Mitsubishi Motors apresenta série especial L200 Triton Sport Sertões em comemoração aos 30 anos do maior rally das Américas
A Mitsubishi Motors apresenta a série especial L200 Triton Sport Sertões, em comemoração à 30ª edição do maior rally das Américas em Foz do Iguaçu.
Por fora, a L200 Triton Sport Sertões traz carroceria na cor Cinza Concrete, com acabamentos em preto brilhante, cromado e laranja, esse último da mesma tonalidade da logomarca Sertões. O contraste de cores começa com as duas faixas laranjas que percorrem todo o capô do veículo. O skid plate na parte inferior da dianteira do modelo também recebeu a cor laranja e combina perfeitamente com o acabamento em preto brilhante presente na grade frontal.
A lateral segue com o mesmo contraste de cores e traz faixas laranja que percorrem toda a extensão da parte inferior das portas, terminando com o emblema “4x4” vazado na cor da carroceria. Da mesma cor laranja é o adesivo com a logomarca oficial do “Sertões”, colado na parte lateral da caçamba, bem alinhado com os lanternas traseiras.
O snorkel na cor preta foi colocado logo acima do para-lama dianteiro direito e amplia ainda mais a capacidade de transposição da picape em terrenos alagados – de 600 para 700 milímetros - além de ser essencial em situação de tráfego em uma estrada com grande quantidade de poeira, uma vez que, por ter suas entradas de ar colocadas na parte lateral superior do acessório, evita que a poeira do carro da frente entre diretamente no sistema de admissão de ar do motor.
As rodas de aro 17” foram pintadas em preto com um pequeno detalhe em laranja. Quando o carro está em movimento esse detalhe cria um belo visual. Elas receberam pneus Pirelli All Terrain Plus 265/65 – com excelente aptidão off-road sem perder performance nos deslocamentos de asfalto.
Abaixo das portas está o exclusivo rockslider pintado em preto fosco que também recebeu a logomarca do Sertões. O equipamento é integrado ao carro com a função de controle deslizante de rocha, ideal para veículos focados no off-road e que passam por diferentes tipos de pisos intensos, evitando assim danos a carroceria.
A parte traseira é marcada pela logo do Sertões posicionada bem abaixo do badge com a versão da picape, na tampa da caçamba, cuja maçaneta traz o acabamento cromado. A boa combinação de cores é garantida pela cor laranja aplicada em parte do acabamento do para-choques traseiro, exatamente onde se dá o acesso à caçamba.
O bagageiro também é exclusivo desta série, e traz a logomarca Sertões estampada. Pintado em preto fosco, o acessório amplia ainda mais a já grande capacidade de carga que a picape tem e finaliza em grande estilo os equipamentos exclusivos que a série especial L200 Triton Sport Sertões oferece aos clientes.
Interior exclusivo
O visual interno da edição especial L200 Triton Sport Sertões traz o mesmo apelo esportivo e robusto dado na parte de foral. Destaque para o revestimento do assoalho em borracha vulcanizada. Prático e de fácil lavagem, ele é ideal para situações fora de estrada, assim como as encontradas nos milhares de quilômetros percorridos pelos competidores do Rally dos Sertões.
O painel central recebeu detalhes de acabamento em laranja brilhante assim como as saídas de ar e a moldura do sistema de transmissão. O contraste dos detalhes em laranja é evidenciado no revestimento das portas, todo na cor preta.
“É uma honra para nós sermos os maiores e mais longevos parceiros do Rally dos Sertões, uma competição que representa como nenhuma outra todo o DNA off-road e todo o estilo de vida que os veículos Mitsubishi oferecem a seus clientes. E é exatamente esse mesmo DNA aventureiro que queremos oferecer nesta série especial L200 Triton Sport Sertões, uma picape robusta, versátil, com muita tecnologia embarcada e visual exclusivo”, afirma Robert Richtter, CEO da Mitsubishi Motors no Brasil.
Já para o CEO do Sertões, Joaquim Monteiro, “o sucesso de um grande evento pode ser medido pela longevidade de seus parceiros. Há 19 anos, o maior rally das Américas orgulha-se de ter como patrocinador a Mitsubishi, uma marca que representa como poucas o espírito off road do Sertões. A nova série especial da L200 é a consolidação dessa relação vencedora”.
4x4 de verdade
Os amantes do off-road têm na L200 Triton Sport Sertões um veículo com desempenho impecável para todos os tipos de terreno. A picape reúne conforto e dirigibilidade de um SUV de luxo com a capacidade 4x4 que já está presente no DNA do modelo desde sua primeira versão, apresentada há mais de 40 anos.
O sistema de suspensão é independente na dianteira e com eixo rígido na traseira. Extremamente bem calibrada, ela garante o bom desempenho e ajuda a encarar os mais variados desafios off-road, mas também a superar lombadas, buracos e valetas com facilidade, além de oferecer um excelente controle de movimentação de carroceria, o que assegura total conforto aos ocupantes.
A versão é equipada com o sistema Super Select 4WD-II (SS4-II), que oferece ao motorista quatro modos distintos de operação incluindo a reduzida, ideais para o tráfego em diferentes tipos de terreno. Por meio do seletor no console central, ele pode facilmente escolher o melhor ajuste, dependendo do local e das características do piso:
2H – Usado para estradas e vias públicas, privilegia a economia de combustível com desempenho suave.
4H – Preferência para estradas e pisos irregulares, inclusive asfalto, serras e em condição de chuva. O sistema distribui automaticamente a tração entre os eixos dianteiro e traseiro, por meio do diferencial central.
4HLc - Ideal para terreno acidentado com superfícies de baixa aderência como terra e cascalho.
4LLc - Ideal para subidas ou descidas íngremes, rochas, areia e lama.
A L200 Triton Sport Sertões conta com o exclusivo Off-Road Mode, um moderno e tecnológico recurso que deixa a picape ainda mais preparada para encarar os mais variados terrenos. São quatro opções que garantem um excelente desempenho em diversos tipos de piso: Cascalho, Lama/Neve, Areia e Pedra.
Cada modo tem uma configuração específica e todos são capazes de otimizar a tração para cada tipo de piso, alterando automaticamente a entrega de potência do motor e ajustando transmissão, sistema de freios e os controles de estabilidade e de tração.
Há também a função de Controle de Descida em Rampas (HDC). Por meio dele, o veículo é capaz de descer as mais íngremes ladeiras, mesmo com baixa aderência, em velocidade controlada. A aptidão para encarar todos os tipos de terrenos também está nos generosos ângulos de entrada, saída e brake over, com 32º, 23º e 25º respectivamente, além da ampla capacidade de travessia em trechos alagados, que podem ter até 700 milímetros de profundidade.
Para situações onde uma ou mais rodas estão destracionadas, a picape conta com o Sistema Ativo de Controle de Tração (ATC), que monitora a rotação das rodas e atua desacelerando a roda que tem menos aderência, enviando a tração para a roda melhor apoiada ao solo. Adicionalmente controla o torque do motor para evitar escorregamentos.
O sistema de tração também conta com o Sistema de Bloqueio do Diferencial Traseiro, que permite que as duas rodas do eixo de trás recebam tração de forma idêntica, o que é muito útil em uma situação de atolamento ou mesmo quando uma das rodas não está em contato com o solo em condições off-road.
Tecnologia e conforto para o dia a dia
A tecnologia é um dos pontos altos da L200 Triton Sport Sertões. O modelo foi equipado com uma série de sistemas que não só fazem da picape uma das mais capazes para rodar em qualquer tipo de terreno, mas também garantem ainda mais conforto e segurança aos seus ocupantes.
Com tela sensível ao toque de 7 polegadas, o multimídia pode ser totalmente integrado aos melhores smartphones do mercado por meio das tecnologias Apple CarPlay e Android Auto. Por meio dele, mais do que receber e fazer ligações por comando de voz e verificar os níveis de sinal e de bateria direto na tela do veículo, o motorista também pode espelhar uma série de aplicativos como Waze, Google Maps, Spotify e, com isso, manter sempre os olhos o máximo de tempo na estrada.
O painel de instrumentos do motorista conta com display colorido que exibem inúmeras informações do computador de bordo. A versão conta com sensor crepuscular, um sistema que garante o acendimento automático dos faróis, além de sensor de chuva sensores de estacionamento e câmera de ré.
O sistema de ar condicionado é ainda mais eficiente por conta das saídas de ar instaladas no teto, que permitem a refrigeração de toda a cabine de forma mais rápida, ao captar o ar refrigerado da primeira fileira e transferir para a fileira de trás. Os passageiros do banco traseiro podem ajustar a intensidade da ventilação em até quatro níveis, através de um comando localizado no teto.
O seletor de temperatura é digital de duas zonas, que permite que o motorista e o passageiro do banco da frente escolham temperaturas distintas para o habitáculo. Elas ainda trazem acabamento interno de alta qualidade e bancos revestidos em couro com ajustes elétricos para o motorista.
Motor e câmbio
Debaixo do capô, a série especial L200 Triton Sport Sertões traz um sistema de transmissão automática de seis velocidades, com opção para trocas sequenciais por meio de paddle shifters atrás do volante.
Sua relação de marchas foi muito bem calibrada para utilizar todo torque máximo do motor em baixas rotações e todo o conforto com o mínimo de vibrações e ruídos na cabine em velocidade de cruzeiro.
O motor que equipa a L200 Triton Sport Sertões é o 2.4 Turbodiesel de quatro cilindros com estrutura leve em alumínio, o que ajuda a otimizar o consumo de combustível. Ele traz a tecnologia de válvulas variáveis MIVEC e turbina de geometria variável, que o torna capaz de desenvolver 190cv de potência e impressionante torque de 43,9 kgfm, força suficiente para uma performance invejável tanto dentro quanto fora de estrada.
A série especial L200 Triton Sport Sertões 2023 estará disponível sob encomenda, primeiramente aos clientes Mitsubishi.
* Press Release/Mitsubishi Motors.
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