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sexta-feira, 10 de julho de 2026
>>> LAMBORGHINI URUS SE PERFORMANTE
Novo Lamborghini Urus SE Performante tem 812 cv e chega a 312 km/h com modo Rally
A Lamborghini apresentou o novo Urus SE Performante, versão mais esportiva do SUV híbrido plug-in da marca italiana. Posicionado acima do Urus SE convencional, o modelo estreia com conjunto mecânico recalibrado de 812 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos, velocidade máxima de 312 km/h e uma série de mudanças estruturais voltadas para aumentar o desempenho tanto no asfalto quanto em pisos de baixa aderência.
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Além do ganho de potência, o Urus SE Performante estreia o modo de condução Rally, desenvolvido para uso em superfícies de terra e cascalho, ampliando a oferta de programas que já inclui Strada, Sport, Corsa e EV. Segundo a Lamborghini, o conjunto torna o modelo o SUV de produção mais rápido da marca.
O sistema híbrido plug-in combina o conhecido motor 4.0 V8 biturbo com um propulsor elétrico de ímã permanente instalado antes da transmissão automática de oito marchas. A potência combinada chega a 812 cv, enquanto o torque máximo alcança 102 kgfm entre 2.000 e 5.500 rpm. Em relação ao antigo Urus Performante, são 146 cv e 15,3 kgfm adicionais.
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O Urus SE Performante estreia a arquitetura de suspensão AURA, equipada com bolsas pneumáticas de dupla câmara e amortecedores de válvula dupla. A solução permite variar separadamente rigidez e amortecimento conforme o modo de condução.
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De acordo com a Lamborghini, o sistema reduz a inclinação da carroceria em 55% durante condução esportiva e diminui em 25% as vibrações percebidas pelos ocupantes em uso confortável. O SUV também recebeu bitola 16 mm mais larga e oito acelerômetros espalhados pelo chassi para monitoramento em tempo real da dinâmica do veículo.
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Outro destaque é a adoção do novo sensor 6D, instalado próximo ao centro de gravidade. Trabalhando em conjunto com o sistema de freios Integrated Power Brake (IPB), ele melhora o gerenciamento eletrônico da estabilidade e da frenagem. A Lamborghini afirma que o sistema aumenta em 10% a potência de frenagem, reduz em 12% o tempo de resposta e diminui a distância de frenagem de 200 km/h até a imobilização para menos de 130 metros.
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O escapamento esportivo Akrapovič em titânio também foi recalibrado para oferecer sonoridade distinta em cada modo de condução, incluindo respostas diferentes em Sport e Corsa, além de uma partida com rotação elevada para reforçar a experiência sonora.
* Thiago Moreno/Motor 1.
quinta-feira, 9 de julho de 2026
>>> TOYOTA BZ4X
Toyota estreia bZ4X e amplia portfólio de eletrificados com seu primeiro modelo 100% elétrico no Brasil
A Toyota do Brasil lança o novo bZ4X, evolução do primeiro elétrico global da Toyota agora disponível para o mercado brasileiro, ampliando sua gama de produtos eletrificados no País. O modelo reforça a estratégia multipathway da fabricante de oferecer soluções de mobilidade sustentáveis e diversificadas. Com preço estabelecido em R$ 419.990, o bZ4X chega às concessionárias no fim de junho em um lote restrito a 99 unidades.
Um dos grandes diferenciais do bZ4X no mercado nacional é o suporte oferecido pela marca. A Toyota é a única fabricante no Brasil a oferecer até 10 anos de garantia para um veículo elétrico, por meio do programa Toyota 10. Sem nenhum custo adicional ao proprietário, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada Toyota após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica.
Essa cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000 km e contempla peças de carroceria, sistema de arrefecimento, componentes elétricos e eletrônicos, motor, transmissão e freios até o limite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses quando somados à garantia inicial) e 200.000 km para uso particular ou 100.000 km para uso comercial – o que ocorrer primeiro.
O bZ4X já acumula resultados positivos em mercados internacionais estratégicos para a Toyota e chega ao Brasil como mais um passo da estratégia global de eletrificação da marca. O modelo reflete a confiança da companhia na abordagem multipathway, que considera diferentes tecnologias e soluções de mobilidade para atender às necessidades específicas de cada região e contribuir de forma efetiva para a redução de emissões.
Beyond Zero: muito além da eletrificação
O bZ4X representa a materialização do conceito “Beyond Zero”, visão global da Toyota que vai além da neutralidade de carbono e reforça o compromisso da marca em desenvolver soluções de mobilidade capazes de gerar impactos positivos para as pessoas e para a sociedade.
Mais do que um veículo 100% elétrico, o modelo simboliza uma nova etapa da estratégia de eletrificação da Toyota na América Latina, combinando inovação, segurança, sustentabilidade e diferentes alternativas tecnológicas de mobilidade.
Nesse contexto, o lançamento do bZ4X no Brasil também reforça a estratégia multipathway da Toyota na região, baseada na oferta de múltiplas rotas tecnológicas para acelerar a descarbonização de acordo com as diferentes realidades de infraestrutura, matriz energética e perfil dos consumidores.
Design sofisticado e funcional
O design do bZ4X reflete uma combinação equilibrada entre sofisticação e robustez. A dianteira apresenta a identidade visual caracterizada pelo conceito Hammerhead, um formato que remete à cabeça de um tubarão-martelo, conferindo ao SUV uma presença marcante e futurista. Sem uma grade frontal convencional, o design prioriza a aerodinâmica, com aberturas precisas nos cantos dos para-choques e uma sub-grade fina para o resfriamento dos componentes.
Nas laterais, as linhas fluidas e a silhueta baixa reforçam o caráter dinâmico do modelo, enquanto os moldes dos arcos das rodas acentuam sua robustez de SUV. A traseira traz uma barra em LED que atravessa toda a largura do veículo, conectando-se harmoniosamente à tampa do porta-malas. Cada detalhe exterior, desde o spoiler do teto dividido até o difusor inferior, foi meticulosamente projetado para otimizar o fluxo de ar, garantindo não apenas um visual sofisticado, mas também uma maior autonomia e estabilidade em altas velocidades.
O novo bZ4X está disponível em Monotone na cor Preto Atitude e em Dualtone nas opções Precious Metal/Preto Atitude Metálico, Branco Lunar/Preto Atitude Metálico e Azul Topázio/Preto Atitude Metálico. As rodas são de liga leve de 20 polegadas, que exibem um acabamento diamantado com fundo na cor preta, calçadas por pneus de perfil 235/50R20.
Interior traz conforto e conectividade
O interior do bZ4X traz como destaque da cabine a central multimídia com tela de 14″, que integra navegação nativa, seis alto-falantes com amplificador assinados pela JBL, conectividade sem fio para o sistema Apple CarPlay® e conexão via cabo USB para Android Auto®, além de botões físicos para controle de volume e temperatura. A conectividade interna ainda conta com a presença de quatro portas USB-C, duas na dianteira e duas na traseira, distribuídas de modo a facilitar o acesso de todos os ocupantes.
O bem-estar a bordo é garantido pelo ar-condicionado digital automático Dual Zone com sistema S-Flow. Os bancos dianteiros são equipados com aquecimento e ventilação, enquanto o motorista conta com ajustes elétricos de 10 posições e função de memória. A praticidade se estende aos passageiros traseiros, que dispõem de bancos reclináveis com aquecimento e dutos de ventilação dedicados.
Pensado para o conforto no dia a dia, o bZ4X oferece o sistema Smart Entry de destravamento de portas e com partida por botão, carregador duplo de celular por indução e volante aquecido com comandos integrados. No porta-malas, de capacidade de 452 L, a funcionalidade é elevada pela abertura e fechamento elétricos com a função Kick Sensor, permitindo o acesso ao compartimento com as mãos ocupadas.
Motorização elétrica entrega performance vigorosa
Equipado com dois motores elétricos distribuídos entre os eixos dianteiro e traseiro, o bZ4X apresenta tração integral (AWD) e uma performance vigorosa. O conjunto entrega uma potência combinada de 343 cv, com torque instantâneo de 27,4 kgfm no eixo dianteiro e 17,3 kgfm no traseiro. Essa configuração garante acelerações lineares e retomadas precisas em qualquer regime de velocidade, proporcionando uma condução ágil e segura em diferentes condições de rodagem.
O conjunto é sustentado pela plataforma global e-TNGA, projetada especificamente para veículos elétricos a bateria, que posiciona as células de energia na base do chassi para garantir um centro de gravidade extremamente baixo e uma estabilidade superior em curvas. A bateria de íons de lítio com sistema de refrigeração líquida tem capacidade total de 73,1 kWh, proporcionando uma autonomia de até 361km, segundo o Inmetro.
Além da performance em asfalto, o bZ4X traz a renomada expertise da Toyota em veículos utilitários com a introdução do sistema X-MODE. Esta tecnologia de tração integral inteligente permite que o SUV elétrico enfrente terrenos de baixa aderência com segurança, oferecendo modos específicos para neve e terra (Snow/Dirt) e neve profunda e lama (D.Snow/Mud). O sistema gerencia de forma autônoma a distribuição de força entre as rodas e o controle de frenagem, assegurando que o bZ4X entregue não apenas eficiência energética, mas também a versatilidade e a robustez necessárias para diferentes perfis de uso no cenário brasileiro.
Segurança
O bz4X conta com o Toyota Safety Sense (TSS 3.0), a geração mais tecnológica do pacote de comodidade e segurança ativa da marca que traz melhorias em hardware e capacidade de detecção, e conta com recursos como:
- Sistema de Pré-Colisão com Detecção de Pedestres (PCS + PD): projetado para identificar veículos, pedestres, ciclistas ou motociclistas e emitir alertas visuais e sonoros em situações de risco. Caso o motorista não reaja, o sistema pode acionar automaticamente a frenagem de emergência;
- Alerta de saída de faixa (LDA) com Assistente de Centralização na Faixa (LTA): detecta as marcações da pista ou as bordas da via em velocidades acima de aproximadamente 48 km/h, emitindo alertas visuais e sonoros em caso de saída involuntária da faixa, além de auxiliar na manutenção do veículo centralizado na faixa;
- Farol Alto Adaptativo (AHS): ajusta automaticamente o feixe de luz do farol alto de forma seletiva, reduzindo a intensidade apenas nas áreas onde há outros veículos, sem desligá-lo completamente. Dessa forma, mantém maior iluminação da via e amplia a visibilidade noturna, sem ofuscar outros motoristas;
- Assistente de Saída Segura (SEA): monitora a aproximação de veículos e ciclistas pela traseira ao abrir as portas e emite alertas visuais e sonoros, auxiliando a percepção para a abertura da porta em situações de risco;
- Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC): mantém a velocidade constante e ajusta automaticamente a distância em relação ao veículo à frente, utilizando radar e câmera para monitoramento contínuo. O sistema contribui para uma condução mais segura e confortável, inclusive em ambientes urbanos.
O bZ4X também oferece um robusto pacote de segurança com oito airbags: dois frontais, um de joelho para o motorista, dois laterais dianteiros, dois de cortina e um entre os bancos frontais. A estabilidade é garantida pelos sistemas de Controle Eletrônico de Tração (TRC) e Controle Eletrônico de Estabilidade Veicular (VSC), que inclui funções específicas de Controle de Oscilação de Reboque (TSC).
Por fim, há uma câmera de 360 graus (PVM) e sensores de estacionamento dianteiros (4) e traseiros (4), complementados pelo assistente de auto-estacionamento, garantindo total controle e visibilidade ao motorista. O espelho retrovisor interno possui antiofuscamento eletrocrômico, tecnologia que reduz automaticamente o brilho intenso dos faróis de veículos que vêm atrás, evitando o ofuscamento da visão do motorista e garantindo maior segurança e conforto durante a condução noturna.
* Press Release/Toyota do Brasil.
quarta-feira, 8 de julho de 2026
terça-feira, 7 de julho de 2026
>>> TRANSPORTE DE VALORES
TBForte renova frota com 82 caminhões Volkswagen
A TBForte, empresa do segmento de transporte de valores do Grupo Tecban, anuncia a aquisição de 82 novos caminhões Volkswagen, como parte da sua estratégia de renovação e modernização da frota. Para essa fase, a empresa optou por modelos que combinam robustez operacional, segurança e sustentabilidade: o Delivery 11.180 e o e-Delivery 11, marcando a entrada da tecnologia elétrica da VWCO nesse segmento.
Em parceria com os implementadores, o chassi elétrico do e-Delivery 11 toneladas 4x2 passou por adaptações específicas de blindagem, acompanhadas pelas equipes de Pós-Vendas e Engenharia da VW Caminhões e Ônibus. Reconhecida pelas soluções sob medida e pelo pioneirismo no desenvolvimento de veículos Euro VI voltados ao mercado de transporte de valores no País, a VWCO atuou de forma integrada em todo o processo. Esse acompanhamento próximo visa garantir melhor performance em operação, manutenção adequada e experiência a bordo mais eficiente e segura.
A entrega simbólica dos veículos aconteceu na presença de Luiz Stefani, diretor de Operações da Tecban, e Sérgio Pugliese, diretor de Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus. “Com alta tecnologia embarcada, nossos chassis oferecem a segurança, a confiabilidade e a economia que a operação exige.
Este negócio marca também a chegada do e-Delivery a mais um segmento de atuação, reforçando nosso compromisso em oferecer soluções completas e versáteis para os clientes. Este é mais um exemplo de como nossa engenharia colabora com parceiros estratégicos para transformar o segmento de transportes”, destaca o executivo da montadora. A evolução da frota é um pilar estratégico da agenda de aprimoramento da infraestrutura logística da Tecban. Nesse contexto, a renovação anunciada representa um movimento que integra inteligência logística, inovação tecnológica e digitalização de processos. “Aliada à capacidade técnica e industrial da VWCO, nossa evolução na arquitetura da operação reúne segurança, eficiência energética e gestão orientada por dados. Esse avanço reforça a resiliência da Tecban e amplia a capacidade de atendermos a um ecossistema financeiro cada vez mais dinâmico e exigente.
Nessa parceria, encontramos soluções aderentes às demandas específicas da operação, com suporte especializado e capilaridade nacional, fatores essenciais para garantir escala, padronização e alta performance”, explica Stefani, diretor de Operações da Tecban. Eletromobilidade no transporte de valores Ideal para operações em centros urbanos e trajetos noturnos, o e-Delivery se destaca pela presença discreta e silenciosa, aliada a recursos que ampliam a eficiência logística em ambientes de acesso restrito. Entre eles, a suspensão pneumática, que permite o ajuste da altura do veículo e facilita a operação em cofres subterrâneos e áreas confinadas. Do ponto de vista de segurança operacional, a dirigibilidade desses veículos assegura resposta imediata de aceleração, garantindo arranque rápido em caso de situações que demandem evasão.
Esses atributos se somam aos benefícios de baixa necessidade de manutenção e à redução direta dos custos operacionais, reforçando a eficiência e a confiabilidade da operação. VW 11.180 CE Desenvolvido especialmente para o transporte de valores, o modelo VW 11.180 CE conta com suspensão reforçada e configuração ergonômica do cockpit, reposicionado e recuado junto do volante e dos comandos — como alavanca de câmbio e pedais — projetado sob medida para aplicação de carro-forte. O modelo é equipado com sistema eletrônico de controle ativo de estabilidade, combinado com ABS e o auxiliar de partida em rampa, recursos que elevam o nível de segurança operacional. Além disso, o novo conjunto de motor e pós-tratamento é capaz de tratar mais de 98% dos poluentes reduzindo as emissões e promovendo maior eficiência energética, resultando em economia de combustível. O modelo vocacional se destaca ainda pela robustez, alta tecnologia embarcada e elevado desempenho, atendendo às mais rigorosas exigências operacionais do segmento e consolidando-se como referência em força, confiabilidade e inovação.
* Press Release/Grupo VWCO.
>>> LEAPMOTOR D99
Leapmotor revela mundialmente a minivan de luxo D99
A Leapmotor, fabricante de veículos eletrificados parceira da Stellantis, apresenta globalmente a primeira minivan da marca, a D99. O modelo foi criado sobre a plataforma “D”, resultado de mais de dez anos de pesquisa e que representa o auge da Leapmotor em tecnologias inovadoras, com alto nível de verticalização.
A minivan é a primeira do mercado a utilizar o conceito Ultra-Híbrido e a filosofia de construção com baterias totalmente integradas ao monobloco (tecnologia cell-to-chassi), adotado também nos modelos da marca disponíveis no mercado brasileiro, os SUVs C10 e B10. Isso permite melhor distribuição de peso e aumenta a rigidez, proporcionando mais conforto e segurança para os ocupantes do veículo.
A D99 traz ainda um inédito sistema super integrado de refrigeração das baterias. O trabalho do time de engenheiros da Leapmotor trouxe como resultado a redução de componentes para refrigerar as baterias em aproximadamente 70%. Com isso, o sistema ocupa cerca de 30% a menos de espaço na minivan e pesa sete quilos a menos quando comparado com sistemas de arrefecimento de baterias disponíveis até então.
Quando o assunto é recarga, a D99 também se destaca pela velocidade, com a minivan podendo ser recarregada de 30% a 80% em apenas quinze minutos quando conectada a um carregador rápido. O modelo traz mais uma novidade nesse quesito na versão Elétrica, com sistema de recarga ultra-rápida de 1000V e 460 kW que é capaz de adicionar 350 km de autonomia em somente 15 minutos.
A primeira minivan da Leapmotor permite até sete ocupantes na configuração 2-2-3, com recursos inovadores como o modo boas-vindas para os bancos dianteiros e centrais elétricos com forração premium certificados OEKO-TEX®, massagem e a tecnologia Zero Gravity, que oferece uma ergonomia pensada para promover melhor circulação sanguínea e reduzir a fadiga muscular.
Ao abrir as portas corrediças elétricas, os assentos da fileira central se movem automaticamente para permitir que as pessoas que forem ocupar os bancos da terceira fileira ingressem de forma mais confortável. A versatilidade dos assentos centrais vai além, com luzes de leitura integradas e capacidade de girar 90° para proporcionar aos ocupantes a experiência de uma vista panorâmica enquanto o veículo está em movimento, além de facilitar acesso dos ocupantes com o movimento de boas-vindas. Os assentos da terceira fileira, por sua vez, podem reclinar até 180° e se tornar uma cama, reforçando as múltiplas possibilidades de ajustes dos bancos que a D99 proporciona.
Outro item inovador presente na D99 é o gerador de oxigênio integrado na cabine, que tem como objetivo reduzir o cansaço do condutor em longos períodos dentro do veículo e auxiliar na adaptação dos ocupantes em altitudes elevadas.
Assim como o C16, SUV de grande porte já confirmado para o Brasil, a D99 possui uma tela central para entreter os ocupantes da segunda e terceira fileiras. Na minivan, essa tela é de 21.4”, com capacidade de ser inclinada entre 90° e 110° e ainda possui certificação de baixa luz azul, entregando uma experiência mais segura e confortável para os usuários.
A central multimídia é de impressionantes 50”, com sistema de navegação nativo, brilho de 16 mil nits, comando de voz e inteligência artificial integrada. Ainda no interior, destaque para o sistema de iluminação com 16 milhões de cores, que cria uma experiência calorosa e dinâmica, estendendo-se do piso até o amplo teto solar panorâmico com mais de 1,40 m² de área. O sistema de som da minivan possui 23 alto-falantes e tecnologia de áudio imersivo Dolby Atmos.
O luxo e conforto da cabine avança com climatização independente para todos os passageiros e sistema que dispersa um suave perfume no interior, com odor e intensidade ajustáveis pelos ocupantes. Também é possível, no modo em que os bancos centrais ficam virados para trás, posicionar uma mesa no meio da cabine, transformando-a em uma espaçosa e confortável sala de reunião ou em um ambiente para descontração em família. Bebidas e alimentos podem ser armazenados em um compartimento climatizado capaz de levar até oito garrafas de 550 ml, podendo refrigerar seu conteúdo a até -6° ou aquecê-los até 50º, podendo funcionar por até 24h após a D99 ter sido desligada.
O Leapmotor D99 também é capaz de reconhecer crianças na cabine, ajustando o tom de voz e a fraseologia dos comandos automaticamente, além de controlar a abertura e fechamento de portas e janelas, emitindo um alerta sonoro caso uma criança pequena acione inadvertidamente esses comandos. O controle de voz, inclusive, adota um exclusivo sistema de seis zonas independentes. É possível que o motorista faça uma chamada telefônica, o passageiro dianteiro ouça a previsão do tempo e as crianças vejam um filme na segunda fileira, sem que um áudio interfira no outro.
Não há concessões na Leapmotor D99, nem mesmo para as bagagens. Mesmo com todos os assentos em uso, o porta-malas comporta mais de 706 litros de volume. E, se necessário mais espaço, basta acionar um botão para rebater eletricamente a terceira fileira, ampliando o compartimento para incríveis 2.890 litros de volume.
Visando oferecer conforto e estabilidade independentemente da quantidade de ocupantes, a D99 possui suspensão a ar inteligente com bolsas de câmara dupla, integrada a um sistema de leitura das condições do piso, que ajusta continuamente o amortecimento para garantir o conforto dos ocupantes em qualquer situação.
A tecnologia também está presente à serviço da segurança na D99: equipado com o chip 8797 da Qualcomm e LiDAR, o modelo conta com 44 funções de assistência à condução, como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão dianteiro e traseiro, alerta e assistente de permanência em faixa com centralização, aviso de tráfego cruzado em ré, entre outros. Para proteger ainda mais os ocupantes do veículo, a D99 é equipada com 11 airbags, incluindo duas bolsas laterais de cortina com 2,5 metros de comprimento.
O destaque vai para o completo assistente de estacionamento, que faz a leitura de diversos tipos de vagas e realiza a parada com precisão, permitindo até mesmo estacionar a minivan de forma remota, em vagas que apresentem pouco espaço para a abertura e fechamento das portas. Além disso, é possível customizar a posição de preferência para estacionamento, possibilitando que o carro fique automaticamente mais perto de uma lateral, para abrir espaço ao vizinho da vaga ao lado, por exemplo. E, quando o carro está estacionado, sensores são capazes de detectar qualquer ocorrência (como batidas, ralados ou riscos feitos por outros carros e pessoas) e grava automaticamente as imagens, alertando o proprietário imediatamente por meio do aplicativo de smartphone.
* Press Release/Grupo Stellantis.
segunda-feira, 6 de julho de 2026
>>> EXPOSIÇÃO ESPECIAL
Mercedes-Benz Museum apresenta exposição especial “130 Years of Commercial Vehicles”
O Mercedes-Benz Museum apresenta a exposição especial “130 Years of Commercial Vehicles”, que celebra a evolução das vans e caminhões desde 1896 até os dias atuais. Em cartaz de 28 de junho de 2026 a 4 de abril de 2027, a mostra reúne veículos históricos e contemporâneos, incluindo os elétricos eSprinter e eActros 600, com ênfase no papel fundamental dos veículos comerciais no transporte e na logística global.
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A exposição traz a importância das vans e dos caminhões no cotidiano, visto que eles garantem o abastecimento de bens, mantêm os ciclos econômicos em movimento e estão presentes tanto em canteiros de obras quanto em rodovias e centros urbanos. De forma praticamente onipresente, os veículos comerciais são fundamentais para o funcionamento da vida cotidiana.
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“130 Years of Commercial Vehicles” evidencia essa diversidade ao apresentar modelos de três diferentes eras. Estações multimídia fazem referência a formatos históricos de comunicação, como colunas de publicidade tradicionais, enriquecendo a experiência com novas perspectivas. Um destaque é um globo de LED animado, com 1,5 metro de altura, que ilustra dados e histórias dos 130 anos de veículos comerciais da Mercedes-Benz.
Veículos em exposição
Benz 1C (1922): representa os primórdios da produção em série de caminhões. Com capacidade de 1,5 tonelada, foi inicialmente um veículo de combate a incêndio e posteriormente adaptado. Durante a restauração, recebeu a carroceria de plataforma atual.
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Mercedes-Benz O 319 D ônibus panorâmico (1961): destaque para os entusiastas de viagens, acompanhou o período do “milagre econômico” ao lado das vans L 319.
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Mercedes-Benz L 911 (1966): veículo médio com nariz curto, apresentado com sua pátina original, evidenciando sua intensa vida de trabalho.
Mercedes-Benz eVito (2023): com propulsão elétrica, comprova sua eficiência em aplicações urbanas, serviços e logística, resultado de evoluções anteriores em séries limitadas.
Mercedes-Benz Sprinter / eSprinter (2024): a Sprinter deu nome à toda uma categoria em 1995 e a nova eSprinter dá continuidade à história com tração traseira elétrica.
Mercedes-Benz eActros 600 (2024): produzido em série desde 2024, voltado ao transporte de longa distância com bateria de 621 kWh e autonomia de até 500 km sem recarga, estabelecendo novos padrões no segmento.
Vans e caminhões no Átrio
No átrio do museu, uma exposição temporária de veículos comerciais clássicos complementa a mostra principal. Réplicas autênticas da van de entrega Benz Combination (1896) e do caminhão Daimler do mesmo ano marcam a abertura da exposição, verdadeiros pioneiros da história dos veículos comerciais. Ambos também participam de diferentes eventos.
Miniaturas e estações interativas
A diversidade dos veículos comerciais também é apresentada em escala reduzida, com mais de 180 modelos em diferentes escalas, principalmente 1:87, disponibilizados pelo Mercedes-Benz Model Car Club. Duas estações interativas também acrescentam um componente lúdico à exposição, com um jogo estilo arcade que permite participar de corridas virtuais de caminhões, enquanto o “VANtastic Memo” desafia a memória dos visitantes com imagens da história das vans.
Encontro de clássicos e Dia da Família
No evento temático do encontro multimarcas “Classics & Coffee”, em 28 de junho de 2026, os veículos comerciais foram o destaque junto à abertura da exposição. Vans e caminhões também tiveram papel central no Dia da Família, em 5 de julho de 2026, com atividades que incluíram passeios em veículos históricos.
* Press Release/Mercedes-Benz do Brasil.
>>> GWM ORA 5
GWM lança o ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico que combina espaço, tecnologia e autonomia de até 435 km
A GWM Brasil anuncia o lançamento do novo ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico no mercado nacional e o segundo veículo elétrico da marca no país. O modelo chega às concessionárias brasileiras no dia 24 de junho com o preço especial de lançamento de R$ 159.000, com a missão de ser a porta de entrada da fabricante no segmento de SUVs compactos e atender consumidores que buscam mais espaço, tecnologia, conectividade e eficiência em um único produto.
O lançamento do ORA 5 representa um passo importante na estratégia de expansão da GWM no Brasil. Após consolidar sua presença no segmento de hatches elétricos com o ORA 03 BEV58, a marca passa a competir em uma das categorias de maior crescimento do mercado, combinando a experiência acumulada globalmente em eletrificação com um produto desenvolvido para atender às necessidades dos consumidores brasileiros.
"O ORA 5 marca um momento muito importante para a GWM no país. Estamos ampliando nossa oferta de veículos elétricos com um carro que reúne atributos altamente valorizados pelo consumidor brasileiro, como espaço interno, tecnologia embarcada, segurança e eficiência energética. É um SUV que representa a evolução da nossa estratégia de eletrificação e reforça o compromisso da GWM com uma mobilidade mais inteligente e sustentável", afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.
Desempenho elétrico e eficiência energética
Equipado com motor elétrico de 204 cv e torque de 260 Nm, o ORA 5 entrega respostas rápidas e condução silenciosa. A bateria de íons de lítio do tipo LFP tem capacidade de 58,3 kWh e oferece autonomia de 349 km pelo ciclo Inmetro e 435 km no ciclo WLTP. Em carregadores rápidos DC, com potência de até 120 kW, é possível recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 20 minutos.
O modelo também oferece sistema de frenagem regenerativa ajustável e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que permite compartilhar energia com equipamentos externos com potência de até 6.000 W.
"Mais do que um veículo elétrico, o ORA 5 foi concebido como uma plataforma de tecnologia e conectividade sobre rodas. Ele entrega uma experiência moderna, intuitiva e alinhada às novas expectativas dos consumidores em relação à mobilidade", destaca Guilherme Teles, Diretor de Produto da GWM Brasil.
Comandos por voz com IA e atualização pela nuvem
O novo ORA 5 foi desenvolvido para oferecer uma experiência digital avançada e intuitiva. Um dos destaques é o sistema operacional Coffee OS 3, a plataforma inteligente de terceira geração da GWM que integra mais de 300 comandos de voz com auxílio de IA (Inteligência Artificial), navegação nativa, conectividade e atualizações remotas de software Over-The-Air (OTA), permitindo que o veículo receba atualizações ao longo dos anos.
A central multimídia com tela de 14,6 polegadas de alta definição oferece interface personalizável, integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de GPS nativo com informações de trânsito em tempo real e visualização tridimensional. O ORA 5 recebe o mesmo sistema que estreou no Wey 07 e no novo Haval H6, com direito a uma barra de menu personalizável, criada especialmente para o mercado brasileiro. Complementando o pacote tecnológico, o SUV traz quadro de instrumentos digital Full HD de 10,25 polegadas, personalizável pelo motorista.
A experiência conectada é ampliada pelo aplicativo My GWM, que permite controlar remotamente diversas funções do veículo, incluindo climatização da cabine, travamento e destravamento das portas, localização via GPS, programação de recarga da bateria e monitoramento de sistemas do veículo em tempo real.
Maior espaço interno, com melhor eficiência energética
Com 4.471 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 2.720 mm de distância entre-eixos, o ORA 5 oferece amplo espaço interno para até cinco ocupantes. Estes números revelam que o novo SUV elétrico é 236 mm maior no comprimento, 70 mm maior no entre-eixos e 8 mm maior na largura quando comparado ao irmão menor, o hatch ORA 03. Apesar das dimensões maiores, a construção mais moderna fez o ORA 5 atingir 1.669 kg de peso – exatamente 1 kg a menos que o ORA 03. Além disso, são 175 mm de vão livre do solo, 17 graus de ângulo de entrada e 25 graus no ângulo de saída, medidas que atestam seu caráter de SUV, mas sem abrir mão do equilíbrio entre proporções e eficiência no uso diário.
A cabine privilegia conforto e sofisticação, com acabamento refinado e um ambiente moderno. Seu interior traz duas opções de acabamento interno, Marrom Avelã e Cinza Urbano. Entre os principais equipamentos estão teto panorâmico de vidro fixo de 1,65m² com cortina elétrica, bancos revestidos de couro sintético com ventilação para motorista e passageiro, ajustes elétricos, memória de posição para o banco do motorista, iluminação ambiente configurável e compartimento climatizado de 3,2 litros. Um dos diferenciais é o estepe desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro.
O sistema de áudio premium com nove alto-falantes, incluindo subwoofer e amplificador, entrega 216 watts de potência e ajuste automático de volume de acordo com a velocidade do veículo.
Design contemporâneo e quatro opções de pintura
O design do ORA 5 combina linhas fluidas e proporções equilibradas para criar uma identidade moderna e distinta. Além da estética, o design trabalha a aerodinâmica a favor da performance e eficiência. O ORA 5 tem um coeficiente de arrasto (Cd) de 0,276, o melhor da categoria. Os faróis Full LED com assinatura luminosa exclusiva e iluminação de boas-vindas reforçam a personalidade do modelo, enquanto as lanternas de LED integradas contribuem para um visual sofisticado.
As rodas de liga leve de 18 polegadas e os detalhes aerodinâmicos completam o visual. O modelo estará disponível nas cores Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal e Electric Blue, que combinadas às duas opções de acabamentos internos criam diferentes composições que valorizam o design contemporâneo e a elegância do SUV elétrico.
Segurança de última geração
O ORA 5 chega ao mercado brasileiro com um dos mais completos pacotes de segurança e assistência à condução da categoria. O SUV oferece condução semiautônoma de nível 2+, seis airbags e um amplo conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista.
Entre os recursos disponíveis estão frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo inteligente com função para curvas, assistente de permanência e centralização em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro, frenagem para tráfego cruzado, reconhecimento de placas de trânsito e alerta de abertura de portas.
O modelo também traz câmera 540° com visualização transparente da carroceria, ampliando a segurança em manobras e deslocamentos urbanos.
Lista de equipamentos
Oferecido em versão única, o novo ORA 5 oferece na lista de equipamentos de série que está acima da média do segmento. Ele traz faróis Full LED inteligentes, teto panorâmico com cortina elétrica, porta-malas com abertura elétrica, rodas de liga leve de 18 polegadas, carregador de smartphone por indução de 50 W, painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas, conectividade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação online inteligente, sistema de áudio com nove alto-falantes, ar-condicionado automático, filtro de ar N95, bancos dianteiros elétricos e ventilados, iluminação ambiente, atualizações remotas de software, serviços conectados, comandos de voz com inteligência artificial e pacote completo de assistências avançadas à condução.
* Press Release/GWM do Brasil.
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