segunda-feira, 6 de julho de 2026

>>> VÍDEO DA SEMANA



VW-Veteranentreffen - Hessisch Oldendorf 2026

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>>> EXPOSIÇÃO ESPECIAL


Mercedes-Benz Museum apresenta exposição especial “130 Years of Commercial Vehicles”

O Mercedes-Benz Museum apresenta a exposição especial “130 Years of Commercial Vehicles”, que celebra a evolução das vans e caminhões desde 1896 até os dias atuais. Em cartaz de 28 de junho de 2026 a 4 de abril de 2027, a mostra reúne veículos históricos e contemporâneos, incluindo os elétricos eSprinter e eActros 600, com ênfase no papel fundamental dos veículos comerciais no transporte e na logística global.


A exposição traz a importância das vans e dos caminhões no cotidiano, visto que eles garantem o abastecimento de bens, mantêm os ciclos econômicos em movimento e estão presentes tanto em canteiros de obras quanto em rodovias e centros urbanos. De forma praticamente onipresente, os veículos comerciais são fundamentais para o funcionamento da vida cotidiana.


“130 Years of Commercial Vehicles” evidencia essa diversidade ao apresentar modelos de três diferentes eras. Estações multimídia fazem referência a formatos históricos de comunicação, como colunas de publicidade tradicionais, enriquecendo a experiência com novas perspectivas. Um destaque é um globo de LED animado, com 1,5 metro de altura, que ilustra dados e histórias dos 130 anos de veículos comerciais da Mercedes-Benz.

Veículos em exposição

Benz 1C (1922): representa os primórdios da produção em série de caminhões. Com capacidade de 1,5 tonelada, foi inicialmente um veículo de combate a incêndio e posteriormente adaptado. Durante a restauração, recebeu a carroceria de plataforma atual.


Mercedes-Benz 170 V furgão (1952): utilizado também pelo serviço da própria marca, transportava ferramentas e peças sobressalentes em uma elegante carroceria produzida em Sindelfingen.

Mercedes-Benz O 319 D ônibus panorâmico (1961): destaque para os entusiastas de viagens, acompanhou o período do “milagre econômico” ao lado das vans L 319.


Mercedes-Benz L 911 (1966): veículo médio com nariz curto, apresentado com sua pátina original, evidenciando sua intensa vida de trabalho.

Mercedes-Benz eVito (2023): com propulsão elétrica, comprova sua eficiência em aplicações urbanas, serviços e logística, resultado de evoluções anteriores em séries limitadas.

Mercedes-Benz Sprinter / eSprinter (2024): a Sprinter deu nome à toda uma categoria em 1995 e a nova eSprinter dá continuidade à história com tração traseira elétrica.

Mercedes-Benz eActros 600 (2024): produzido em série desde 2024, voltado ao transporte de longa distância com bateria de 621 kWh e autonomia de até 500 km sem recarga, estabelecendo novos padrões no segmento.

Vans e caminhões no Átrio

No átrio do museu, uma exposição temporária de veículos comerciais clássicos complementa a mostra principal. Réplicas autênticas da van de entrega Benz Combination (1896) e do caminhão Daimler do mesmo ano marcam a abertura da exposição, verdadeiros pioneiros da história dos veículos comerciais. Ambos também participam de diferentes eventos.

Miniaturas e estações interativas

A diversidade dos veículos comerciais também é apresentada em escala reduzida, com mais de 180 modelos em diferentes escalas, principalmente 1:87, disponibilizados pelo Mercedes-Benz Model Car Club. Duas estações interativas também acrescentam um componente lúdico à exposição, com um jogo estilo arcade que permite participar de corridas virtuais de caminhões, enquanto o “VANtastic Memo” desafia a memória dos visitantes com imagens da história das vans.

Encontro de clássicos e Dia da Família

No evento temático do encontro multimarcas “Classics & Coffee”, em 28 de junho de 2026, os veículos comerciais foram o destaque junto à abertura da exposição. Vans e caminhões também tiveram papel central no Dia da Família, em 5 de julho de 2026, com atividades que incluíram passeios em veículos históricos.

* Press Release/Mercedes-Benz do Brasil.

>>> GWM ORA 5


GWM lança o ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico que combina espaço, tecnologia e autonomia de até 435 km

A GWM Brasil anuncia o lançamento do novo ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico no mercado nacional e o segundo veículo elétrico da marca no país. O modelo chega às concessionárias brasileiras no dia 24 de junho com o preço especial de lançamento de R$ 159.000, com a missão de ser a porta de entrada da fabricante no segmento de SUVs compactos e atender consumidores que buscam mais espaço, tecnologia, conectividade e eficiência em um único produto.


O lançamento do ORA 5 representa um passo importante na estratégia de expansão da GWM no Brasil. Após consolidar sua presença no segmento de hatches elétricos com o ORA 03 BEV58, a marca passa a competir em uma das categorias de maior crescimento do mercado, combinando a experiência acumulada globalmente em eletrificação com um produto desenvolvido para atender às necessidades dos consumidores brasileiros.

"O ORA 5 marca um momento muito importante para a GWM no país. Estamos ampliando nossa oferta de veículos elétricos com um carro que reúne atributos altamente valorizados pelo consumidor brasileiro, como espaço interno, tecnologia embarcada, segurança e eficiência energética. É um SUV que representa a evolução da nossa estratégia de eletrificação e reforça o compromisso da GWM com uma mobilidade mais inteligente e sustentável", afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.

Desempenho elétrico e eficiência energética

Equipado com motor elétrico de 204 cv e torque de 260 Nm, o ORA 5 entrega respostas rápidas e condução silenciosa. A bateria de íons de lítio do tipo LFP tem capacidade de 58,3 kWh e oferece autonomia de 349 km pelo ciclo Inmetro e 435 km no ciclo WLTP. Em carregadores rápidos DC, com potência de até 120 kW, é possível recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 20 minutos.


O modelo também oferece sistema de frenagem regenerativa ajustável e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que permite compartilhar energia com equipamentos externos com potência de até 6.000 W.


"Mais do que um veículo elétrico, o ORA 5 foi concebido como uma plataforma de tecnologia e conectividade sobre rodas. Ele entrega uma experiência moderna, intuitiva e alinhada às novas expectativas dos consumidores em relação à mobilidade", destaca Guilherme Teles, Diretor de Produto da GWM Brasil.

Comandos por voz com IA e atualização pela nuvem

O novo ORA 5 foi desenvolvido para oferecer uma experiência digital avançada e intuitiva. Um dos destaques é o sistema operacional Coffee OS 3, a plataforma inteligente de terceira geração da GWM que integra mais de 300 comandos de voz com auxílio de IA (Inteligência Artificial), navegação nativa, conectividade e atualizações remotas de software Over-The-Air (OTA), permitindo que o veículo receba atualizações ao longo dos anos.


A central multimídia com tela de 14,6 polegadas de alta definição oferece interface personalizável, integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de GPS nativo com informações de trânsito em tempo real e visualização tridimensional. O ORA 5 recebe o mesmo sistema que estreou no Wey 07 e no novo Haval H6, com direito a uma barra de menu personalizável, criada especialmente para o mercado brasileiro. Complementando o pacote tecnológico, o SUV traz quadro de instrumentos digital Full HD de 10,25 polegadas, personalizável pelo motorista.

A experiência conectada é ampliada pelo aplicativo My GWM, que permite controlar remotamente diversas funções do veículo, incluindo climatização da cabine, travamento e destravamento das portas, localização via GPS, programação de recarga da bateria e monitoramento de sistemas do veículo em tempo real.

Maior espaço interno, com melhor eficiência energética

Com 4.471 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 2.720 mm de distância entre-eixos, o ORA 5 oferece amplo espaço interno para até cinco ocupantes. Estes números revelam que o novo SUV elétrico é 236 mm maior no comprimento, 70 mm maior no entre-eixos e 8 mm maior na largura quando comparado ao irmão menor, o hatch ORA 03. Apesar das dimensões maiores, a construção mais moderna fez o ORA 5 atingir 1.669 kg de peso – exatamente 1 kg a menos que o ORA 03. Além disso, são 175 mm de vão livre do solo, 17 graus de ângulo de entrada e 25 graus no ângulo de saída, medidas que atestam seu caráter de SUV, mas sem abrir mão do equilíbrio entre proporções e eficiência no uso diário.



A cabine privilegia conforto e sofisticação, com acabamento refinado e um ambiente moderno. Seu interior traz duas opções de acabamento interno, Marrom Avelã e Cinza Urbano. Entre os principais equipamentos estão teto panorâmico de vidro fixo de 1,65m² com cortina elétrica, bancos revestidos de couro sintético com ventilação para motorista e passageiro, ajustes elétricos, memória de posição para o banco do motorista, iluminação ambiente configurável e compartimento climatizado de 3,2 litros. Um dos diferenciais é o estepe desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro.

O sistema de áudio premium com nove alto-falantes, incluindo subwoofer e amplificador, entrega 216 watts de potência e ajuste automático de volume de acordo com a velocidade do veículo.

Design contemporâneo e quatro opções de pintura

O design do ORA 5 combina linhas fluidas e proporções equilibradas para criar uma identidade moderna e distinta. Além da estética, o design trabalha a aerodinâmica a favor da performance e eficiência. O ORA 5 tem um coeficiente de arrasto (Cd) de 0,276, o melhor da categoria. Os faróis Full LED com assinatura luminosa exclusiva e iluminação de boas-vindas reforçam a personalidade do modelo, enquanto as lanternas de LED integradas contribuem para um visual sofisticado.



As rodas de liga leve de 18 polegadas e os detalhes aerodinâmicos completam o visual. O modelo estará disponível nas cores Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal e Electric Blue, que combinadas às duas opções de acabamentos internos criam diferentes composições que valorizam o design contemporâneo e a elegância do SUV elétrico.

Segurança de última geração

O ORA 5 chega ao mercado brasileiro com um dos mais completos pacotes de segurança e assistência à condução da categoria. O SUV oferece condução semiautônoma de nível 2+, seis airbags e um amplo conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista.




Entre os recursos disponíveis estão frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo inteligente com função para curvas, assistente de permanência e centralização em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro, frenagem para tráfego cruzado, reconhecimento de placas de trânsito e alerta de abertura de portas.

O modelo também traz câmera 540° com visualização transparente da carroceria, ampliando a segurança em manobras e deslocamentos urbanos.

Lista de equipamentos

Oferecido em versão única, o novo ORA 5 oferece na lista de equipamentos de série que está acima da média do segmento. Ele traz faróis Full LED inteligentes, teto panorâmico com cortina elétrica, porta-malas com abertura elétrica, rodas de liga leve de 18 polegadas, carregador de smartphone por indução de 50 W, painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas, conectividade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação online inteligente, sistema de áudio com nove alto-falantes, ar-condicionado automático, filtro de ar N95, bancos dianteiros elétricos e ventilados, iluminação ambiente, atualizações remotas de software, serviços conectados, comandos de voz com inteligência artificial e pacote completo de assistências avançadas à condução.

* Press Release/GWM do Brasil.