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quinta-feira, 23 de julho de 2026
>>> VOLKSWAGEN ID.CROSS
Novo ID. Cross: SUV elétrico compacto traz padrão premium à categoria
A Volkswagen apresenta o novo ID. Cross, SUV compacto 100% elétrico que combina design marcante, alto nível de conforto e tecnologias normalmente encontradas em segmentos superiores. Desenvolvido sobre a plataforma elétrica MEB+, o modelo oferece até 211 cv de potência, autonomia de até 427 quilômetros (no ciclo WLTP) e recursos inéditos para a categoria.
“O ID. Cross reúne excelência tecnológica, design moderno, soluções inteligentes e a versatilidade que os clientes esperam de um Volkswagen – tudo isso com excelente custo-benefício. Essas são as condições ideais para uma nova história de sucesso”, afirma Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen.
Com 4.153 mm de comprimento e entre-eixos de 2.601 mm, o ID. Cross aproveita as vantagens da arquitetura MEB+ para oferecer amplo espaço interno. O porta-malas acomoda 475 litros, além de compartimento adicional sob o piso. Na dianteira, um frunk de 25 litros amplia a praticidade para armazenar cabos de recarga e pequenos objetos.
Design do ID. Cross
O ID. Cross adota a mais recente linguagem de design da Volkswagen, marcada por superfícies limpas, proporções equilibradas e assinaturas luminosas marcantes. Elementos como a coluna C robusta e o efeito de teto flutuante reforçam sua personalidade. Opcionalmente, o modelo pode receber faróis IQ.LIGHT Matrix LED e lanternas traseiras 3D em LED.
No interior, materiais refinados, superfícies revestidas em tecido e acabamentos cuidadosamente desenvolvidos criam uma atmosfera sofisticada e acolhedora. O Digital Cockpit Pro tem tela de 10,25 polegadas com a possibilidade de um layout retrô, que remete ao quadro de instrumentos utilizado pela marca nas décadas de 1980 e 1990. A central multimídia tem tela de 12,9 polegadas, com interface desenvolvida para oferecer operação intuitiva, alta conectividade e acesso rápido às principais funções do veículo.
Desempenho
Construído sobre a nova geração da plataforma MEB+, o ID. Cross será oferecido com três níveis de potência: 116 cv, 135 cv e 211 cv. As baterias de 37 kWh e 52 kWh garantem autonomia de até 427 quilômetros no ciclo WLTP.
A recarga em corrente alternada pode ser realizada com potência de até 11 kW. Em corrente contínua, a bateria pode ser carregada de 10% a 80% em cerca de 23 minutos, dependendo da versão, com capacidade de até 105 kW. A tração do SUV elétrico é sempre dianteira.
A suspensão foi calibrada para entregar conforto em longas viagens e comportamento dinâmico preciso. A versão de 211 cv poderá contar com a nova suspensão adaptativa DCC, que ajusta continuamente o amortecimento conforme as condições de rodagem.
Novos equipamentos
Entre os destaques está o novo Connected Travel Assist, que utiliza dados online e incorpora reconhecimento de semáforos. Dentro dos limites do sistema, o recurso pode auxiliar na desaceleração e parada do veículo.
Outra novidade é a função One Pedal Driving, que permite controlar aceleração e desaceleração utilizando predominantemente o pedal do acelerador.
O modelo também oferece câmera Area View de 360 graus e o Park Assist Pro, capaz de realizar manobras automáticas e, em determinadas situações, ser operado remotamente por smartphone.
De acordo com a versão escolhida, é possível ter ar-condicionado digital de duas zonas, iluminação IQ.LIGHT Matrix LED, bancos e volante aquecidos, acesso sem chave e acabamentos exclusivos. Entre os opcionais disponíveis estão sistema de som premium Harman Kardon, bancos dianteiros com ajuste elétrico, memória e função de massagem, além de teto panorâmico.
A função Vehicle-to-Load permite alimentar equipamentos externos com potência de até 3,6 kW. Nas versões equipadas com a bateria de 52 kWh, o modelo pode rebocar até 1.200 kg.
Início das vendas
A estreia mundial do ID. Cross acontece simultaneamente ao início das vendas antecipadas em mercados selecionados da Europa. Inicialmente, estarão disponíveis as versões equipadas com motor de 211 cv e bateria de 52 kWh. As demais configurações serão introduzidas posteriormente.
Com o novo ID. Cross, a Volkswagen amplia sua presença no segmento de SUVs compactos elétricos e reforça seu compromisso de democratizar a mobilidade elétrica com produtos inovadores, conectados e focados nas necessidades dos clientes.
* Press Release/Volkswagen do Brasil.
>>> ASTON MARTIN DREADNOUGHT
Aston Martin apresenta o Dreadnought, desenvolvido apenas para o game Call of Duty
Nem todos os Aston Martin são desenvolvidos para as estradas. Alguns nem sequer foram pensados para existir no mundo real. É o caso do novo Dreadnought, um SUV de inspiração militar criado exclusivamente para o game Call of Duty: Modern Warfare 4. As dimensões, a carroceria e os sistemas de combate afastam-no de qualquer possibilidade de produção, assumindo desde o início que se trata de um veículo concebido apenas para o universo virtual.
Desenvolvido em colaboração com a Infinity Ward e a Activision, o Dreadnought foi desenhado pela equipa da Aston Martin para integrar o universo de Call of Duty: Modern Warfare 4, sem as limitações próprias de um automóvel destinado à produção.
No interior, também não faltam referências aos modelos da marca. O painel recorre a revestimentos em pele Oxford Tan, enquanto vários apontamentos em fibra de carbono seguem o tradicional padrão herringbone (espinha-de-peixe).
Até a alavanca da transmissão surge com acabamento dourado, contrastando com equipamentos pouco habituais num Aston Martin, como compartimentos para armamento ou depósitos de combustível suplementares. A marca britânica adianta ainda que o Dreadnought reproduz o som de um motor V12, reforçando a ligação emocional aos seus modelos mais emblemáticos.
Apesar de existir apenas no universo de Call of Duty: Modern Warfare 4, o Dreadnought teve direito a uma apresentação física. A Aston Martin expôs uma réplica em escala real do modelo durante o Fanatics Fest, que aconteceu em Nova Iorque. O Call of Duty: Modern Warfare 4 chega a 23 de outubro à Xbox Series X|S, PlayStation 5, PC (Battle.net, Xbox no PC e Steam) e Nintendo Switch.
* Miguel Nascimento/Razão Automóvel.
quarta-feira, 22 de julho de 2026
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terça-feira, 21 de julho de 2026
>>> JEEP 85 ANOS
Jeep 85 Anos: revelações e segredos por trás da marca que transformou a história automotiva mundial
Ao completar 85 anos de história, a Jeep se consolida não apenas como uma líder global no segmento off-road, mas como um verdadeiro ícone cultural. No entanto, por trás da robustez de suas grades de sete fendas e da fama conquistada nas trilhas e nas telas de cinema, escondem-se segredos de bastidores, curiosidades de design e fatos históricos que poucos conhecem. A trajetória da marca, que nasceu sob a urgência das Forças Armadas dos Estados Unidos e hoje celebra o sucesso no Brasil, é repleta de episódios fascinantes que moldaram o nosso próprio vocabulário e estilo de vida.
Para começar, o próprio nascimento do veículo foi um feito quase inacreditável, já que o primeiro protótipo foi desenhado, construído e entregue para testes em impressionantes 49 dias pela pequena American Bantam Car Company. Esse esforço de engenharia provou-se vital para o desfecho da Segunda Guerra Mundial, a ponto de o General Dwight Eisenhower classificar o Jeep como uma das três ferramentas fundamentais para a vitória aliada. Mas a própria origem do nome "Jeep" guarda mistérios. Enquanto muitos acreditam que a palavra vem da pronúncia da sigla militar "GP" (General Purpose), a teoria mais aceita nos bastidores da história é que o nome foi inspirado em "Eugene the Jeep", um personagem místico dos quadrinhos do Popeye criado em 1936, famoso por sua habilidade de ir a qualquer lugar e resolver qualquer problema. Anos mais tarde, soldados americanos na Coreia criaram um acrônimo bem-humorado para definir a simplicidade genial do carro: Just Enough Essential Parts (o mínimo de peças essenciais).
O design da Jeep também é repleto de soluções engenhosas que possuem histórias nem sempre conhecidas pela maioria do público ao longo das décadas. Poucas pessoas sabem que a icônica grade frontal de sete fendas nasceu de uma necessidade puramente prática no modelo civil CJ-2A de 1945, já que o modelo militar anterior possuía nove fendas; a redução foi necessária para acomodar faróis civis maiores.
Outro detalhe militar fascinante que foi herdado pelos primeiros modelos civis estava nos pneus, que possuíam uma banda de rodagem perfeitamente simétrica para garantir que os inimigos não conseguissem identificar a direção que o veículo estava seguindo ao olhar para os rastros na lama. Até mesmo a icônica Rural e o Willys Wagon guardam segredos industriais curiosos, pois, devido à escassez de maquinário de estamparia pesada no pós-guerra, o modelo de 1946 foi desenhado de forma que suas chapas de aço pudessem ser moldadas por fabricantes de geladeiras, limitando suas curvas e profundidades. No Brasil, o design nacionalizado da Rural trouxe uma homenagem sutil à nossa arquitetura, com a divisão da grade dianteira inspirada diretamente nas colunas do Palácio da Alvorada, em Brasília.
A versatilidade da marca também gerou criações surpreendentes ao redor do mundo. Na Colômbia, os modelos antigos ganharam o apelido carinhoso de "Yipao" e se tornaram o principal meio de transporte de cargas agrícolas, dando origem a um festival com desfiles impressionantes de carros decorados. Nas Filipinas, as carcaças deixadas pelas tropas americanas foram esticadas e decoradas com cores vibrantes, transformando-se nos famosos "Jeepneys", o principal transporte público do país. A marca também é pioneira em conceitos revolucionários, como o inusitado protótipo Jeep Hurricane de 2005, que era equipado com dois motores V8 Hemi e um sistema de direção independente que permitia ao veículo andar lateralmente, como um caranguejo, ou girar 360 graus sobre o próprio eixo sem sair do lugar.
A influência cultural da Jeep vai muito além das estradas e trilhas históricas, como a expedição liderada por Mark A. Smith em 1978, que cruzou o temido e quase intransponível Fosso de Darien na Colômbia em apenas 31 dias. A marca é uma verdadeira estrela da cultura pop, figurando em milhares filmes de Hollywood, incluindo papéis de destaque em blockbusters como Jurassic Park e Batman vs Superman. No mundo dos videogames, a Jeep já marcou presença em mais de 400 jogos, servindo de veículo até mesmo para o personagem Donkey Kong em Mario Kart DS. Tamanha é a força de sua identidade no Brasil que a Jeep conquistou um feito linguístico único, sendo a única fabricante de automóveis a se transformar em verbete de dicionário na língua portuguesa, com o termo aportuguesado "jipe" definindo qualquer veículo utilitário voltado para terrenos acidentados.
Uma história profundamente ligada ao Brasil
A marca Jeep tem um capítulo especial no Brasil que teve início em 1947, quando as primeiras unidades do CJ-2A passaram a ser importadas e montadas em um galpão em Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense. Fabricados em Toledo, Ohio, os carros chegavam ao porto do Rio semidesmontados e dentro de caixotes. Quase sempre pintados de “cinza-verde” (picket gray), os bravos modelos eram vendidos aqui em quatro opções de equipamentos: as versões A, B, C e D.
Poucos anos depois, a Jeep iniciou a montagem do modelo CJ-3B, em São Bernardo do Campo (SP). A versão tinha grade frontal e capô mais altos que o antecessor militar, a fim de acomodar o novo motor de quatro cilindros Hurricane.
Anos depois, em 1966, era inaugurada em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife, a primeira fábrica da Jeep no Nordeste, então operada pela Willys-Overland do Brasil. A unidade representou um marco para a industrialização regional e para a história da marca no país, ao aproximar a produção dos veículos Jeep dos consumidores, trabalhadores e instituições do Norte e Nordeste. O maior emblema desse período foi o Jeep Chapéu de Couro.
Atualmente, o espírito inovador da marca de 85 anos permanece vivo nas estradas e nas linhas de montagem, no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, e também na planta de Porto Real (RJ), produzindo veículos altamente tecnológicos que continuam a carregar essas heranças históricas. O consagrado Jeep Renegade e Novo Jeep Avenger, por exemplo, trazem em suas lanternas traseiras o icônico desenho em "X", uma homenagem direta ao formato estampado nos galões de combustível que os soldados americanos carregavam na traseira dos primeiros utilitários na década de 1940.
Celebrar os 85 anos da Jeep é reconhecer que cada curva de seus modelos atuais carrega o DNA de liberdade, aventura e superação que começou a ser desenhado em uma prancheta de testes há quase um século.
“A história da Jeep nasceu da necessidade de superar desafios e rapidamente passou a representar liberdade, aventura e capacidade de chegar aonde poucos conseguem. No Brasil, essa trajetória ganhou contornos próprios: há quase oito décadas, a marca participa do desenvolvimento da indústria nacional, acompanha diferentes gerações e cria uma relação afetiva tão forte que o nome Jeep passou a fazer parte até do vocabulário dos brasileiros. O Brasil não é apenas um mercado estratégico, mas um dos capítulos mais importantes da nossa história”, afirma Hugo Domingues, head da marca Jeep para a América do Sul.
* Press Release/Grupo Stellantis.
>>> SOLUÇÕES DE MOBILIDADE NA ÍNDIA
Tata Motors apresenta ônibus de última geração no Prawaas 5.0
A Tata Motors apresentou seu portfólio de soluções de mobilidade comercial para passageiros na Prawaas 5.0, na Índia, com o destaque para o lançamento da nova linha de ônibus Tata Ultra Prime e Tata Starbus Prime.
A empresa também apresentou uma série de novas soluções de mobilidade abrangendo uma variedade de aplicações e sistemas de propulsão, incluindo o LPO 1620 CNG, o Ultra Prime LPO 412, o Ultra Skool 9/9 EV, o Magic EV, o Winger Plus e o Ultra Prime RE Concept.
Entre os destaques do evento, estão a apresentação do Tata Ultra Prime e do Tata Starbus Prime, duas linhas de ônibus para uso escolar, transporte de funcionários e turismo; a apresentação do Tata LPO 1620 CNG, uma solução movida a GNV projetada para transporte de passageiros intermunicipal; o Tata Ultra Prime LPO 412, uma plataforma premium para turismo e transporte de longa distância; e o Tata Ultra Skool 9/9 EV, um ônibus escolar elétrico projetado para o transporte de estudantes.
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segunda-feira, 20 de julho de 2026
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