>>> TOYOTA UNO

Toyota Uno é um caminhão de hidrogênio projetado para transportar cargas especiais

O veículo de formato estranho que você está vendo é apelidado de 'Uno' e é um trator utilitário (UTR) desenvolvido pela Toyota que funciona com hidrogênio.

UTRs são usados ​​em estaleiros em todo o mundo e movimentam cargas. Eles geralmente são necessários para puxar cargas de 54.000 kg ou mais e tradicionalmente são movidos a diesel. No entanto, ao longo de 2022, o porto de Los Angeles se tornou o local de um programa piloto, onde centenas de UTRs de emissão zero estavam sendo testados.

A Toyota desenvolveu seu caminhão com célula de combustível movido a hidrogênio em parceria com a Fenix ​​Marine Services. Foi inicialmente introduzido em 2019 no porto de Los Angeles. Embora o Uno tenha concluído seus testes no ano passado, ele foi transferido para o Centro de Distribuição de Peças da montadora em Torrance, Califórnia, onde começou a transportar um tipo diferente de carga.

O trem de força do caminhão usa o mesmo sistema básico do Toyota Mirai a hidrogênio, mas foi atualizado para transportar cargas muito maiores. Avançando, a Toyota diz que poderia atuar como um fornecedor de nível 1 de powertrains movidos a hidrogênio para outros fabricantes. Isso faria com que fabricasse pilhas de células de combustível, tanques de hidrogênio e outros softwares e hardwares necessários, enquanto os próprios veículos comerciais seriam projetados e desenvolvidos por outras empresas.

Os engenheiros da Toyota estão trabalhando atualmente em um novo trem de força elétrico com célula de combustível para UTRs com mais desempenho. “Os resultados dessas melhorias serão uma versão muito mais capaz do UTR movido a hidrogênio, aproximando-o ou, em alguns casos, até excedendo o desempenho dos powertrains que eventualmente substituirá”, disse Dallas, engenheiro da Toyota.

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