Renault Kangoo prepara troca
de geração com fim do modelo atual
Após 20 anos de produção, a Renault finalmente encerra a fabricação do Kangoo, utilitário produzido em Santa Isabel (Argentina) e que abastecia nosso mercado. Finalmente irá trocar de geração, com a chegada de uma versão Renault do Dacia Dokker, que será fabricado em seu lugar e tem apresentação marcada para este mês. No Brasil, deve aparecer somente em 2019.
O Kangoo era um dos veículos mais antigos ainda em produção na Argentina. A Renault não teve pressa nenhuma para trocar o modelo, investindo até em uma reestilização para mantê-lo mais tempo no mercado. O investimento de US$ 800 milhões feito pela Renault-Nissan no complexo em Santa Isabel ajudou que ganhasse força para mudar, com US$ 100 milhões dedicados somente ao utilitário.
Seguirá o mesmo caminho que outros veículos da Renault na América Latina, adaptando um modelo da Dacia, seu braço romeno. Neste caso, será o Dacia Dokker. A marca manterá o nome Kangoo, já consolidado na região, apenas trocando o logotipo. Será equipado com o motor 1.6 SCe de 110 cv e o 1.5 dCi turbodiesel de 90 cv.
Apesar do Kangoo vendido no Brasil ser o argentino, o lançamento nacional levará mais um tempo. Durante o evento de inauguração do complexo Curitiba Injeção de Alumínio, que irá produzir o bloco e cabeçote de alumínio do motor 1.6 SCe, executivos da marca disseram que o único lançamento deste ano será a picape Alaskan, que será apresentada em novembro.
Não que precisem ter pressa para lançar. O Renault Kangoo fechou 2017 como o segundo furgão pequeno mais vendido, com 1.254 unidades. Está muito longe do líder, o Fiat Fiorino, que fechou o ano passado com 10.947 unidades.
* Redação/Motor1.
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