>>> NISSAN CARAVAN RESISTINDO

Esta van de 14 anos se recusa a morrer e, de alguma forma, continua recebendo novos equipamentos

Embora haja rumores de que uma minivan de nova geração será lançada no final de 2025 , a Nissan está dando atenção à Caravan enquanto pode. Este modelo de 14 anos, baseado em um utilitário esportivo (VCL), recebe uma leve atualização com foco em conforto e usabilidade. A versão mais recente adiciona bancos dianteiros aprimorados, um display de navegação maior, sistemas de assistência ao motorista aprimorados e uma série de novos acabamentos personalizados para compradores com foco em atividades ao ar livre.

Apesar da idade, a Caravan não recebeu nenhuma mudança no design externo para o ano-modelo 2026. O que ela ganhou foi uma nova versão chamada Premium GX Outdoor Black Edition, que inclui detalhes em preto na grade, para-choque, retrovisores e maçanetas. É uma mudança visual sutil, mas que confere à van uma aparência um pouco mais robusta.

O mais interessante é o "Pacote Sotoasobi" opcional, inspirado em conceitos anteriores baseados no X-Trail. Esta versão inclui um revestimento de capô preto acetinado fosco para ajudar a proteger contra lascas de pedra, alargadores de para-lama aparafusáveis da JAOS e um emblema especial nas portas dianteiras. A Nissan afirma que este pacote de estilo estará disponível em mais modelos no futuro.

A linha também se expande com a Caravan Autech Line. Ela vem equipada com rodas de liga leve de 15 polegadas e estofamento impermeável dentro da cabine. Embora não compartilhe a grade frontal mais distinta, a iluminação em LED ou o divisor dianteiro encontrados no modelo Autech padrão, os compradores podem optar por um spoiler traseiro e o Pacote Black, disponível para completar o visual.

No interior, todas as versões da Caravan recebem bancos dianteiros atualizados, tanto para o motorista quanto para o passageiro. Estes agora oferecem maior suporte para a coluna e melhor amortecimento, graças à construção em espuma viscoelástica. A tecnologia também recebeu uma pequena atualização, com um novo sistema de navegação de 9 polegadas e recursos de segurança mais modernos, incluindo o sistema de Controle de Cruzeiro Inteligente da Nissan.

Em termos mecânicos, não há alterações no chassi em escada da Caravan nem nas opções de motor. Os compradores podem escolher entre um motor a gasolina de 2,0 litros naturalmente aspirado, com 129 cv (96 kW / 130 cv) e 178 Nm de torque, ou um motor a diesel de 2,5 litros da Mitsubishi , com 130 cv (97 kW / 132 cv) e 370 Nm de torque. Ambos os motores são acoplados a uma transmissão automática de sete velocidades e podem ser configurados com tração traseira ou integral.

A Nissan Caravan atualizada estará à venda no Japão a partir de agosto. Os preços variam entre ¥ 2.708.200 e ¥ 5.639.000 (US$ 18.200 a US$ 37.900), dependendo da configuração escolhida. Já o Pacote Sotoasobi está disponível como opcional por um adicional de ¥ 198.155 (US$ 1.300). Por fim, a Nissan também lançará uma versão similarmente atualizada do camper MyRoom neste outono.

Embora a Caravan (NV350) esteja no mercado desde 2011, com reestilizações em 2017 e 2021, ela não é a van mais antiga do seu segmento. Esse título ainda pertence à Toyota HiAce (H200), lançada em 2004 e que continua a ser vendida com apenas atualizações modestas.

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