quarta-feira, 8 de abril de 2026

>>> IMAGEM DA SEMANA

 

1972 Scania LB 110 Super

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terça-feira, 7 de abril de 2026

>>> PRÊMIO DUPLO


BMW iX3 é eleito “World Car of the Year” e “World Eletric Vehicle” 2026

Um júri internacional composto por 98 jornalistas automotivos concedeu ao BMW iX3 não apenas um, mas dois títulos. O primeiro modelo da Neue Klasse foi eleito o “World Car of the Year” de 2026, superando concorrentes de todas as categorias de motorização. Além disso, o BMW iX3 conquistou o título de “World Eletric Vehicle” de 2026. Em extensos testes, o modelo impressionou o júri com seu desempenho e dinâmica de condução excepcionais, bem como por seus recursos tecnológicos de destaque. Para o BMW Group, isto representa o 10° e o 11° títulos no prestigiado World Car Awards. Antes disso, em 26 de fevereiro, Oliver Zipse, presidente do Conselho de Administração da BMW AG, foi eleito a “World Car Person of the Year” de 2026.


O BMW iX3 é o primeiro modelo da Neue Klasse. Foi apresentado no IAA Mobility 2025. Um sucesso instantâneo, estabeleceu uma nova linguagem de design e definiu padrões para dinâmica e desempenho. Uma autonomia de até 805 quilômetros, recarga da bateria de até 400 kW e um consumo de energia de apenas 17,9 – 15,1 kWh/100 km (WLTP) demonstram as capacidades excepcionais do novo BMW iX3. O novo BMW Panoramic iDrive traz inovação ao interior. A unidade de controle de alto desempenho Heart of Joy e o BMW Dynamic Performance Control elevam o Prazer de Dirigir a um nível totalmente novo. Motivos mais que convincentes para que o júri do World Car Awards declarasse o BMW iX3 o “World Car of the Year” de 2026 — e, assim, o novo veículo de maior destaque nos mercados automotivos internacionais. Além disso, o modelo conquistou o título de “World Electric Vehicle” de 2026. Os prêmios foram anunciados no Salão Internacional do Automóvel de Nova York de 2026 (1º a 12 de abril de 2026).

O sucesso do BMW iX3 baseia-se na avaliação independente de 98 jornalistas de 33 países. Eles apresentaram avaliações detalhadas após dirigir os diversos veículos envolvidos na competição. Os organizadores do World Car Awards coletaram e documentaram esses dados, que serviram de base para o veredito final. O BMW iX3 superou 57 concorrentes de alto nível para conquistar o título de “World Car of the Year”. No total, 43 veículos concorreram ao título de “World Electric Vehicle”.

Mike Reichelt, Head da Neue Klasse BMW, afirma: “Estamos muito satisfeitos com este reconhecimento fantástico para o BMW iX3, o primeiro representante da nossa Neue Klasse. O BMW iX3 marca o início de uma nova era na BMW — em termos de linguagem de design, autonomia, capacidade de recarga, bem como assistência ao motorista — e o BMW Panoramic iDrive. Acima de tudo, o BMW iX3 representa a próxima geração do Prazer de Dirigir, impulsionada pelo Heart of Joy. As inovações da Neue Klasse beneficiarão todo o nosso portfólio de produtos.”

O BMW iX3 representa o salto tecnológico quântico da Neue Klass

Como primeiro modelo da Neue Klasse, o BMW iX3 leva uma nova era de Prazer de Dirigir às ruas. A linguagem de design completamente nova do SAV (Sports Activity Vehicle) totalmente elétrico confere uma aparência marcante. O interior é definido pelo novo sistema de infotainment BMW Panoramic iDrive. Ele é baseado no BMW Operating System X, que garante excelente capacidade de atualização e upgrade, além de controle sensível ao contexto e à situação de todos os elementos de exibição e operação. O BMW Panoramic iDrive combina quatro elementos-chave para formar um sistema de exibição e operação único. O BMW Panoramic Vision é uma projeção de informações recém-desenvolvida, de coluna A a coluna A, na parte inferior do para-brisa, com indicadores permanentemente visíveis e claramente estruturados. Ele é complementado pelo Display Central de 17,9 polegadas, com design Free-Cut e tecnologia de retroiluminação matricial de alta resolução para controle intuitivo por toque. Os outros dois elementos são o opcional BMW 3D Head-Up Display e o volante multifuncional com controles Shy Tech.

O BMW iX3 50 xDrive é impulsionado por dois motores elétricos que, juntos, entregam 469 cv e 645 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h. No coração da nova arquitetura eletrônica e de software estão quatro supercérebros — computadores de alto desempenho. Cada um é responsável por uma função central no BMW iX3. O Heart of Joy gerencia a dinâmica de condução, com computadores adicionais controlando a condução e o estacionamento automatizados, o sistema de entretenimento e funções essenciais e de conforto. Esses supercérebros oferecem até 20 vezes mais poder de processamento em comparação com modelos BMW anteriores. O Heart of Joy e o software BMW Dynamic Performance Control, desenvolvidos internamente, proporcionam uma experiência de condução confiante e precisa, tração perfeita, recuperação eficiente e — graças ao controle preciso dos motores elétricos — o processo de frenagem mais suave da história da BMW.

A tecnologia BMW eDrive de sexta geração compreende um novo conjunto de propulsão com um conceito de bateria de alta tensão fundamentalmente novo e tecnologia de 800 volts. Ela permite autonomias significativamente maiores, recarga mais rápida de até 400 kW e suporte a funções de carregamento bidirecional. A bateria de alta tensão do BMW iX3 50 xDrive agora oferece 108,7 kWh de energia utilizável, possibilitando uma autonomia de até 805 quilômetros no ciclo WLTP. Em um carregador rápido DC, energia para até 372 quilômetros de autonomia pode ser adicionada à bateria em 10 minutos.

* Press Release/BMW do Brasil.

>>> RAM RAMPAGE 2027


Rampage estreia motor flex e mais tecnologia na linha 2027

A Rampage, primeira Ram desenvolvida e fabricada fora da América do Norte, novamente faz história na marca em sua linha 2027. Pela primeira vez uma picape Ram passa a oferecer em sua gama uma motorização flexível, com o lançamento do motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex. O premiado propulsor, que será ofertado nas versões Laramie e R/T, segue sendo o mais potente da categoria, com 272 cv e 400 Nm (40,8 kgfm), tanto com gasolina quanto com etanol.


“A chegada do motor Flex na Rampage é mais um fruto da expertise de 50 anos da Stellantis na região, beneficiando nosso cliente com mais uma opção de combustível para seu uso no dia a dia”, destaca Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul. “A Rampage é um sucesso de vendas e vice-líder consolidada na categoria, e a linha 2027 reúne atributos para manter esse legado.”

Desenvolvida pelo Stellantis Tech Center South America, a Rampage 2.0 Hurricane 4 Flex passou por um amplo processo de preparação para o consumo do biocombustível. Entre as mudanças estão ajustes no turbocompressor, bomba de combustível, central eletrônica do motor, bicos injetores, comando de válvulas de escape, velas de ignição, coletor de admissão e cabeçote, além da inclusão de um exclusivo sensor de etanol. Todas essas alterações garantem a eficiência, performance e durabilidade do Hurricane 4 Flex, seja usando gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção.


Com o lançamento da tecnologia flexível para o Hurricane 4, o motor volta a ser oferecido na versão Laramie, enquanto a R/T segue sendo ofertada exclusivamente com este propulsor. Já o eficiente 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 450 Nm (45,9 kgfm) continua disponível nas versões Big Horn, Rebel e Laramie.

A Rampage 2027 também agrega mais conforto com a chegada do sistema de memória para o ajuste elétrico do banco do motorista. Por meio de um simples comando nos botões posicionados na porta do condutor ou pela central multimídia, é possível memorizar dois ajustes distintos para a regulagem do assento, facilitando o dia a dia de quem divide o carro com outra pessoa. O banco elétrico do motorista com memória é um item de série da Rampage R/T e Laramie (em ambas as motorizações), sendo opcional na Rebel.


Já a Rampage Big Horn, porta de entrada do universo Ram, fica ainda mais equipada com a oferta de novos sistemas semiautônomos de condução (ADAS). A versão passa a vir equipada com alerta de colisão frontal (FCW) com frenagem autônoma de emergência (AEB) com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa (LKA) e comutação automática do farol alto (AHB). Os equipamentos complementam o amplo pacote de equipamentos de segurança da Rampage, que inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração com assistente de oscilação de reboque, faróis e lanternas totalmente de leds e freios a disco nas quatro rodas.

A Rampage 2027 estará disponível em todas as concessionárias Ram espalhadas pelo Brasil a partir deste mês.

* Press Release/Grupo Stellantis.

segunda-feira, 6 de abril de 2026

>>> VÍDEO DA SEMANA


 

Kombi Furgão 1997 customizada

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>>> MERCEDES-BENZ GLE AMG LINE


Mercedes-Benz lança novo GLE 450 d 4MATIC AMG Line no Brasil com visual marcante

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil anuncia a chegada do novo GLE 450 d 4MATIC AMG Line ao mercado brasileiro e reforça seu portfólio no segmento de SUVs. O automóvel passa a contar com o pacote exterior AMG Line e novo design de rodas AMG de 21 polegadas que proporcionam visual marcante ainda mais harmônico. Com essa novidade, a marca combina sofisticação e esportividade, mantendo o desempenho e a potência característicos do produto.


“O novo GLE 450 d 4MATIC AMG Line reflete o nosso compromisso contínuo em oferecer produtos alinhados às expectativas dos consumidores brasileiros. As atualizações que introduzimos nesse automóvel ampliam o equilíbrio entre esportividade, conforto e sofisticação, elevando ainda mais a experiência de condução do nosso cliente”, afirma Evandro Bastos, Head de Produto Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

O automóvel chega com atualizações relevantes em design devido ao novo pacote exterior AMG Line, que oferece ao SUV uma presença ainda mais marcante. Os elementos visuais reforçam o caráter dinâmico do veículo, alinhando requinte e robustez em um conjunto que traduz o DNA da marca.

Entre as principais novidades estão as rodas AMG de 21 polegadas sem tecnologia runflat que proporcionam maior conforto de rodagem, com redução de ruído e maior absorção de irregularidades do piso. Dessa forma, a marca proporciona uma experiência de condução mais suave e silenciosa, que são atributos valorizados pelo consumidor brasileiro.


O conjunto reforça o posicionamento do produto como uma referência em seu segmento, oferecendo desempenho e tecnologia, alinhados a um elevado nível de bem-estar a bordo, tanto para o motorista quanto para os passageiros. Com a chegada desse lançamento, a Mercedes-Benz reforça sua estratégia de trazer ao país veículos que combinam inovação, design e excelência em engenharia, se mantendo como referência no segmento.

O GLE 450 d 4MATIC AMG Line vem equipado com o sistema híbrido leve EQ Boost que combina o motor a combustão com um motor elétrico integrado, capaz de fornecer suporte extra de potência e eficiência. Com isso, o automóvel entrega potência máxima de 367+20 cv e um torque impressionante de 750 Nm, garantindo acelerações mais rápidas e uma experiência de condução esportiva preservando o conforto.


O GLE 450 d 4MATIC AMG Line reúne um amplo conjunto de tecnologias voltadas ao conforto, segurança e conveniência. Entre os destaques está a suspensão AIRMATIC, que ajusta automaticamente a altura e a rigidez do veículo, proporcionando uma condução mais estável em diferentes condições de rodagem. O automóvel também conta com câmera 360°, que oferece visão panorâmica ao redor do veículo para facilitar manobras e o atualizado sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), interface multimídia intuitiva com comandos por voz e integração digital avançada.

Pensando em versatilidade e funcionalidade, o SUV traz acoplamento para reboque e capacidade de reboque ampliada, além de terceira fileira de assentos e banco traseiro com ajuste elétrico, ampliando o conforto para todos os ocupantes. O porta-malas conta com sistema EASY-PACK, que permite abertura e fechamento automáticos, complementado pelo HANDS-FREE ACCESS, que possibilita o acionamento sem o uso das mãos. O veículo também inclui carregamento wireless e o Pacote USB Plus, garantindo conectividade prática no dia a dia.


No quesito conforto e bem-estar, o GLE oferece o ar-condicionado automático THERMOTRONIC de quatro zonas, com controle independente de temperatura, além de aquecimento dos bancos dianteiros e um sistema otimizado para climas quentes. Além disso, a experiência a bordo é enriquecida pelo sistema de som Burmester® 3D, pelo Widescreen Cockpit com telas digitais integradas e pela iluminação ambiente, que inclui projeção do logotipo da marca, criando uma atmosfera sofisticada e personalizada.

Em segurança e assistência à condução, o modelo entrega tecnologias como o assistente de farol alto e os faróis Full LED, que garantem melhor visibilidade em diferentes condições. O produto conta ainda com sensores de presença internos, sistema antifurto pré-instalado com detecção de colisão e recursos que ampliam a proteção dos ocupantes. O acesso ao veículo também é facilitado pelo KEYLESS-GO, que permite travamento e destravamento sem a necessidade de chave.


O automóvel traz soluções voltadas à eficiência e sustentabilidade, como a tecnologia BlueTEC e o padrão de emissões EU6, além do sistema ISG de segunda geração, que contribui para maior eficiência energética. O conjunto é complementado pelo escapamento com filtro de partículas DPF e itens específicos para o mercado local, como o tanque de combustível com capacidade de 85 litros, reforçando a adequação do veículo às necessidades do consumidor brasileiro.

O novo GLE 450 d 4MATIC AMG Line está disponível em toda rede de concessionários do país com preço público sugerido de R$ 784.900,00.

* Press Release/Mercedes-Benz do Brasil.

>>> FARIZON NO BRASIL


Farizon, braço da chinesa Geely, inicia operação de veículos de entrega elétricos no Brasil

A Farizon, marca global de veículos comerciais elétricos pertencente ao grupo chinês Geely, oficializou nesta semana o início de sua operação comercial no Brasil. Sob representação do Grupo Timber, a companhia ingressa no mercado nacional com uma estrutura de pós-venda e logística montada antes mesmo das primeiras entregas, focando no atendimento ao setor corporativo e de logística urbana.




O portfólio inicial destaca a van elétrica V6E, com preço de partida fixado em R$ 260 mil. De acordo com a fabricante, o modelo é capaz de reduzir os custos operacionais em até 70% na comparação direta com veículos similares movidos a combustão. A linha é complementada pela Supervan, oferecida em versões de 7 e 11 m³ com preços a partir de R$ 435 mil, e pelos caminhões leves H9E, de 6 e 8 toneladas, que partem de R$ 450 mil.





Diferente de modelos de importação pontual, a Farizon já conta com 135 veículos nacionalizados em estoque, desembarcados entre o fim de 2025 e o início deste ano. A operação logística e comercial é conduzida pelo Grupo Timber, braço da Randon Rodoparaná, que estruturou um estoque inicial com mais de mil itens de reposição e capacitou equipes técnicas em treinamentos com especialistas vindos da China.



A atuação concentra-se inicialmente nas regiões Sul e Sudeste, com bases em cidades como Curitiba (PR), Joinville (SC), Guaíba (RS) e Curvelo (MG). Para reforçar o suporte, uma unidade móvel em São Paulo realizará intervenções rápidas em campo. A estratégia da marca combina a pronta entrega com embarques programados, visando garantir a continuidade de fornecimento para frotas de e-commerce que buscam a eletrificação como vetor de eficiência energética.

* Tom Schuenk/Autopapo.

sexta-feira, 3 de abril de 2026