No final de 1948, quando a Volkswagen estava prestes a colocar a Kombi no mercado, a Chevrolet apresentava o seu furgão, conhecido como Dubl-Duti (Séries 3700 e 3900). A receita era a mesma: um chassi reforçado, mecânica simplificada e boa capacidade de carga. Não durou muito, mas serviu de base para as vans atuais da marca.
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