a empresa oferece o LCV em formatos basculantes unidirecionais ou tridirecionais e laterais, chassis, plataforma e cabine dupla.

O ProAce Max tem autonomia WLTP de até 420 km graças a uma bateria de 110 kWh. Tal como acontece com o Fiat E-Ducato e outras vans mecanicamente relacionadas, a capacidade de carregamento rápido de até 150 kW permite recarregar de 0 a 80% em menos de uma hora. A Toyota não especificou se a van de grande porte  também estará disponível na versão diesel.

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1976 Cadillac Superior Ambulance

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>>> VOLVO EM90

O novo MPV premium EM90 totalmente elétrico expande ainda mais o portfólio da Volvo

O novo monovolume premium totalmente elétrico, o Volvo EM90, não foi concebido apenas para ser uma sala de estar confortável em movimento e um automóvel que lhe proporciona espaço para viver com os seus entes queridos. É também um carro que amplia o apelo da Volvo Cars e atende ainda mais às necessidades dos clientes.

O EM90 demonstra a nossa forte capacidade para inovar e satisfazer exigências específicas do mercado. O segmento de veículos multifuncionais (MPV) ganhou popularidade considerável nos últimos anos, especialmente em muitas partes da Ásia. Esta é uma das principais razões pelas quais o EM90 chega primeiro à China, o maior mercado automóvel do mundo.

Após a revelação do já premiado e totalmente elétrico SUV pequeno EX30 no início deste ano, o EM90 representa a segunda expansão do nosso portfólio de modelos em rápida sucessão. Tanto o EX30 como o EM90 nos ajudarão a alcançar novos públicos, cobrir mais o mercado automotivo global e obter volumes mais lucrativos.

O EM90 também reforça o nosso compromisso de sermos um fabricante de automóveis totalmente elétricos até 2030. Nos próximos anos, lançaremos toda uma família de novos automóveis Volvo totalmente elétricos, cumprindo tudo o que os nossos clientes esperam de um Volvo com zero emissões de escape.

Este portfólio renovado de modelos não só garantirá que até 2030 venderemos apenas carros totalmente elétricos em todo o mundo, uma parte importante dos nossos compromissos de sustentabilidade. Também faz parte da nossa jornada rumo ao crescimento rentável e à transformação em líder da indústria em mobilidade sustentável.

“Com o EM90, estamos levando a herança e a liderança da Volvo Cars em segurança para o novo e excitante segmento de MPV elétricos”, disse Jim, executivo-chefe da Volvo Cars. “Isso nos permite atender a novas demandas de mercado que não explorámos antes e amplia o apelo da marca Volvo para mais pessoas.”

Uma longa herança de versatilidade

Embora o segmento de MPV seja novo para nós, o conceito de versatilidade está longe de ser um território desconhecido. Na verdade, o Volvo Duett de 1953 foi desenvolvido especificamente como um carro versátil e espaçoso, muitos anos antes de o segmento de MPV ser formalmente criado.

Um destaque na nossa rica herança que celebra este ano o seu 70º aniversário, o Duett continua a ser um dos modelos Volvo mais procurados por colecionadores e entusiastas da atualidade. Era popular entre famílias e empresários na Escandinávia e nos Estados Unidos.

Nas décadas posteriores, o Duett inspirou a nossa gama mundialmente famosa de station wagons e foi uma fonte de inspiração igualmente importante para os nossos designers quando começaram a trabalhar no EM90.

Se você queria um carro de empresa prático para o seu negócio ou um carro familiar espaçoso que também pudesse servir como espaço para dormir durante acampamentos, havia uma variante Duett para uma ampla variedade de cenários – seu nome, que significa “dois carros em um”, diz tudo.

Um novo segmento importante

O EM90 representa uma adição importante ao nosso portfólio totalmente elétrico e apoiará a nossa posição como uma das marcas de crescimento mais rápido no segmento premium puramente elétrico. Embora o segmento de MPV premium na China seja relativamente pequeno hoje, é importante. E no espírito do Duett, o nosso MPV premium EM90 serve um duplo propósito para os seus clientes.

Quando o carro não é utilizado para viagens em família, ele também funciona como transporte executivo de negócios, oferecendo o máximo em ambiente interno confortável para reuniões e chamadas de negócios. Em suma, para os clientes que procuram segurança e uma experiência premium espaçosa, versátil e confortável em movimento, o EM90 é uma nova e excitante opção para eles.

O Volvo EM90 chega primeiro à China e já está disponível para pré-encomenda para clientes na China.

* Press Release/Volvo Cars Group.

>>> Q3 ANNIVERSARY EDITION

Audi do Brasil lança novos Q3 e Q3 Sportback em série especial "Anniversary Edition"

A Audi do Brasil anuncia o lançamento dos novos Q3 e Q3 Sportback na série especial Anniversary Edition, limitada a apenas 100 unidades e projetada especialmente para o mercado brasileiro em comemoração ao primeiro ano de produção do modelo produzido na fábrica da marca em São José dos Pinhais (PR). Os preços são de R$ 372.990,00 (Q3) e R$ 392.990,00 (Q3 Sportback).

"Estamos muito orgulhosos com o desempenho do Audi Q3 no Brasil, um produto reconhecido globalmente por sua tecnologia, design e dinâmica de condução. Esperamos seguir trilhando este caminho de sucesso ainda mais com a série especial 'Anniversary Edition', que comemora o seu primeiro ano de produção em nossa fábrica no Paraná", destaca Diego Borghi, diretor de vendas da Audi do Brasil.

O modelo ganhou um visual exclusivo e uma lista extensa de equipamentos inéditos de segurança, conforto e tecnologia. A série especial antecipa a temporada de lançamentos que marcará os 30 anos da marca das quatro argolas no território nacional.

Externamente, o modelo ganhou um visual mais limpo e minimalista, alinhado à nova linguagem visual global da marca. O modelo recebeu pintura na tonalidade da carroceria nas caixas de rodas e na parte inferior dos para-choques S Line, tornando o design mais integrado e único. Já o preto brilhante aparece nas capas dos retrovisores, na moldura singleframe da grade frontal e substitui o cromado anterior no logotipo das quatro argolas e na nomenclatura do veículo na tampa traseira do porta-malas.

Em termos de equipamentos, a série especial é baseada na versão top de linha Performance Black, que já agrega na linha 2024 uma série de equipamentos em relação à linha 2023, como rodas de 20 polegadas Audi Sport (pneus 255/40 R20) com desenho exclusivo, memória para o banco do motorista e para os retrovisores externos, e assistente de farol alto que eleva a segurança ao volante.

Entre os demais equipamentos, destaque para os assentos dianteiros esportivos, Audi Virtual Cockpit de 10.25 polegadas, bancos em combinação de microfibra Dinamica / couro com inscrições S line, porta-malas com abertura e fechamento elétricos e sistema hands-free, teto solar elétrico panorâmico "Open Sky", Audi Phone box light e aviso de saída de faixa.

O modelo é equipado com a consagrada motorização 2.0 TFSI, de quatro cilindros, com 231 cavalos de potência de 5.000 a 6.600 rpm, e 340 Nm de torque de 1.700 a 4.500 rpm. O propulsor atua em sintonia com a tração quattro® e a transmissão Tiptronic de oito velocidades, que fornece trocas de marcas ágeis e precisas. O conjunto oferece versatilidade e conforto para o uso urbano, e um excelente desempenho para uma tocada mais esportiva. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 7 segundos, e a velocidade máxima é de 240 km/h.

O novo Q3 Anniversary Edition é baseado na versão top de linha Performance Black, a qual são acrescentados itens inéditos que tornam a série limitada ainda mais exclusiva.

Entre os diferencias estéticos, estão a pintura integral da carroceria, incluindo as caixas de rodas, saias laterais e a parte inferior dos para-choques dianteiro e traseiro. Além disso, os logotipos Audi Rings dianteiro e traseiro e a inscrição do modelo são pintados em preto brilhante - na versão Performance Black, esses elementos recebem a tonalidade cromada.

O Q3 Anniversary Edition possui ainda novas rodas Audi Sport, de 20 polegadas, com design exclusivo - na versão Performance Black, a linha 2024 também recebe rodas Audi Sport de 20 polegadas, com outro design. Nessa versão limitada, não há cobrança na pintura metálica ou perolizada.

Entre os equipamentos exclusivos da versão Anniversary Edition, estão ar-condicionado automático de três zonas, com regulagem de temperatura independente para motorista, passageiro e ocupantes do banco traseiro; Assistente de mudança de faixa; pacote de luzes internas customizáveis para ambientação da cabine. Além disso, há Faróis Full LED Matrix e Sistema de som SONOS 3D 380W, estes opcionais na versão Performance Black.

Os novos Audi Q3 e Q3 Sportback Anniversary Edition oferecem uma experiência diferenciada e imersiva em termos de sonoridade para os ocupantes do veículo. O sistema de som premium SONOS com som 3D (item de série) é composto por 15 alto-falantes (incluindo alto-falantes centrais e subwoofer) e amplificador de 16 canais com potência total de 680 watts. O sistema oferece um novo efeito sonoro 3D virtual, gerado por quatro alto-falantes no painel de instrumentos, dois alto-falantes no pilar C e pela tecnologia Symphoria da Fraunhofer, que oferece uma experiência sonora mais natural e realista, com qualidade de áudio altamente aprimorada para cada passageiro do carro, que o som de forma clara, definida e individualizada.

O sistema SONOS Premium é oferecido também como equipamento opcional na linha 2024 do Q3 e Q3 Sportback Performance Black, que saem de fábrica de série com o Audi Sound system, equipado com 10 alto-falantes (incluindo alto-falante central e subwoofer), amplificador de 6 canais com potência total de 180 watts.

Somente disponível no Q3 Anniversary, o assistente de mudança de faixa ajuda a monitorar o tráfego atrás do veículo – como por exemplo no trânsito urbano e ao dirigir em estradas com várias faixas. Dois sensores de radar instalados na parte traseira detectam veículos que se aproximam pela lateral. A distância, bem como a diferença de velocidade, podem ser medidas e analisadas. Diante de uma situação classificada como crítica para mudança de faixa, o aviso é emitido através de displays no respectivo retrovisor externo. Se neste momento for sinalizada uma mudança de faixa por meio de intermitência e o sistema detectar uma situação crítica, será emitido um aviso através de intermitência adicional do display.

Em conjunto com os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, a função suporta a marcha a ré em lugares de estacionamento perpendiculares. O sistema fornece informações visuais sobre a aproximação de veículos no MMI, avisa acusticamente por meio de um sinal sonoro ou, se necessário, de forma tátil por meio de um solavanco de freio. O sistema opera na faixa de cerca de 15 a 250 km/h e pode ser ativado através do menu do carro no display do MMI. É importante destacar que os sistemas operam apenas dentro dos seus limites para fornecer suporte durante a condução. A responsabilidade e a atenção necessária no trânsito permanecem com o motorista.

A iluminação tem o poder de mudar completamente o ambiente e, por isso, os novos Q3 e Q3 Sportback possuem um pacote de pacote de 30 luzes customizáveis com tecnologia LED para criar uma atmosfera distinta e aprazível no interior do veículo.

A iluminação está presente no contorno das portas dianteiras e traseiras, na lateral do console central na frente e em elementos espalhados por todo o interior do veículo. Luzes de entrada na parte inferior das portas traseiras dão as boas-vindas aos ocupantes traseiros, enquanto a palavra quattro® é iluminada no painel de instrumentos do lado do passageiro.

Com isso, os ocupantes são envolvidos por uma atmosfera premium fascinante, além de mais segura na entrada e saída do veículo em ambientes com pouca luminosidade.

A tecnologia Audi Matrix LED permite uma iluminação precisa e de alta resolução da via, com distribuição de luz altamente adaptável e tecnologia contra ofuscamento para os veículos no sentido contrário da vida – caso estes sejam detectados pela câmera do carro, o sistema reduz o foco de luz especificamente na área do veículo detectado, enquanto o farol regular segue ativo para o restante da paisagem.

Já os faróis e lanternas traseiras em LED possuem setas dinâmicas que impressionam pelos movimentos dinâmicos e sincronizados. Uma faixa de LEDs é controlada uma após a outra em segmentos com intervalos de milissegundos, provocando um efeito visual esplêndido. Além dessas funções, a lanterna traseira em LED tem outra vantagem: as luzes de freio com tecnologia LED impressionam pelo acionamento mais rápido, o que leva a uma percepção mais precoce do tráfego seguinte e aumenta a segurança a bordo.

Em relação às dimensões da carroceria, o Q3 tem 4.484 mm de comprimento, 2.024 mm de largura (com retrovisores), 1.616 mm de altura e 2.680 mm de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 530 litros, e o peso total é de 1.673 quilos. Já o Q3 Sportback tem 4.500 mm de comprimento, 2.022 mm de largura (com retrovisores), 1.567 mm de altura e 2.680 mm de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 530 litros, e o peso total é de 1.676 quilos.

Outra novidade é que não há custo da pintura externa nessa versão especial. As tonalidades disponíveis são a inédita Branco Arkona como única cor sólida. Já entre metálicas há as opções Azul Navarra, Branco Geleira, Cinza Cronos, Preto Mito e a inédita Vermelho Progressivo. Por fim também é possível escolher a cor perolizada Cinza Daytona.

* Press Release/Audi do Brasil.