Chrysler celebra o 250º aniversário da América com uma minivan canadense
A Stellantis é a patrocinadora automotiva oficial da America250, o que resultou em uma série de edições especiais. A Ram deu o pontapé inicial com a 1500 e a Dodge seguiu com uma Durango exclusiva. Agora é a vez da Chrysler e as coisas estão ficando um pouco complicadas, já que seu único veículo é fabricado no Canadá. No entanto, isso não impediu a empresa de apresentar a Pacifica America250, que será oferecida exclusivamente nas cores Vermelho Ardente, Branco Brilhante e Azul Hidro.
Concebida para homenagear “o espírito indomável da América e a liberdade de explorar”, a edição especial é baseada na Pacifica Select, focada em custo-benefício, e apresenta um exterior levemente revisado com adesivos de estrelas na parte frontal e nas portas dianteiras. A eles se juntam grafismos com a bandeira americana e o emblema America250.
A minivan também adere à tendência "blackout", apresentando detalhes escuros na grade, nos espelhos e no para-choque traseiro. Os compradores também encontrarão emblemas pretos e rodas de 20 polegadas pintadas na cor Foreshadow.
O tema patriótico continua no interior, onde as perfurações nos bancos de couro preto revelam detalhes em azul. A eles se juntam costuras contrastantes exclusivas em vermelho rubi e bandeiras americanas em relevo nos bancos dianteiros.
Em outros detalhes, o interior foi equipado com cintos de segurança na cor Dark Ruby, molduras pintadas em Liquid Titanium e uma tela inicial America250 no painel de instrumentos digital de 7 polegadas. Completando os destaques, há um chaveiro America250 e um volante com costura vermelha, prateada e azul.
Como a edição especial é baseada na versão Select, podemos esperar que venha equipada com para-brisa acústico, portas laterais deslizantes elétricas, porta traseira elétrica e limpadores de para-brisa com sensor de chuva. A esses itens também devem constar um sistema de infoentretenimento com tela de 10,1 polegadas, bancos dianteiros aquecidos, sistema de climatização automática de três zonas e um sistema de som com seis alto-falantes.
Assim como no modelo convencional, a potência vem de um motor Pentastar V6 de 3,6 litros que produz 287 cv (214 kW / 291 PS) e 355 Nm de torque. Ele é acoplado a uma transmissão automática de nove velocidades, que pode ser combinada com um sistema de tração integral opcional.
A produção é limitada a 2.100 unidades e o preço inicial é de US$ 46.540, sem incluir a taxa de entrega de US$ 1.995. Pode parecer um pouco caro, mas o pacote em si custa apenas US$ 2.995. Além disso, os clientes podem economizar US$ 495 optando por não incluir os adesivos externos.
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