>>> VÍDEO DA SEMANA

Kombi Picape 1987 com apenas 6.000 km

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>>> CONSTELLATION 33.540 6x4

Novo caminhão VW Constellation off-road transporta até 91 toneladas

De olho no segmento fora de estrada, a Volkswagen Caminhões e Ônibus amplia sua oferta extrapesada com o lançamento do Constellation 33.540 6x4, modelo desenvolvido para operações severas. Com PBTC de 91 toneladas e CMT de 125 toneladas, o novo caminhão chega imponente, com maior altura e preparado para enfrentar os desafios mais exigentes nas aplicações off-road, especialmente no agronegócio e operações que demandem alta capacidade de carga. Para aplicações especiais, o novo produto pode alcançar 150 toneladas, com a consultoria da montadora. Equipado com nova motorização D26 Ultra de 540 cavalos de potência, o novo Constellation recebeu uma calibração exclusiva para a aplicação. Além do aumento de potência, o modelo proporciona desempenho aprimorado e pode alcançar até 5% de economia de combustível, contribuindo para maior rentabilidade das operações.

O veículo também passou por uma série de evoluções voltadas à durabilidade e à produtividade em campo, comprovadas em mais de um milhão de quilômetros rodados em condições extremas. Entre as novidades estão reforços no chassi, nova proteção do radiador para aplicações severas, quinta roda reforçada com maior capacidade para transporte de cargas elevadas e nova rampa de engate que aumenta segurança e a durabilidade dos componentes. A versatilidade operacional foi outro foco do desenvolvimento. O modelo conta com suspensão elevada e maior ângulo de ataque, características que favorecem o desempenho em terrenos irregulares e nos acessos típicos das operações fora de estrada. O caminhão também recebeu melhorias de conforto, como nova suspensão pneumática da cabine com ajuste automático e curvas de amortecimento, além de recursos que ampliam a segurança e a experiência do motorista.

Com o lançamento, a Volkswagen Caminhões e Ônibus fortalece sua estratégia de expansão na linha extrapesada e amplia seu portfólio para atender diferentes perfis de operação, mantendo a tradição da marca em oferecer soluções desenvolvidas sob medida para as necessidades do cliente brasileiro. O modelo vem como resposta à regulamentação do Contran 872/21 e estabelece novas oportunidades para ganhos de produtividade e eficiência logística, combinando alta capacidade de tração, robustez estrutural, disponibilidade e menor custo operacional.

* Press Release/Grupo VWCO.

>>> VERSÃO HÍBRIDA

Corolla Cross ganha versão XRV Hybrid e amplia opções da Toyota no segmento dos SUVs híbridos no Brasil

A Toyota do Brasil anuncia a expansão do portfólio do Corolla Cross com a chegada da versão XRV Hybrid. O modelo reforça a estratégia da marca de ampliação da mobilidade sustentável e democratização da tecnologia eletrificada. Posicionado estrategicamente como a porta de entrada para o universo híbrido do Corolla Cross, a versão XRV reúne o consagrado pacote de especificações e equipamentos da versão intermediária a combustão XRE, aliado à eficiência e ao baixo consumo do motor híbrido flex da marca. Além disso, oferece monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e retrovisores externos com inclinação automática em marcha à ré. As primeiras unidades da nova versão chegam as concessionárias a partir da segunda quinzena de outubro.

Com a adição da versão XRV Hybrid, a gama do SUV comercializada na rede de mais de 300 concessionárias em todo o território nacional passa a contar com as seguintes opções: XRE, XRX, GR-Sport, a nova XRV Hybrid e a topo de linha XRX Hybrid. A proposta da versão XRV é combinar sofisticação, tecnologia e eficiência em uma configuração competitiva, incorporando a tecnologia híbrida flex, pioneira no mercado mundial, a um conjunto de atributos que alia conforto, desempenho e sustentabilidade.

Mais conforto e segurança

A versão XRV se diferencia pela combinação da tecnologia híbrida com recursos de conveniência e segurança, como retrovisores externos com inclinação automática em marcha à ré, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) e Monitor de Ponto Cego (BSM), oferecendo uma experiência de condução mais tecnológica e segura.

O console central do Corolla Cross MY27 trouxe um novo design, incorporando uma aparência mais moderna e sofisticada ao interior do veículo. Essa atualização, também presente na nova versão XRV, proporciona uma integração mais intuitiva dos comandos de condução, entregando mais conforto e uma experiência de uso aprimorada ao motorista.

A experiência a bordo do Corolla Cross XRV Hybrid é elevada pelo sistema Toyota Play 2.0, que traz uma moderna tela de alta definição de 10.1” para uma visualização ampla e intuitiva de mapas, mídias e funções do veículo. O acabamento interno, incluindo os bancos, é todo na cor preta.

Já a segurança do modelo traz, de série, o pacote Toyota Safety Sense, que inclui assistente de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa, monitor de ponto cego e farol alto automático. A proteção aos ocupantes é garantida por uma carroceria com deformação progressiva, sete airbags, sensores de estacionamento e alerta de tráfico cruzado traseiro.

Monitoramento contínuo dos pneus

Toda a linha Corolla Cross 2027, incluindo a nova versão XRV Hybrid, é equipada de série com o TPMS (Sistema de Alerta de Pressão dos Pneus), tecnologia que faz o monitoramento contínuo da pressão e alerta o condutor caso identifique níveis inadequados. Além de reforçar a segurança durante a condução, o recurso garante maior estabilidade ao veículo, evita o desgaste irregular dos pneus e otimiza a eficiência do consumo de combustível.

Serviços Conectados Toyota

Acompanhando as atualizações da linha 2027 do Corolla Cross, a nova versão XRV Hybrid também vem equipada de série com os Serviços Conectados Toyota. O recurso garante mais praticidade, segurança e comodidade no dia a dia, permitindo ao proprietário acessar informações em tempo real — como status e diagnóstico do veículo, otimização de combustível e lembrete de revisão. Além disso, por meio de um pacote de assinatura, os clientes contam com diferenciais como Wi-Fi Hotspot, rastreamento, imobilização remota e assistência 24 horas via aplicativo.

Motorização híbrida traz eficiência energética

Sob o capô, o Corolla Cross XRV Hybrid conta com o mesmo conjunto propulsor da versão XRX Hybrid: o motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, que desenvolve 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de torque de 14,5 kgfm com ambos os combustíveis. Esse motor atua em conjunto com dois motores elétricos (MG1 e MG2) de 72 cv e 16,6 kgfm de torque, assegurando respostas ágeis e uma condução aprimorada.

Pioneiros na combinação de tecnologia de eletrificação com biocombustível, os veículos híbridos flex da Toyota garantem um consumo até 30% menor frente às opções exclusivamente a combustão e reduzem em até 70% as emissões de CO₂ quando abastecidos com etanol. O sistema é gerenciado pela transmissão Hybrid Transaxle, que utiliza um conjunto planetário de engrenagens para eliminar perdas e atritos, proporcionando acelerações lineares com simulação de marchas e máxima eficiência energética.

Exclusiva garantia de até 10 anos

A versão XRV Hybrid também está contemplada pelo Toyota 10, um programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos. Sem nenhum custo adicional ao proprietário, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada Toyota após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica.

Essa cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e contempla peças de carroceria, sistema de arrefecimento, componentes elétricos e eletrônicos, motor, transmissão e freios até o limite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses quando somados à garantia inicial) e 200.000 km para uso particular ou 100.000 km para uso comercial – o que ocorrer primeiro. Esse programa também se estende ao sistema híbrido.

Opções de cores

O novo Corolla Cross XRV Hybrid está disponível em seis opções de cores, combinando sofisticação, modernidade e personalidade para atender aos diferentes estilos de clientes. A versão poderá ser configurada nas tonalidades Branco Lunar, Branco Polar, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Preto Infinito e Vermelho Granada, ampliando as possibilidades de personalização do modelo sem abrir mão da elegância característica da linha Corolla Cross.

* Press Release/Toyota do Brasil.

>>> LINK DA SEMANA

 

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>>> VOLKSWAGEN AMAROK V6 UNLIMITED

Amarok V6 Unlimited celebra legado da picape

A Volkswagen do Brasil confirma a chegada da Amarok V6 Unlimited, pacote especial limitado a 200 unidades numeradas que marca um momento especial na trajetória da atual geração da picape no País. Baseada na versão Extreme, a novidade será apresentada ao público como carro oficial do Jaguariúna Rodeo Festival, penúltima etapa do Circuito Sertanejo em 2026, e traz elementos exclusivos para celebrar atributos reconhecidos pelos fãs da Amarok.

Reconhecida entre seus fãs pela força bruta, acelerações impressionantes e comportamento dinâmico único entre as picapes médias, a atual geração da Amarok tornou-se um ícone para quem é apaixonado por picape e por performance. A Amarok V6 Unlimited celebra essa trajetória, reunindo exclusividade, personalidade e toda a potência que se tornou uma das principais assinaturas da Amarok.

“A Amarok é uma picape com a qual tenho uma relação muito especial, e sei que muitos dos nossos clientes compartilham dessa paixão. Quem a dirige conhece a força do seu conjunto, a estabilidade e o conforto que ela proporciona, tanto dentro quanto fora da estrada. A V6 Unlimited foi desenvolvida justamente para esses admiradores e para celebrar os atributos que fazem esta geração da Amarok tão marcante.”, afirma Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen para a Região América do Sul."

Baseada na Extreme, versão topo de linha da Amarok, a V6 Unlimited será oferecida exclusivamente na cor Cinza Moonstone e ganha elementos exclusivos que reforçam sua personalidade. Ela traz alargadores de para-lamas em preto brilhante, grade frontal totalmente preta, estribos ovais pretos, para-choque traseiro em preto fosco e adesivos laterais exclusivos.

O pacote inclui ainda amortecedores para a tampa da caçamba, capota marítima e tapetes de borracha específicos. Cada uma das 200 unidades recebe também uma placa interna V6 Unlimited numerada.

Sob o capô permanece um dos atributos mais reconhecidos da atual Amarok: o motor V6 3.0 turbodiesel de 258 cv, que alcança 272 cv com overboost e entrega 59,1 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas e à tração integral 4Motion permanente. O conjunto reúne força, desempenho, conforto e dirigibilidade, características extremamente valorizadas pelos fãs da picape.

A Amarok V6 Unlimited também contará com a Blindagem Vale+, desenvolvida com materiais de alta tecnologia e soluções de engenharia voltadas à otimização de peso. O processo utiliza peças modeladas em 3D e é realizado por parceiros homologados da Volkswagen, preservando a garantia de fábrica do veículo. O conjunto amplia as possibilidades de configuração do veículo sem alterar as características de desempenho e dirigibilidade que são marcas registradas da Amarok.

Relembre edições que marcaram a Amarok

Ao longo de sua história no Brasil, a Amarok teve edições e configurações especiais que exploraram diferentes facetas da picape.

Em 2015, a Dark Label apostou em uma combinação de esportividade e sofisticação, com elementos visuais exclusivos. No ano seguinte, a Ultimate ampliou a proposta de refinamento e luxo da Amarok.

Em 2020, o pacote Black Style acompanhou outro momento importante da trajetória da picape no Brasil, com a chegada do motor V6 recalibrado, configuração que passou a entregar até 272 cv com overboost e reforçou um dos atributos que mais despertam a paixão dos fãs da Amarok: a performance do V6.

Já em 2025, a Amarok Barretos 70 Anos acrescentou uma dimensão diferente a essa história. Criada para celebrar as sete décadas da Festa do Peão de Barretos, a edição numerada aproximou ainda mais a picape do universo agro e da música sertaneja, tornando-se uma das interpretações mais emocionais já desenvolvidas para a Amarok no Brasil.

Agora, a V6 Unlimited chega para celebrar essa geração, combinando exclusividade a elementos que remetem à personalidade construída pela Amarok ao longo desses anos.

O modelo estará disponível nas concessionárias Volkswagen a partir de outubro, em evento que acontecerá simultaneamente em toda rede de concessionárias Volkswagen do Brasil. Os clientes já podem acessar o site oficial, fazer o cadastro na página de interesse e receber informações em primeira mão sobre a Amarok V6 Unlimited.

* Press Release/Volkswagen do Brasil.

>>> GALERIA #0150

Volkswagen Deluxe Microbus (1958)

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>>> CAOA CHANGAN CS55 PHEV

CAOA Changan CS55 PHEV flex: bateria, potência e recarga em detalhes

O CAOA Changan CS55 já está nas lojas, mas por enquanto, somente a versão Infinity está disponível para pronta entrega. Trata-se da opção intermediária do modelo, com motor 1.5 turbo flex de injeção direta e câmbio DCT — mesmo conjunto do Uni-T.

Porém, no lançamento na semana passada, chamou a atenção o posicionamento de preços da CAOA Changan para o seu novo SUV, além da oferta imediata da versão híbrida plug-in PHEV flex, a primeira da marca chinesa no mundo a utilizar etanol, gasolina e eletricidade.

O novo SUV, primeiro híbrido da marca no País, combina o motor 1.5 turbo flex de injeção direta a um motor elétrico e a uma bateria LFP recarregável de 18,4 kWh de capacidade. O propulsor a combustão gera 143 cv de potência e 21,9 kgfm de torque máximo, enquanto o elétrico produz 234 cv — a CAOA Changan não divulgou o torque isolado da unidade elétrica.

Segundo a fabricante, a potência combinada do conjunto alcança 286 cv, com um torque máximo de 47 kgfm. A transmissão é um câmbio DHT com uma marcha à frente e uma à ré, e a tração é dianteira.

De acordo com a CAOA Changan, o CS55 PHEV flex acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. No modo 100% elétrico, o alcance certificado pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro é de 76 km. Já o consumo médio equivalente fica em 33,5 km/l na cidade e em 42,2 km/l na estrada.

O modelo aceita recarga tanto em corrente alternada (AC) quanto em corrente contínua (DC). Em carregadores de parede (Wallbox), a potência máxima é de 6,6 kW; já em estações de alta potência DC, o limite sobe para 43 kW.

Em um Wallbox, a CAOA Changan informa que a recarga de 0 a 100% leva entre 3h e 3h20. Para recompor de 20% a 80% da carga, o tempo varia de 1h40 a 1h50, enquanto o intervalo de 10% a 90% requer entre 2h20 e 2h30 plugado.

A versão PHEV flex é a única da linha CS55 que virá importada da China — as demais, Prime e Infinity, têm produção em Anápolis (GO). Por enquanto, só a Infinity está disponível para pronta entrega; Prime e PHEV flex chegam às concessionárias a partir de outubro.

Com a novidade, o CS55 passa a ser o carro de entrada da CAOA Changan no Brasil, por R$ 144.990 na versão Prime — lembrando que este é o preço de lançamento. A versão PHEV flex foi anunciada por R$ 189.990, ou seja, custa R$ 10 mil a menos que o BYD Song Pro DM-i flex de topo de linha, também um híbrido plug-in convertido para beber etanol. A diferença é que o Song Pro já é fabricado em Camaçari (BA) e não tem opção somente a combustão — é sempre híbrido.

Na cobertura do lançamento, o Motor1.com Brasil já havia comparado o CS55 ao CAOA Chery Tiggo 7, modelo com tamanho e posicionamento de preço muito próximos. Mas o CS55 PHEV flex se mostra ainda mais competitivo do que a opção da Chery — um indício de que a CAOA pode estar priorizando a linha Changan dentro do próprio grupo, algo que só o mercado vai confirmar nos próximos meses.

De qualquer forma, o posicionamento de preços do novo SUV — reforçado pela chegada antecipada da versão PHEV flex — deve colocar o CS55 rapidamente no posto de carro-chefe da CAOA Changan no País, evidenciando o apetite da nova parceira chinesa do grupo brasileiro para ganhar espaço no mercado nacional.

* Diogo De Oliveira/Motor1.