XCIENT Fuel Cell, caminhão a hidrogênio da Hyundai, chega à Alemanha em 2023
A Hyundai acaba de anunciar a chegada do seu caminhão a hidrogênio, o XCIENT Fuel Cell, às estradas da Alemanha até à segunda metade de 2023. Estes 27 caminhões a hidrogênio vão ser usados por sete empresas germânicas de logística, que vão usufruir do financiamento para veículos ecológicos aprovado pelo governo alemão.
Importante lembrar que o XCIENT Fuel Cell, que a Hyundai descreve como o “primeiro caminhão pesado movido a hidrogênio a ser produzido em massa”, já está sendo utilizado na Suíça desde 2020, e por lá, a frota de 47 unidades de caminhões XCIENT Fuel Cell já ultrapassou a barreira dos quatro milhões de quilômetros percorridos.
"Com a entrada no mercado alemão de veículos pesados queremos aproveitar esta oportunidade para expandir o nosso negócio para o mercado europeu de uma forma mais abrangente, apoiando os esforços da Alemanha para atingir os seus objetivos de neutralidade carbônica." - Mark Freymueller, Vice- Presidente e Diretor da Divisão de Inovação Empresarial de Veículos Comerciais da Hyundai.
A Hyundai, juntamente com a H2 Energy, criou a Hyundai Hydrogen Mobility Germany GmbH (HHMG) para expandir a sua entrada no mercado de veículos comerciais movidos a hidrogênio na Alemanha e para ajudar a estabelecer um ecossistema de hidrogênio naquele país, que é o maior mercado de veículos comerciais da Europa. O governo alemão terá um orçamento de 1,6 milhões de euros disponíveis até 2024 para a aquisição de veículos comerciais amigos do ambiente, onde se incluem estes XCIENT Fuel Cell.
Estes caminhões a hidrogênio da Hyundai estão equipados com um sistema fuel cell de 190 kW e com um motor de 350 kW (476 cv) e sete tanques de hidrogênio que permitem armazenar até 31 kg, o suficiente para uma autonomia de aproximadamente 400 km.
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