>>> FIAT FASTBACK 2027

Fiat Fastback ganha nova versão e série especial na linha 2027

Lançado em setembro de 2022, o Fiat Fastback rapidamente conquistou espaço entre os consumidores brasileiros e se tornou uma referência no segmento de SUVs coupé. Na linha 2027, o Fastback chega ao mercado com novidades que ampliam a oferta do modelo: a nova versão Smart Drive e a Série Especial BlackMotion. As duas configurações reforçam atributos que já são marcas registradas do SUV, como design marcante, tecnologia e conforto.

O sucesso alcançado pelo pacote Smart Drive foi determinante para essa evolução. Disponível na linha 2026 como opcional na versão de entrada Turbo 200, o conjunto registrou elevada aceitação entre os clientes e agora passa a integrar uma configuração própria dentro da gama do Fastback.

Assim como a versão de entrada Turbo 200, a Smart Drive conta com freio eletrônico, autohold, sensor de estacionamento, farol em LED, rodas de liga-leve de 17”, bancos escurecidos e multimídia de 8,4”. A versão adiciona, ainda, câmera de ré, maçaneta body color, partida remota, retrovisores em preto brilhante, Keyless e carregador de celular por indução.

"A criação da versão Smart Drive é uma resposta direta à excelente aceitação que esse pacote teve entre os clientes. Identificamos uma demanda crescente por tecnologias de assistência à condução e decidimos transformar esse conteúdo em uma versão própria dentro da gama Fastback, tornando a oferta ainda mais acessível para o consumidor”, comenta Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Assim como o Pulse, o Fastback também passa a contar com a Série Especial BlackMotion na linha 2027, uma configuração que reforça o caráter sofisticado e esportivo do SUV coupé. Desenvolvida a partir da versão Smart Drive, a novidade traz uma série de elementos exclusivos com acabamento escurecido, que elevam sua presença visual e destacam o design marcante do modelo. Entre os diferenciais estão as rodas de liga leve de 17" em preto brilhante, o logo Fiat, skid plate (grade inferior) dianteiro e as molduras das saídas de ar com acabamento escurecido, multimídia de 10,1" e teto bicolor, além de outros detalhes externos em tonalidade escura que conferem ao veículo uma aparência mais moderna, elegante e imponente. O resultado é uma versão com personalidade única, que combina o estilo característico do Fastback com um visual ainda mais exclusivo e refinado.

A linha 2027 do Fastback ainda conta com as versões Audace e Impetus, ambas híbridas MHEV, e Abarth. A Audace conta com revestimentos em tecido nos painéis das portas dianteiras, rodas diamantadas de 17”, retrovisor fotocrômico, multimídia de 10,1”, volante em couro, carregador por indução e ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) com frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. Como opcional, a versão oferece o Fiat Connect////ME, plataforma de serviços conectados da marca que conta com mais de 30 funcionalidades.

Já a versão Impetus conta com acabamentos escurecidos no exterior, rodas de liga leve 18", sensor de estacionamento dianteiro, retrovisor com rebatimento, teto bicolor, bancos e painel de portas dianteiro em couro, ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) com frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação dos faróis e assistente de farol alto, além de carregador por indução, painel full digital e sistema multimídia com até 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Como opcional, a versão oferece o Fiat Connect////ME em um pack que também conta com sensor de ponto cego, e o pacote Sunroof, com teto solar panorâmico, farol de neblina em LED, sensor de ponto cego e detalhes externos na cor da carroceria.

Já o Fastback Abarth, a versão “envenenada” do modelo, segue equipada com a potente motorização T270. Entregando 185 cv de potência e 270 Nm de torque, o Fastback conta com uma calibração exclusiva voltada para entregar o máximo desempenho, em conjunto com a transmissão automática de seis velocidades. Essa combinação garante acelerações rápidas e uma condução esportiva, permitindo ao modelo atingir os 100 km/h em apenas 7,6 segundos e alcançar velocidade máxima de 220 km/h com etanol. Em termos de conforto e tecnologia, o Fastback Abarth oferece ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full LED, faróis com acendimento automático, sensor de chuva com acionamento automático dos limpadores de para-brisa, Keyless, partida remota, central multimídia de 10,1 polegadas equipada com o Connect////Me, além de ADAS (sistemas avançados de assistência à direção) com comutação automática de farol, alerta de saída de faixa, frenagem automática de emergência e monitoramento de ponto cego, e teto solar panorâmico de série com abertura elétrica da cortina.

A linha 2027 do Fiat Fastback estará disponível para venda a partir do dia 20 de agosto. Já a Série Especial BlackMotion chega ao mercado setembro.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> LINK DA SEMANA

 

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>>> PROPAGANDA

 

1977 Fiat 55 & 75

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>>> FIAT TORO 2027

Fiat Toro chega à linha 2027 como a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil

Inovadora desde seu lançamento, a Fiat Toro revolucionou seu segmento quebrando paradigmas, trazendo a robustez e o desempenho de uma picape, com o conforto e as tecnologias de um SUV, tudo isso aliado ao seu design disruptivo, construído mais um capítulo de inovação. A partir de agora, em sua linha 2027, a Toro passa a ser a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil para receber a motorização MHEV de 48V em sua gama, elevando ainda mais o padrão de tecnologia, eficiência e sofisticação do modelo.

O sistema MHEV de 48V da Stellantis estreia na gama de picapes da Fiat equipando as versões Volcano e Ultra da Toro, que contam com o motor Turbo 270 Flex. A tecnologia híbrida-leve combina um motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão (48 volts), redução de emissões e o consumo de combustível sem abrir mão do desempenho.

O motor elétrico multifuncional atua de forma inteligente para auxiliar o motor a combustão, gerando tanta força mecânica para ampliar a economia de combustível, quanto na regeneração da energia elétrica, funcionando em conjunto com o sistema elétrico tradicional do veículo. Um controle eletrônico administra a operação entre os modos de condução, priorizando a eficiência e a redução de consumo. Na prática, o equipamento atua para otimizar o consumo de combustível, gerando uma economia de até 12%, além de reduzir as emissões de CO² em cerca de 11%.

O novo conjunto também proporciona uma experiência de condução mais agradável para garantir a entrega instantânea de torque. A nova tecnologia deixa o veículo mais ágil, atuando diretamente na curva de aceleração e disponibilizando até 65 Nm de torque elétrico, o que resulta em respostas mais rápidas ao acionar o acelerador.

Dependendo da legislação vigente em cada estado, os modelos híbridos podem contar com benefícios fiscais e vantagens de circulação, como autorizado ou desconto de IPVA e dispensa de rodízio na cidade de São Paulo. Essa tecnologia também não necessita de carregamento na tomada, uma vez que o sistema MHEV utiliza uma estratégia de desaceleração-regeneração, fazendo a recuperação de energia durante as desacelerações de forma suave, aproveitando a energia cinética para recarregar uma bateria de 48V.

Em linha com sua proposta tecnológica, a Toro 2027 passa a oferecer sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série em todas as suas versões, ampliando a segurança e o conforto ao dirigir. A partir de agora, todas as versões do modelo passam a ser equipadas com alerta de avisos com frenagem automática e alerta de mudança de faixa, enquanto o comutador de farol alto automático é oferecido nas versões Volcano (diesel e MHEV), Ultra e Ranch, garantindo mais segurança aos ocupantes do carro. As versões Ultra e Ranch também passam a ter sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado como item de série, enquanto o Volcano passa ter isso como opcional.

A famosa assinatura em DRL da Toro, que passou a ser em formato de pixels no ano passado, ganha ainda mais destaque com a chegada da seta sequencial, um recurso que valoriza o conjunto óptico e reforça a identidade visual do modelo. O efeito sonoro dos indicadores de direção adiciona um toque de sofisticação e, ao mesmo tempo, melhora a percepção do veículo no trânsito, aproximando-se da picape das tendências empregadas no segmento premium.

“A Fiat Toro chega à linha 2027 consolidando uma trajetória de sucesso no mercado automotivo. Desde o seu lançamento, há 10 anos, o modelo se mantém líder de vendas em seus segmentos, reflexo direto da sua proposta inovadora em unir a robustez de uma picape com o conforto de um SUV. A Toro nasceu para revolucionar o mercado de picapes ao unir tecnologia e características de forma inédita, e continua evoluindo com esse mesmo espírito inovador. Agora, com a chegada das versões MHEV, damos mais um passo importante ao oferecer mais eficiência e desempenho, tornando o modelo ainda mais competitivo e alinhado às demandas do mercado”, comenta Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Vale destacar que a Toro passou por grandes mudanças estéticas e tecnológicas recentemente. Além da chegada do 2.2 Turbodiesel, o design do modelo foi totalmente repaginado, com formato trapezoidal com temas geométricos e precisos, cortado por linhas retas e verticais. O conjunto óptico segue integralmente em full LED, posicionado acima das entradas de ar nas extremidades do para-choque, soluções que ampliam a percepção visual de largura e reforçam a imponência da dianteira do picape. Esse efeito é acentuado pelo skidplate mais largo, que adiciona robustez ao conjunto. Todas as versões contam com painel digital de 7” e multimídia de 10” a partir da Volcano. Todas as versões também são equipadas com moderno câmbio e freio de mão eletrônico que proporcionam mais conforto e praticidade ao motorista, além do auto hold.

Motores

Além de um design robusto e muita tecnologia, a Toro também é referência quando falamos de desempenho. A picape que é líder de vendas em seus segmentos oferece três opções de motorização: Turbo 270 Flex, Turbo 270 Flex MHEV e 2.2 Turbodiesel.

Com o consagrado motor Turbo 270 Flex, agora associado à tecnologia MHEV (disponível nas versões Ultra e Volcano), entrega 176 CV de potência e 270 Nm de torque. Já o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que se tornou a Toro mais potente e econômico, equipado com as versões Ranch e Volcano Diesel, oferece 200 cv de potência e 450 Nm de torque.

Com 10 anos de mercado e mais de 650 mil unidades produzidas, a Fiat Toro segue como referência em inovação no segmento de picapes, combinando tecnologia, tendências e desempenho em uma proposta única no mercado brasileiro.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> FIAT ELBA 40 ANOS

Fiat Elba completa 40 anos como símbolo da versatilidade acessível que marcou gerações de brasileiros

A Fiat comemora os 40 anos de um de seus modelos mais emblemáticos produzidos no Brasil: o Fiat Elba. Lançada em 1986, a perua com o nome de uma ilha da Toscana, na Itália, marcou um movimento estratégico da marca no país ao oferecer ao mercado um modelo que atendia o público que buscava mais espaço, versatilidade e conforto, sem deixar de lado da economia e a robustez que já eram marcas registradas da Fiat no país.

Derivada do consagrado Uno, a Elba surgiu como a versão perua do modelo. Espaçosa e robusta, ela foi lançada no mercado com as versões S e CS, que contava com três portas e possuía um excelente espaço interno com capacidade para 610 litros até o topo do banco traseiro e 1.749 litros com esse banco rebatido, conquistando famílias, pequenos empresários e profissionais que buscavam versatilidade tanto no uso urbano quanto em viagens.

Em termos de mecânica, a Elba traduzia bem a proposta de uma engenharia eficiente, típica da época. Em seu lançamento, o modelo era equipado com o motor 1.3 na versão S e 1.5 na CS, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia. Além disso, a versão CS da Elba foi pioneira na utilização de rodas de alumínio em versões que não eram esportivas. Três anos após o lançamento, em 1989, a perua ganhou uma nova versão mais luxuosa: a CSL, que contava com acabamentos mais refinados, bancos em veludo, além de um painel mais moderno.

Já em 1990, a Elba novamente passou por mudanças e começou a oferecer uma opção com cinco portas e motor 1.6, ampliando os níveis de potência e torque do modelo, e itens de conforto opcionais, como vidro elétrico nas portas dianteiras e ar-condicionado. E as inovações da Elba não pararam por aí, em 1991, a perua teve o frontal totalmente redesenhado, ficando mais moderno. Já no ano seguinte, ganhou injeção no motor 1.5 nacional.

A cada atualização, a Elba acompanhava as novas demandas do consumidor brasileiro, incorporando mais conforto, tecnologia e praticidade. O sucesso foi tão expressivo que o modelo atravessou o oceano e passou a ser comercializado na Itália como Duna Weekend, um raro movimento de um carro desenvolvido no Brasil ganhando espaço no mercado europeu. O modelo também foi exportado para alguns países da América Latina.

A incorporação de itens de conforto e sutis atualizações estéticas ajudaram a manter o modelo competitivo até 1997, quando saiu de linha para dar espaço ao Palio Weekend. Quatro décadas após seu lançamento, a Elba permanece como um dos capítulos mais emblemáticos da trajetória da Fiat no Brasil, ajudando a construir a reputação da marca como especialista em desenvolver carros que fazem sentido para a vida real dos brasileiros.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> FIAT TORO COMEMORATIVA

Fiat apresenta modelo comemorativo da Toro, exclusivo para o Lollapalooza Brasil 2026

A Fiat, patrocinadora master do Lollapalooza Brasil 2026, preparou mais uma surpresa para os fãs de música e carro. Além de um estande repleto de ativações exclusivas e imersivas, a marca também apresentou durante o evento um modelo comemorativo da Fiat Toro, desenvolvida exclusivamente para o festival.

Para a criação desse buzzmodel, a Toro passou por uma série de intervenções que transformaram o modelo em uma peça comemorativa dos 50 anos da Fiat do Brasil. Com uma cor roxa exclusiva, a carroceria apresenta um efeito em degradê que assume um protagonismo no carro, simbolizando um elo entre o passado, o presente e o futuro da marca.

Complementando o efeito do degradê, diversos elementos em pixels estão espalhados pelo modelo, reforçando a nova linguagem de design da Fiat. Na lateral, a logo comemorativa aos 50 anos da Fiat do Brasil está posicionada à frente de um conjunto de pixels que formam o mapa da América do Sul, reforçando a ligação da picape com o mercado da região.

No visual frontal, o modelo conta com uma nova grade superior robusta e moderna com blocos que fazem menção ao novo DNA de design FIAT, enquanto a barra de proteção combina resina e aço, ressaltando o caráter robusto e contemporâneo da picape. O resultado mescla o design icônico da Toro, que revolucionou o mercado em 2016, com a atual proposta do modelo que mantém a essência pioneira e disruptiva da picape. Uma a iluminação em LED redesenhada reforça este elemento que sempre foi um diferencial visual da Toro, incluindo iluminação na barra de teto.

Esta edição também conta com novas rodas, que completam o visual único da edição. No interior, a cor esmeralda nos revestimentos é um elemento surpreendente, e os detalhes em verde cítrico conectam o modelo com o aspecto futurista desse buzzmodel. Os painéis de porta trazem um detalhe descontraído que celebra a presença da Fiat no Brasil desde 1976.

A Toro, modelo que revolucionou o mercado, completou 10 anos de sucesso e já vendeu mais de 550 mil unidades. Disruptiva, chegou como a primeira Sport Utility Pick-up (SUP), trazendo uma proposta inédita que combina o conforto e a tecnologia de um SUV com a robustez e a praticidade de uma picape, a escola perfeita para quem busca performance, mas sem abrir mão do conforto. Sinônimo de inovação e versatilidade, a Toro evoluiu continuamente ao longo da última década, acompanhando as transformações do mercado. Cada mudança visual veio acompanhada de melhorias funcionais, refletindo o cuidado da Fiat em unir sofisticação e conteúdo.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> 10 ANOS

Fiat Toro, o lançamento que revolucionou o segmento de picapes no Brasil, completa 10 anos

Há 10 anos, a Fiat lançava um de seus maiores ícones, a picape que seria sucesso no mercado, que revolucionou e quebrou paradigmas em termos de conceito e design, e mais do que isso, um modelo que é líder de vendas em seu segmento, do seu lançamento até hoje. Em 2016, a Toro chegou como a primeira Sport Utility Pick-up (SUP), uma proposta inédita que une o conforto e tecnologia de um SUV com a robustez e a funcionalidade de uma picape, mirando os consumidores que buscam sofisticação sem renunciar à performance e versatilidade no dia a dia.

A Toro foi projetada e pensada, desde o início, para ser um divisor de águas no mundo das picapes. Com o modelo, a Fiat abriu portas para um novo caminho: ela deixava de ser uma picape derivada de automóvel pequeno e, ao contrário das picapes médias tradicionais, que utilizam chassi de longarina, a Toro passou a adotar uma construção monobloco, o que possibilitava a aplicação de suspensão traseira independente, do tipo multilink, garantindo mais conforto e estabilidade ao rodar.

O projeto, desenvolvido totalmente no Brasil, foi audacioso e trazia todo o pioneirismo e inovação característicos da marca, com uma proposta de design igualmente disruptiva. A Toro inaugurava na Fiat a assinatura em Led, que até hoje chama a atenção e trazia linhas nada convencionais para o segmento de picapes. Neste sentido, o modelo acumulou diversos prêmios entre eles o iF Design Award, que há mais de 70 anos é reconhecido mundialmente na área de design e o prestigiado Red Dot Awards, considerado por muitos o Oscar mundial da atividade.

Consagrada pelo mercado, em 10 anos a Toro já ultrapassa o marco de 600 mil unidades produzidas e 550 mil unidades vendidas no Brasil, reforçando o seu protagonismo.

"A Fiat Toro não é apenas uma picape, é um símbolo de inovação e versatilidade que reforça a capacidade da Fiat de sempre antecipar tendências. Em 10 anos, conseguimos transformar um conceito inovador em um verdadeiro ícone do mercado, evoluindo continuamente em design, tecnologia, desempenho e conforto, sempre atendendo às necessidades dos consumidores. Não pretendemos parar por aqui e vislumbramos uma vida longa para a Toro, com importantes novidades que chegarão ao mercado”, celebra Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.

Ao longo da última década, a Fiat Toro evoluiu continuamente, acompanhando as transformações do mercado. Seu design passou por atualizações que reforçaram uma identidade cada vez mais moderna, elegante e imponente, com abertura bipartida da porta da caçamba, além de linhas robustas, mantendo sua assinatura luminosa marcante e acabamento refinado, consolidando o modelo como uma referência estética no segmento. Cada mudança visual veio acompanhada de melhorias funcionais, refletindo o cuidado da Fiat em unir sofisticação e conteúdo.

No campo da tecnologia, a Toro também não deixou a desejar. Nos últimos anos, o modelo incorporou sistemas avançados de conectividade, centrais multimídia cada vez mais intuitivas e na posição vertical, algo inovador em seu segmento, e recursos voltados à segurança, como assistentes de condução, frenagem autônoma e controle de estabilidade.

No aspecto mecânico, a Toro também se reinventou ao longo dos últimos 10 anos, sendo aprimorada para oferecer mais desempenho, eficiência e dirigibilidade, com conjuntos mais modernas e opções que equilibram força, economia de combustível e conforto. Hoje, o modelo é o único a oferecer opções de motorização flex e diesel nesta faixa de preço.

Fiat Toro apresentou novo design, mais tecnologia e conforto na linha 2026

No final do ano passado, a nova linha da Toro chegou ao mercado com design alinhado a nova identidade visual da Fiat, inspirado por tendências que priorizam linhas retas, precisas e geométricas. O modelo preservou sua identidade e o valor emocional de seu design icônico, mantendo sua assinatura frontal característica.

O DRL (Daytime Running Light), elemento marcante desde o lançamento do modelo, passou a ter um novo desenho, com assinatura em formato de pixels segmentados. A picape também ganhou nova grade e um skidplate mais alargado.

Na traseira, a picape ganhou novas lanternas full-led que seguem a linha de assinatura em formato de pixels segmentados, ressaltando um aspecto mais afilado e contemporâneo. A maçaneta de abertura da caçamba passa a ter formato wide, permanecendo com a mesma forma inteligente de abertura com duas portas traseiras. Assim como na dianteira, as saídas de ar são posicionadas nas extremidades para ressaltar a largura do modelo, e estão posicionadas acima do novo para-choque traseiro que agora é mais horizontal.

As mudanças na cabine deixaram a Toro ainda mais tecnológica e sofisticada: o painel digital de 7” ganhou nova grafia e fontes em todas as versões, desenho do câmbio mais moderno e freio de mão eletrônico que proporciona mais conforto e praticidade ao motorista, além do auto hold. Para maior comodidade, a picape também ganhou nova USB traseira com entradas para cabos tipos A e C.

Com o motor Turbo 270 Flex, que equipa as versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra, a picape entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque. Já o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel equipa as versões Ranch e Volcano. Ele entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% em relação ao motor anterior, unindo agilidade, performance e menor consumo de combustível.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> IMAGEM DA SEMANA

 

1972 Fiat 130 Familiare

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>>> FIAT DOLCE CAMPER

Fiat apresenta Dolce Camper, o carro-conceito que antecipa o futuro do design no Salão do Automóvel de São Paulo

Líder do mercado brasileiro há cinco anos consecutivos, a marca Fiat está presente no Salão do Automóvel de São Paulo. Em uma área de 500m², o público poderá conhecer as inovações da marca e participar de experiências imersivas com os produtos da Fiat.

O grande destaque da marca nesta edição do Salão do Automóvel é o Fiat Concept Dolce Camper, um novo carro-conceito inovador que traduz a visão da marca para o futuro do design e da mobilidade. Icônico, disruptivo e conectado com o espírito do tempo, o Camper combina um design arrojado com linhas limpas, e chama a atenção por sua volumetria. Com elementos marcantes, esse carro-conceito é um aventureiro nato e desenvolvido para explorar novos territórios. Com cores e texturas inspiradas no Cerrado, o Dolce Camper conecta perfeitamente a inovação com a natureza.

Já é tradição da Fiat apresentar no Salão do Automóvel de São Paulo carros-conceito que trazem o olhar da marca para o futuro. Isso já acontece desde 2006, com a apresentação do FCC Adventure, passando pelo FCC 2 e pelo disruptivo Fiat Mio, até chegar no FCC 4, conceito que daria origem a consagrada Toro e, mais recentemente, o Fastback Concept, apresentado na última edição do Salão de São Paulo em 2018, que apresentou e deu origem ao conhecido SUV Coupé da marca.

Neste ano, não poderia ser diferente, o grande destaque da Fiat para o Salão de São Paulo é mais uma vez um carro-conceito, desta vez com o Dolce Camper, um carro que apresenta uma nova era do design da Fiat, com linhas mais limpas e geométricas, que ao mesmo tempo consegue ser disruptiva e icônica, conectada com o espírito do tempo.

O novo Dolce Camper traz como filosofia, a funcionalidade sem nunca sacrificar a diversão. O modelo chama a atenção por sua corajosa volumetria, com um suporte para bagageiro que começa antes do para-brisa e continua por todo o teto, até a traseira do veículo.

Além das proporções arrojadas, um dos elementos de inspiração é a linguagem digital, com Pixel Design, o carro traz muito bem demarcado o território moderno da nova assinatura do design da marca. A tradição também está presente nesse conceito, os designers da Fiat buscaram inspiração em um dos maiores símbolos da indústria automotiva, a icônica fábrica de Lingotto, em Turim, famosa por sua pista de testes no topo do edifício. Elementos marcantes dessa fábrica influenciaram a criação da nova linguagem de design, como o formato oval da pista, que aparece em diversos detalhes do carro, como no painel e nos bancos.

As cores e texturas trazem como inspiração o bioma brasileiro. A cor predominante do carro, foi inspirada no Cerrado, e elementos como a aroeira, o buriti e o café foram utilizados na composição da paleta do carro exposto no Salão, fazendo a conexão com o Brasil, que sempre é inspiração para Fiat.

Idealizado em uma plataforma multi-energy, o Dolce Camper pode ser equipado com motores elétricos, híbridos e a combustão interna. Além disso, o conceito do carro é caracterizado pelo uso eficiente do espaço e materiais sustentáveis e personalidades marcantes.

O Dolce Camper, por natureza, é um aventureiro nato, com um apelo familiar e a missão de explorar novos territórios, um conceito moderno de veículo multifuncional definitivo, uma espécie de manifesto, cujas características visam reconectar as pessoas umas às outras e elas com a natureza, evocando a versatilidade de um carro construído para a cidade com as características de um SUV e a alma de um amigo de confiança.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> PULSE ABARTH STRANGER THINGS

Pulse Abarth ganha edição especial Stranger Things

A Fiat, marca que é líder de mercado e que carrega em seu DNA o espírito inovador e ousado, é uma das parceiras comerciais da 5ª e última temporada de Stranger Things , série que é um dos maiores sucessos na Netflix. E para celebrar a parceria entre as duas marcas, uma que é referência em mobilidade e outra em entretenimento, a Fiat lança a edição especial do Pulse Abarth Stranger Things. Os apaixonados pela série agora poderão levar para casa um pedaço desse universo misterioso e eletrizante do “mundo invertido” em um modelo que une performance e estilo. Ao todo, serão 511 unidades - referência ao número do protagonista Eleven - disponíveis para os fãs da marca e da série.

Assim como Stranger Things revela um “mundo invertido”, a Fiat também tem o seu: a Abarth, que é uma divisão esportiva da marca, onde a alta performance, intensidade e a emoção tomam conta do volante. O Pulse Abarth Stranger Things é uma tradução perfeita dessa dualidade, sendo um carro que combina potência e design com o espírito provocante da série.

A série especial, desenvolvida exclusivamente em alusão à produção da Netflix, conta com diversos detalhes especiais que remetem à história. Na parte interna, o Pulse Abarth Stranger Things ganhou vinil e costura preta como acabamento, placa com a numeração do carro, easter egg no painel de portas do motorista, além de bancos com bordado Stranger Things.

Já no exterior, a série especial ganhou faixa adesiva nas laterais que representa as garras do Demogorgon, o monstro da série, acabamento do skidplate (grade inferior), cortina de ar e retrovisores em vermelho ou preto (dependendo da cor da carroceria), placa com o nome da série no motor, soleira de porta Stranger Things e nova serigrafia nos vidros, com três easter eggs de detalhes icônicos sobre a série.

"A Fiat se orgulha de participar dos momentos que marcam gerações e, com certeza, Stranger Things é um desses fenômenos. O Pulse Abarth está conectado com o universo da série com seu DNA subversivo, representando o mundo invertido na personalidade do modelo, com ajustes sob medida para uma direção provocante e equipamentos exclusivos. A edição especial do Pulse Abarth carrega toda a sinergia presente nessa parceria, que é apenas uma das ativações que preparamos. Ao longo das próximas semanas, teremos outras iniciativas que reforçam esse universo e aprofundam ainda mais a conexão da marca com os fãs da série”, comenta Alessandra Souza, vice-presidente de Marketing & Comunicação de Marca da Stellantis para a América do Sul.

A série Stranger Things, lançada pelo serviço de streaming em julho de 2016, reúne milhões de fãs ao redor do mundo e é um dos maiores fandoms do serviço de streaming. Reconhecida por um enredo envolvente, ela se passa na década de 1980 e conta com personagens que, apesar de jovens, enfrentam os desafios do “mundo invertido” com coragem. A primeira parte da 5ª temporada estreia no dia 26 de novembro.

O lançamento da nova temporada de Stranger Things e da edição especial do Pulse Abarth vem acompanhada de uma série de ações e campanhas de marketing que serão divulgadas nas próximas semanas.

O Pulse Abarth Stranger Things estará disponível para compra no dia 30 de outubro. A edição especial também será comercializada na Argentina e México.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> FIAT TORO 2026

Fiat Toro apresenta novo design, mais tecnologia e conforto na linha 2026

A Fiat Toro, responsável por revolucionar o segmento de picapes no Brasil e liderar a categoria por 10 anos consecutivos, apresenta na linha 2026 um novo design inspirado por tendências que priorizam linhas retas, precisas e geométricas. Ao mesmo tempo, o modelo preserva sua identidade e o valor emocional de seu design icônico. Com novos equipamentos e um visual ainda mais robusto e sofisticado, a Fiat Toro 2026 chega para atender os consumidores que buscam um veículo versátil, com espírito aventureiro, mas que também entrega sofisticação, conforto e tecnologia.

Por fora, a Toro ganhou alterações significativas. Começando pelo DRL (Daytime Running Light), elemento marcante desde o lançamento do modelo, agora passa ter um novo desenho, com assinatura em formato de pixels segmentados. A nova grade em formato trapezoidal reforça o design com temas geométricos e precisos, cortada por linhas retas e verticais. O conjunto de faróis permanece full-led e posicionados acima das novas saídas de ar nas extremidades do para-choque, que tornam o aspecto da dianteira mais largo e imponente, isso é reforçado pelo novo skidplate que também foi alargado. Assim, a Toro entrega um novo visual frontal, onde os elementos centrais se conectam e formam um design ainda mais robusto e ao mesmo tempo sofisticado para a picape.

Para o novo desenho na traseira, novas lanternas full-led seguem a linha de assinatura em formato de pixels segmentados, ressaltando um aspecto mais afilado e contemporâneo. A maçaneta de abertura da caçamba passa a ter formato wide, permanecendo com a mesma forma inteligente de abertura com duas portas traseiras. Assim como na dianteira, as saídas de ar são posicionadas nas extremidades para ressaltar a largura do modelo, e estão posicionadas acima do novo para-choque traseiro que agora é mais horizontal. Da mesma maneira, as linhas precisas no visual traseiro se conectam e formam um visual mais musculoso para a Toro.

No interior, as mudanças deixaram a Toro ainda mais tecnológica e sofisticada: o painel digital de 7” ganhou nova grafia e fontes em todas as versões. O modelo agora conta com um desenho do câmbio mais moderno e freio de mão eletrônico que proporciona mais conforto e praticidade ao motorista, além do auto hold. Para maior comodidade, a picape ganhou nova USB traseira com entradas para cabos tipos A e C.

Entre versões e motorização, a Toro segue com 6 opções, sendo que cada versão recebe detalhes exclusivos no novo design. A Ranch permanece no topo da gama da Toro, com acabamentos exteriores cromados: logos, santo antonio, maçanetas, retrovisores, frisos laterais, além de novas rodas 18’ diamantadas. Na lateral, estribos plataforma em alumínio com apoio para os pés na cor preta. No acabamento interno, a versão agora traz novo revestimento para os bancos em uma cor marrom mais escura, com novas costuras que seguem o padrão visual de linhas retas e geométricas externas.

Na versão Ultra, os acabamentos escurecidos são predominantes, trazendo novas rodas aro 18 escurecidas, logo cinza grafite e frisos laterais escuros. Maçanetas e a capota rígida seguem a cor da carroceria.

Já para a Volcano, os acabamentos são cromados nos logos e maçanetas bodycolor, além de novas rodas diamantadas. A versão conta com o Pack Tech como opcional, que inclui central multimídia de 10” e sistema ADAS.

Uma combinação dos acabamentos é utilizada na versão Freedom, com as novas rodas diamantadas e logo Fiat cromado na dianteira somados aos frisos laterais e frontais, retrovisores e skidplate escurecidos, além da maçaneta bodycolor. No interior, os bancos receberam novos tecidos pretos com as costuras redesenhadas com linhas retas e verticais.

Completando com a versão de entrada Endurance, que também estreia novas rodas de liga-leve de 17” na cor cinza escuro, combinadas com maçanetas, frisos, retrovisores e skidplate na cor preta e a logo cromada. E os bancos também receberam novos tecidos, em uma mescla entre preto e cinza com costuras em linhas retas em tom degradê.

Potência e performance

Além de um design novo e as novas tecnologias, a Toro também é referência quando falamos de performance e permanece com dois conjuntos de motorização: Turbo 270 Flex e 2.2 Turbodiesel, sendo a única picape a oferecer motorização diesel nesta faixa de preço.

Com o motor Turbo 270 Flex, a picape entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque, incluindo as versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra, que permanece como topo de linha com esta motorização, reforçando a tradição da picape em atender diferentes perfis de clientes.

Já com o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que tornou a Toro mais potente e econômica e equipa as versões Ranch e Volcano, o modelo entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% no torque, unindo agilidade, performance e menor consumo de combustível.

Desenvolvido globalmente e preparado especificamente para as necessidades do Brasil, o motor Multijet 2.2 Turbodiesel reúne o que há de melhor em tecnologia, com cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável, injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar), turbocompressor com geometria variável, intercooler ar-água e duplo circuito de refrigeração do motor.

Wi-Fi gratuito e novos pacotes do Fiat Connect////Me

A Fiat acaba de atualizar os pacotes de serviços conectados Fiat Connect////Me, disponíveis para todos os modelos da marca que oferecem esta funcionalidade, estreando as mudanças com a Fiat Toro 2026. Durante a gratuidade de até 6 meses, para que os clientes conheçam os serviços, a marca passa a oferecer o pacote Premium + Wi-Fi embarcado. Além disso, o pacote Essential traz funcionalidades relevantes gratuitas por até 5 anos, como possibilidade de atualizações remotas de software, informações e status de saúde do veículo e notificações a bordo.

Após o período de gratuidade, os pacotes disponíveis para subscrição do Fiat Connect////Me foram otimizados e ficaram ainda mais atrativos, com três diferentes opções: o Smart Control permite o envio de comandos do veículo à distância e mapa inteligente; o Safe traz serviços ligados a segurança e socorro inteligente, incluindo benefícios reais de desconto no seguro veicular.

O terceiro e mais completo pacote, Premium + Wi-Fi, inclui todas as funcionalidades disponíveis, além do Wi-Fi embarcado. Com ele, o cliente tem à sua disposição: chamada automática de emergência, assistência mecânica 24h, central de serviços conectados, chamada de emergência, alerta de furto e assistente à recuperação veicular, agendamento online, alertas de condução, extensão smartwatch, assistente virtual, localização do veículo no app, operações remotas, mapa de alcance dinâmico, atualização remota do mapa, busca por ponto de interesse, navegação sem interrupções, tráfego e radares em tempo real e visual 3D.

* Press Release/Grupo Stellantis.