>>> NOVO JEEP AVENGER

Chegou o Novo Jeep Avenger! Inovador, tecnológico e sofisticado, modelo representa a essência da marca para conquistar novos territórios no Brasil

Mais do que um lançamento, o Novo Jeep Avenger marca o início de um novo capítulo: o momento em que a Jeep convida uma nova geração a fazer parte de uma das comunidades mais apaixonadas do universo automotivo.

O Novo Jeep Avenger chega ao Brasil com muita modernidade e posicionado no segmento de B-SUVs, com carroceria compacta e design moderno, um autêntico Jeep. O modelo traz as sete fendas iluminadas e lanternas em X, caixas de rodas trapezoidais garantem presença e personalidade. Todo esse conjunto é complementado com os melhores ângulos de ataque (22°) e partida (até 33,9°) da categoria, além de excelente altura do solo (221 mm), faróis Led Matrix e os para-choques robustos. Todo esse conjunto traz musculatura para o Novo Jeep Avenger e elementos de um SUV de verdade.

O modelo, disponível nas versões Altitude, Longitude e Limited, reúne tecnologia, eficiência e conforto em um pacote completo, com tela central de 10" com interface intuitiva e botões físicos para as funções essenciais, além de câmera para os itens de segurança e 6 airbags. Na versão Limited, o modelo traz ainda câmeras 360°, pacote ADAS Nível 2, com piloto automático adaptativo (ACC) e centralizador de faixa e farol Matrix, sendo o único em sua faixa de preços com esses itens de série.

“O Novo Jeep Avenger chega para surpreender mais uma vez o mercado brasileiro, como a Jeep sempre faz. Temos um carro incrível que responde às expectativas dos clientes com muita tecnologia, conforto e personalidade que só a Jeep entrega no mercado”. Hugo Domingues, head da Jeep para a América do Sul.

“O conceito que define o Avenger é o equilíbrio entre cidade e aventura. Para muitos brasileiros, ele representará a transição natural do hatch para o universo dos SUVs. E, para um número ainda maior, será o primeiro Jeep da vida — a porta de entrada para uma história que começou nos campos de batalha e se transformou em paixão global”, complementa Hugo.

O Novo Jeep Avenger possui design funcional, praticidade combinada à alta qualidade, e tecnologia voltada ao conforto e à segurança, características do DNA da marca. Entre os destaques estão a proteção do veículo, por meio de elementos como para-choques destacados e outras peças que protegem as portas e demais partes externas.

A grade de sete fendas é um elemento essencial da identidade visual da família Jeep®. No Novo Jeep Avenger, esse recurso é valorizado pela retroiluminação em LED que destaca a grade à noite e a deixa imediatamente reconhecível no trânsito. Oferecido na versão Limited, esse recurso transmite inovação e modernidade, alinha a aparência do veículo ao restante da linha Jeep e se torna sua nova assinatura visual.

Entre as novidades externas estão rodas de liga leve de 16, 17 e 18 polegadas (exclusivas quando o modelo é comparado aos seus principais concorrentes no segmento de B-SUVs), além de novos detalhes com um perfil estilizado do Jeep Willys.

Disponível nas cores Verde Boreal, Branco Snow, Cinza Concrete, Cinza Granite, Preto Carbon e Vermelho Sunset, o Novo Jeep Avenger traz os tradicionais Easter Eggs da Jeep, pequenos detalhes secretos espalhados pelo veículo que celebram a história e a herança da marca — e que se tornaram parte do prazer de descobrir um Jeep por inteiro.

Os serviços conectados do Novo Jeep Avenger, por meio da plataforma Adventure Intelligence, torna cada trajeto mais inteligente, seguro e conectado. Entre as funcionalidades estão o assistente de voz embarcado, integrado com a inteligência artificial do ChatGPT, que eleva ainda mais a experiência de tecnologia, permitindo interações conversacionais mais espontâneas e temporais.

Integrado ao veículo, como parte dos serviços conectados oferecidos, o assistente torna-se parte da rotina do usuário. Sendo capaz de interagir com funções do veículo como navegação, ar-condicionado e mídia. E responde perguntas que necessitem de conhecimento da inteligência artificial, como assuntos da atualidade ou inerentes à rotina, como sugestão de pontos de interesse próximos, informações sobre locais ou clima. O resultado é uma experiência mais intuitiva, fluida e prática, sem comprometer a atenção ao dirigir.

Além disso, há outros recursos vinculados à segurança como o Socorro Inteligente que conecta o motorista à central de atendimento em tempo real, a função Assist que também está pronta para auxiliar em situações como pneu furado ou outras necessidades durante a jornada e ainda as funções relatório de viagens e relatório da saúde do veículo.

O sistema de infoentretenimento de última geração, com uma ampla tela de 10”, é item de série em todas as versões e oferece uma interface simples e intuitiva, semelhante à de um smartphone, tem resolução HD de 1980 × 720, controles de ar-condicionado integrados, interface semelhante à de um smartphone e configurável e conta ainda com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, reconhecimento de voz projetado, páginas personalizáveis e vários perfis, além de disponibilizar informações e configurações do veículo.

O interior chama a atenção pela aparência, com as sensações sendo realçadas pelo toque em todas as superfícies, bem como a percepção de qualidade, no topo do segmento. Tudo isso foi pensado com base na experiência da Jeep com clientes brasileiros e toda a sofisticação que a marca sempre oferece em sua gama. O painel central, assim com os painéis das portas, utiliza materiais macios, bem como os revestimentos premium e tecido que deixam os bancos (com logotipos Jeep em todas as versões) mais confortáveis.

Com oito cores selecionáveis, o sistema de iluminação ambiente permite que os clientes personalizem o interior do veículo e criem diferentes atmosferas de acordo com o estilo e os modos de condução. Esse recurso sofisticado e tecnológico aumenta o conforto e eleva a experiência geral a bordo. O Novo Jeep Avenger tem teto solar elétrico como opcional nas versões Longitude e Limited, outro grande diferencial na categoria do modelo.

O porta-malas oferece volume de até 364 litros, com abertura traseira de 1 metro de largura e soleira a 730 mm de altura, facilitando o acesso. O piso reversível do compartimento de carga possui uma superfície lavável e fácil de limpar.

Os compartimentos internos, bem organizados e flexíveis, oferecem capacidade total de até 28 litros. Tampas móveis tornam o console central modular configurável em todas as versões com transmissão automática. Tudo isso torna o interior amplo e inteligente para uma rotina urbana ou aventureira.

Todas as versões do Novo Jeep Avenger são equipadas com o sistema MHEV de 12V da Stellantis, que contam com reconhecido motor turbo T200. A tecnologia híbrida-leve combina um motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão (12 Volts), redução de emissões e o consumo de combustível sem abrir mão do desempenho.

O motor elétrico multifuncional atua de forma inteligente para auxiliar o motor a combustão, gerando tanta força mecânica para ampliar a economia de combustível, quanto na geração de energia elétrica, alimentando o sistema elétrico padrão do veículo. Um controle eletrônico administra a operação entre os modos de condução, priorizando a eficiência e a redução de consumo. Na prática, o equipamento atua para otimizar o consumo de combustível e ainda proporcionar uma série de benefícios como isenções de IPVA em alguns estados e isenção do rodízio na cidade de São Paulo.

O novo conjunto também proporciona uma experiência de condução mais agradável para garantir a entrega instantânea de torque. A nova tecnologia deixa o veículo mais ágil, atuando diretamente na curva de aceleração, o que resulta em respostas mais rápidas ao acionar o acelerador.

A capacidade Jeep sem concessões é garantida em todas as versões pelos ângulos off-road otimizados, de até 22° de entrada, 21° de transposição e de até 33,9° de saída, além da altura livre do solo de até 221 mm. O Hill Descent Control, item exclusivo do modelo na sua faixa de preço, garante mais segurança em descidas. A suspensão, com componentes desenvolvidos e testados para se adaptar aos diversos terrenos e condições, equilibra conforto, robustez e estabilidade.

"Com o Avenger, nos permitimos sair um pouco do racional, porque é a emoção que conecta as pessoas a uma marca como a Jeep. Esse carro carrega um valor emocional, de status e de pertencimento, mas entrega também um valor racional inegável: praticidade, modernidade e tecnologia de ponta. É a tradução perfeita de jeepness para uma nova era — um Jeep de verdade, moderno, conectado e acessível, que vai colocar muita gente dentro da nossa comunidade pela primeira vez", afirma Hugo Domingues.

Entre as novidades do Novo Jeep Avenger, o Farol Matrix é um sistema de iluminação inteligente que traz a tecnologia de feixe de direção adaptativo (ADB) que ajusta automaticamente o facho de luz em tempo real, mantendo a máxima iluminação da via sem ofuscar outros motoristas. O sistema Jeep Performance LED funciona de forma independente, e se adapta ao tráfego, curvas e condições da estrada, garantindo mais segurança, visibilidade e conforto na condução, especialmente à noite.

A segurança do modelo é reforçada pelo pacote ADAS 2 (Assistente ativo de direção):

- O sistema de frenagem automática de emergência (AEB) monitora o tráfego à frente e, quando detecta um possível risco de colisão, emite alertas visuais no display, avisos sonoros e aciona automaticamente os freios quando necessário. Ele ajuda a aumentar a confiança do motorista, contribuindo para uma condução mais segura e intuitiva. Na versão Altitude, o sistema opera por câmeras. Já na Longitude e Limited, além da câmera, um radar também garante a funcionalidade do sistema;

- O sistema de assistente de permanência em faixa detecta saídas involuntárias da faixa, emitindo alertas visuais e sonoros, além de aplicar correções sutis na direção para ajudar a manter o veículo dentro da faixa. O sistema opera de forma independente e não exige que o ACC esteja ativado;

- O piloto automático adaptativo (ACC), disponível nas versões Longitude e Limited, vai além do controle de velocidade e distância ao integrar a funcionalidade de Centralizador de faixa, (versão Limited) permitindo o controle longitudinal e lateral — diferentemente dos sistemas ADAS convencionais. Ele mantém o veículo dentro da faixa em vias devidamente sinalizadas, proporcionando uma experiência de condução mais assistida, confiante e confortável;

- Como o nome sugere, o sistema de monitoramento de ponto cego utiliza sensores para detectar veículos em áreas não visíveis pelos espelhos, emitindo alertas visuais e sonoros quando um possível risco de colisão é identificado durante manobras de mudança de faixa;

- Graças à câmera dianteira adicional, o Novo Jeep Avenger oferece visão 360°, que simplifica as manobras de estacionamento e protege o veículo contra pequenos danos. Quando as câmeras são ativadas, uma visão superior do veículo e de seus arredores é reconstruída digitalmente e exibida na tela sensível ao toque. Dependendo do contexto, o melhor ângulo de visualização e o nível de zoom são selecionados automaticamente. O motorista pode sobrepor-se ao sistema e alterar a visualização a qualquer momento;

- Por sua vez, o Selec-Terrain Jeep também está presente nas três versões e representa um elemento central da identidade tecnológica da Jeep, sendo a designação exclusiva da marca para os modos de condução. O sistema permite que o motorista selecione diferentes modos, ajustando eletronicamente a resposta do acelerador, o comportamento da transmissão, a distribuição de torque e o controle de tração, otimizando o desempenho do veículo em uma ampla variedade de condições de condução. Estão disponíveis os modos Normal (que oferece aceleração suave e responsiva para o conforto no uso diário), o Sport (proporciona resposta imediata do acelerador e uma condução mais dinâmica) e o All Terrain (oferece uma calibração mais assertiva do controle de tração, otimizada para condições que exigem mais força e baixa aderência).

Pré-venda

A Jeep preparou um grande open door para o Novo Jeep Avenger no dia 20 de agosto. Porém, já é possível reservar o Novo Jeep Avenger desde o dia 13 de agosto. O modelo terá um preço especial de lançamento para a versão Altitude, a partir de R$ 114.990,00. Essa versão também terá um pacote especial de lançamento, com teto bitom, câmera de ré e barras de teto. As demais versões também estarão disponíveis para reserva a partir de hoje, com preços sugeridos de R$ 135.990,00 para a versão Longitude e a Limited a partir de R$ 145.990,00. Os interessados poderão consultar diretamente a Rede de concessionárias Jeep para efetuar suas reservas e aproveitar essas condições.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> JEEP 85 ANOS

Jeep 85 Anos: revelações e segredos por trás da marca que transformou a história automotiva mundial

Ao completar 85 anos de história, a Jeep se consolida não apenas como uma líder global no segmento off-road, mas como um verdadeiro ícone cultural. No entanto, por trás da robustez de suas grades de sete fendas e da fama conquistada nas trilhas e nas telas de cinema, escondem-se segredos de bastidores, curiosidades de design e fatos históricos que poucos conhecem. A trajetória da marca, que nasceu sob a urgência das Forças Armadas dos Estados Unidos e hoje celebra o sucesso no Brasil, é repleta de episódios fascinantes que moldaram o nosso próprio vocabulário e estilo de vida.

Para começar, o próprio nascimento do veículo foi um feito quase inacreditável, já que o primeiro protótipo foi desenhado, construído e entregue para testes em impressionantes 49 dias pela pequena American Bantam Car Company. Esse esforço de engenharia provou-se vital para o desfecho da Segunda Guerra Mundial, a ponto de o General Dwight Eisenhower classificar o Jeep como uma das três ferramentas fundamentais para a vitória aliada. Mas a própria origem do nome "Jeep" guarda mistérios. Enquanto muitos acreditam que a palavra vem da pronúncia da sigla militar "GP" (General Purpose), a teoria mais aceita nos bastidores da história é que o nome foi inspirado em "Eugene the Jeep", um personagem místico dos quadrinhos do Popeye criado em 1936, famoso por sua habilidade de ir a qualquer lugar e resolver qualquer problema. Anos mais tarde, soldados americanos na Coreia criaram um acrônimo bem-humorado para definir a simplicidade genial do carro: Just Enough Essential Parts (o mínimo de peças essenciais).

O design da Jeep também é repleto de soluções engenhosas que possuem histórias nem sempre conhecidas pela maioria do público ao longo das décadas. Poucas pessoas sabem que a icônica grade frontal de sete fendas nasceu de uma necessidade puramente prática no modelo civil CJ-2A de 1945, já que o modelo militar anterior possuía nove fendas; a redução foi necessária para acomodar faróis civis maiores.

Outro detalhe militar fascinante que foi herdado pelos primeiros modelos civis estava nos pneus, que possuíam uma banda de rodagem perfeitamente simétrica para garantir que os inimigos não conseguissem identificar a direção que o veículo estava seguindo ao olhar para os rastros na lama. Até mesmo a icônica Rural e o Willys Wagon guardam segredos industriais curiosos, pois, devido à escassez de maquinário de estamparia pesada no pós-guerra, o modelo de 1946 foi desenhado de forma que suas chapas de aço pudessem ser moldadas por fabricantes de geladeiras, limitando suas curvas e profundidades. No Brasil, o design nacionalizado da Rural trouxe uma homenagem sutil à nossa arquitetura, com a divisão da grade dianteira inspirada diretamente nas colunas do Palácio da Alvorada, em Brasília.

A versatilidade da marca também gerou criações surpreendentes ao redor do mundo. Na Colômbia, os modelos antigos ganharam o apelido carinhoso de "Yipao" e se tornaram o principal meio de transporte de cargas agrícolas, dando origem a um festival com desfiles impressionantes de carros decorados. Nas Filipinas, as carcaças deixadas pelas tropas americanas foram esticadas e decoradas com cores vibrantes, transformando-se nos famosos "Jeepneys", o principal transporte público do país. A marca também é pioneira em conceitos revolucionários, como o inusitado protótipo Jeep Hurricane de 2005, que era equipado com dois motores V8 Hemi e um sistema de direção independente que permitia ao veículo andar lateralmente, como um caranguejo, ou girar 360 graus sobre o próprio eixo sem sair do lugar.

A influência cultural da Jeep vai muito além das estradas e trilhas históricas, como a expedição liderada por Mark A. Smith em 1978, que cruzou o temido e quase intransponível Fosso de Darien na Colômbia em apenas 31 dias. A marca é uma verdadeira estrela da cultura pop, figurando em milhares filmes de Hollywood, incluindo papéis de destaque em blockbusters como Jurassic Park e Batman vs Superman. No mundo dos videogames, a Jeep já marcou presença em mais de 400 jogos, servindo de veículo até mesmo para o personagem Donkey Kong em Mario Kart DS. Tamanha é a força de sua identidade no Brasil que a Jeep conquistou um feito linguístico único, sendo a única fabricante de automóveis a se transformar em verbete de dicionário na língua portuguesa, com o termo aportuguesado "jipe" definindo qualquer veículo utilitário voltado para terrenos acidentados.

Uma história profundamente ligada ao Brasil

A marca Jeep tem um capítulo especial no Brasil que teve início em 1947, quando as primeiras unidades do CJ-2A passaram a ser importadas e montadas em um galpão em Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense. Fabricados em Toledo, Ohio, os carros chegavam ao porto do Rio semidesmontados e dentro de caixotes. Quase sempre pintados de “cinza-verde” (picket gray), os bravos modelos eram vendidos aqui em quatro opções de equipamentos: as versões A, B, C e D.

Poucos anos depois, a Jeep iniciou a montagem do modelo CJ-3B, em São Bernardo do Campo (SP). A versão tinha grade frontal e capô mais altos que o antecessor militar, a fim de acomodar o novo motor de quatro cilindros Hurricane.

Anos depois, em 1966, era inaugurada em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife, a primeira fábrica da Jeep no Nordeste, então operada pela Willys-Overland do Brasil. A unidade representou um marco para a industrialização regional e para a história da marca no país, ao aproximar a produção dos veículos Jeep dos consumidores, trabalhadores e instituições do Norte e Nordeste. O maior emblema desse período foi o Jeep Chapéu de Couro.

Atualmente, o espírito inovador da marca de 85 anos permanece vivo nas estradas e nas linhas de montagem, no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, e também na planta de Porto Real (RJ), produzindo veículos altamente tecnológicos que continuam a carregar essas heranças históricas. O consagrado Jeep Renegade e Novo Jeep Avenger, por exemplo, trazem em suas lanternas traseiras o icônico desenho em "X", uma homenagem direta ao formato estampado nos galões de combustível que os soldados americanos carregavam na traseira dos primeiros utilitários na década de 1940.

Celebrar os 85 anos da Jeep é reconhecer que cada curva de seus modelos atuais carrega o DNA de liberdade, aventura e superação que começou a ser desenhado em uma prancheta de testes há quase um século.

“A história da Jeep nasceu da necessidade de superar desafios e rapidamente passou a representar liberdade, aventura e capacidade de chegar aonde poucos conseguem. No Brasil, essa trajetória ganhou contornos próprios: há quase oito décadas, a marca participa do desenvolvimento da indústria nacional, acompanha diferentes gerações e cria uma relação afetiva tão forte que o nome Jeep passou a fazer parte até do vocabulário dos brasileiros. O Brasil não é apenas um mercado estratégico, mas um dos capítulos mais importantes da nossa história”, afirma Hugo Domingues, head da marca Jeep para a América do Sul.

* Press Release/Grupo Stellantis.

>>> EASTER JEEP SAFARI 2026

Todos os protótipos do Easter Jeep Safari 2026

Chegou aquela época do ano novamente, quando a Jeep invade o Deserto de Moab, em Utah, com projetos personalizados que demonstram o potencial off-road e de tuning de seus modelos de produção. Em sua 60ª edição, o Easter Jeep Safari se tornou uma espécie de campo de provas para os veículos mais criativos da marca. Para a edição de 2026, a empresa apresentou uma frota de seis conceitos .

A linha de produtos, criada com a ajuda da Jeep Performance Parts (JPP) pela Mopar , é uma homenagem ao 85º aniversário da marca. As modificações são voltadas para expedições de longa distância, escalada de rochas, aventuras esportivas e manutenção pesada de trilhas.

O que mais chama a atenção este ano é o que está faltando. Nenhum dos conceitos de 2026 é totalmente elétrico ou mesmo híbrido plug-in, o que diz muito sobre onde a Stellantis está apostando atualmente. Com isso em mente, aqui está uma análise mais detalhada de cada conceito, começando pelos que causam maior impacto.

Jeep Wrangler ANVIL 715 Concept

O Anvil 715 é um veículo para expedições baseado no Wrangler Unlimited Rubicon de quatro portas. Sua característica mais marcante é a dianteira redesenhada, inspirada nos Jeeps da Série SJ com seu formato quadrado da década de 1960. O veículo off-road é equipado com para-choques de aço e um teto fixo com claraboias e bagageiro.

Sob o capô, encontra-se o motor V8 HEMI 392 de 6,4 litros, combinado com pneus mais robustos e um sistema de ar comprimido integrado com conexões de desconexão rápida. O interior apresenta estofamento personalizado, piso revestido com material semelhante ao da caçamba de uma caminhonete, soluções de armazenamento e um sistema de mapeamento Trails Off-Road em uma tela exclusiva.

Jeep XJ Pioneer Concept

Marcando o retorno do nome Cherokee , o conceito XJ Pioneer é baseado no modelo de primeira geração de 1984. O restomod permanece fiel ao design original, com para-choques cromados e faróis de halogênio, embora alargadores de para-lamas em fibra de carbono tenham sido adicionados para acomodar rodas maiores.

As modificações incluem uma elevação da suspensão de 2 polegadas, estribos laterais reforçados e rodas de 17 polegadas com pneus todo-terreno de 33 polegadas. O interior remete diretamente aos anos 80, com materiais na cor caramelo e estofamento em tecido.

Jeep Gladiator Red Rock

Projetado como um verdadeiro veículo de trabalho, e não como uma peça de exibição, este Gladiator Rubicon personalizado é um veículo doado ao clube Red Rock 4-Wheelers. Seu objetivo é ajudar a proteger e preservar as trilhas, garantindo o acesso contínuo a terras públicas.

A picape utiliza rodas beadlock de 17 polegadas com pneus de 37 polegadas e possui um kit de elevação de 3 polegadas. A caçamba traseira conta com um rack de carga ativo da Leitner Designs com luzes ajustáveis ​​e compartimentos de armazenamento, além de uma bandeja deslizante para facilitar o acesso à carga. A potência vem do já conhecido motor V6 de 3,6 litros.

Jeep Wrangler Buzzcut Concept

O Buzzcut provavelmente é o conceito mais esportivo da linha deste ano. Baseado no Wrangler de duas portas, ele tem acabamento em laranja Vitamin C com detalhes em preto e rodas em titânio acetinado. Também apresenta teto rebaixado com vidro traseiro inclinado e para-lamas planos.

O equipamento off-road inclui um kit de elevação de 2 polegadas, pneus de 37 polegadas, para-choques de aço, guincho Warn, snorkel e LEDs adicionais montados na grade, capô e teto. No interior, há um par de bancos esportivos, uma gaiola de proteção personalizada e um compartimento de segurança Diabolical Slipstream com um sistema de gavetas com trava no lugar do banco traseiro.

Jeep Grand Wagoneer Commander Concept

A versão maior é baseada no Grand Wagoneer , combinando um interior sofisticado com um caráter robusto. A Jeep deu a ele o nome Commander, também usado por um SUV baseado no Compass, vendido na América do Sul, Índia e Japão.

O exterior adota uma abordagem furtiva, com acabamento em preto, grafismos personalizados nas laterais, placas de proteção inferiores combinando e LEDs no teto. O Grand Wagoneer Commander vem com rodas de liga leve pretas de 20 polegadas calçadas com pneus de 35 polegadas e mantém todos os recursos de conforto e tecnologia do modelo original no interior da cabine.

Jeep Wrangler Laredo Concept

O conceito final é o Wrangler Laredo de quatro portas, descrito como uma construção “crua, focada no motorista e intencionalmente analógica”, com ênfase na simplicidade. O exterior combina branco com detalhes em bege e rodas cromadas, com destaque para o teto rígido bege com pintura salpicada e a capota deslizante manual Sky Slider.

O veículo off-road é equipado com o motor V6 de 3,6 litros padrão, acoplado a uma transmissão manual. Ele também possui suspensão elevada em 5 cm, pneus de 37 polegadas e sistema de ar comprimido integrado. No interior, os carpetes foram substituídos por vinil, e tanto os bancos quanto o painel são revestidos em tecido com estilo vintage.

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>>> JEEP RENEGADE 2027

Novo Jeep® Renegade chega com interior completamente novo, novas tecnologias, motorização hibrida MHEV e redução de preço

O Jeep Renegade é um dos veículos que escrevem a história do mercado brasileiro a cada dia. Modelo que revolucionou o segmento de SUVs no Brasil com design marcante que remete às origens da marca, o modelo conserva, com muita personalidade e estilo, os elementos icônicos como o farol redondo, a grade de sete fendas, o X das lanternas e a caixa de roda trapezoidal.

Não por acaso, o Jeep® Renegade já ultrapassou a marca de 700 mil unidades produzidas no Brasil desde 2015, sendo também um recordista de vendas por aqui, com mais de 580 mil emplacamentos. E agora, o ícone evoluiu e ganha uma nova geração cheia de novidades para os clientes brasileiros.

O novo Jeep® Renegade traz nessa nova geração um interior completamente novo, novo design exterior e estreia a tecnologia MHEV de 48V da Stellantis. Ele segue com as qualidades que encantam os amantes da marca, possuindo um dos motores mais potentes da categoria, sendo o único SUV da categoria a ter tração 4x4.

“O Renegade dispensa apresentações, pois é uma referência de categoria desde o seu lançamento. Ele desbravou um território e sempre trouxe inovações aos clientes e vemos isso com essa nova geração do modelo”, comenta Hugo Domingues, Head da Jeep para América do Sul. “Seu design único e inconfundível recebeu evoluções externas e internas sem perder sua personalidade, sem falar da chegada do motor híbrido MHEV de 48V. Tenho certeza de que fizemos um trabalho à altura que o Jeep Renegade merece e ele continuará sendo um grande sucesso no mercado brasileiro”, completa Hugo.

As versões Altitude, Longitude, Sahara e Willys (4x4), quatro nomes que carregam o DNA da Jeep, receberam um interior completamente renovado, mais moderno e sofisticado, com novos conteúdos. As novas configurações apresentam novo multimídia 10,1” - ágil, ampla e moderna, com maior resolução de imagem - quadro de instrumentos 7” totalmente digital, além de novos acabamentos de bancos, manopla de câmbio, banco elétrico do motorista (nas versões Sahara e Willys) e novo console central com saída de ar traseira.

Vale destacar que o Novo Jeep Renegade oferece diversos itens em termos de tecnologia e segurança em todas as versões. Desde a de entrada, o novo Renegade conta com seis airbags e possui tecnologias de condução semiautônoma (ADAS), como frenagem de emergência, aviso e assistente de mudança de faixa, além de detector de fadiga.

O Novo Renegade chega ainda mais competitivo com redução de até R$ 18 mil na versão Altitude, disponível por R$ 129.990,00 em um lote de lançamento limitado a 3.000 unidades! Na versão Longitude, R$ 158.690,00 (redução de R$ 7 mil em relação a gama atual), e nas versões Sahara e Willys, a Jeep oferece ainda mais itens de série em cada uma das versões, mantendo o mesmo preço da gama atual, Sahara por R$ 175.990,00, e a versão Willys por R$ 189.490,00.

As versões Longitude e Sahara estreiam o sistema Híbrido MHEV de 48V aplicado ao motor 1.3 turboflex, de 176 cv. A tecnologia proporciona um torque imediato ao condutor, reduz em cerca de 7% o consumo de combustível no ciclo urbano e 8% as emissões de CO₂. O consumo dessas motorizações chega a 11,9 km/l (gasolina) e 8,3 km/l (etanol) no ciclo urbano; e a 11,8 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) na estrada, além de proporcionar também uma série de benefícios como isenções de IPVA em alguns estados e isenção do rodízio na cidade de São Paulo.

Trata-se de equipamento capaz de fornecer energia mecânica e elétrica, operando paralelamente ao sistema elétrico convencional do veículo. Uma gestão eletrônica controla a operação entre os modos de condução, otimizando eficiência, economia e disponibilidade de torque visando a dirigibilidade.

“Trouxemos um pacote bastante consistente de mudanças que ampliam as opções de motorização, o que reforça a liberdade de escolha dos nossos consumidores. O Renegade é um modelo autêntico desde o seu lançamento e agora inaugura uma nova fase dentro do segmento que é bastante disputado”, destaca Hugo Domingues.

Com novas grades frontais, que destacam as tradicionais sete fendas, seguindo as novas linhas de design da Jeep, o Novo Renegade reforça a iconicidade do modelo logo à primeira vista. O pacote de mudanças externas é acompanhado por novos para-choques dianteiro e traseiro com ângulo de entrada de um autêntico off-road, bem como as novas máscaras DRL e novo design de rodas de liga leve (17” e 18”) que complementam a modernidade das atualizações. Assim como o Wrangler, o Novo Renegade mantém seu design icônico, mesmo com essas evoluções.

Internamente, o modelo está totalmente renovado, com novo painel que adota materiais mais refinados. Todas as versões trazem multimídia de 10.1", ar-condicionado digital dual zone, partida por botão, novo console central elevado com mais espaço, carregador de telefone por indução com refrigeração, saída de ar traseira e nova manopla de câmbio. O quadro de instrumentos 100% digital também passa a ser item de série em todas as versões. Já a Sahara e a Willys, oferecem ainda mais conforto com banco do motorista com ajuste elétrico.

Cada versão do Novo Renegade também recebeu personalizações estéticas individuais. A Willys conta com novo revestimento com tecido militar green, com aplique 3D e aspecto emborrachado. Já a versão Sahara tem como destaque o tecido Sand Beige, com accents laranjas, enquanto a versão Longitude traz revestimentos de vinil preto. Por sua vez, a versão Altitude tem detalhes em tecido Mountain Grey e accents azuis.

Para quem busca enfrentar terrenos mais exigentes, o sistema 4x4 do novo Renegade Willys conta com desconexão total do eixo traseiro para otimizar a eficiência de combustível, além de engates imediatos quando a tração integral é necessária — como em situações de chuva e baixa aderência. O seletor de terrenos oferece cinco modos de condução: Auto, Snow, Sand, Mud e Rock.

O Willys também é o único do segmento a disponibilizar câmbio automático de 9 velocidades e funções 4WD Low, que privilegia relações mais curtas do câmbio automático, 4WD Lock, que bloqueia o diferencial traseiro, e Hill Descent Control, capaz de manter automaticamente a velocidade do veículo mesmo em descidas íngremes.

As versões Sahara e Willys, possuem nova central vem embarcada com Adventure Intelligence com Alexa integrada. A ferramenta aprimora o nível de informações, possibilitando ao motorista consultar, de sua casa, o nível de combustível do veículo por meio do comando de voz, por exemplo.

Entre as vantagens do Adventure Intelligence estão o app exclusivo, chamada automática de emergência, assistência mecânica 24h, central de serviços conectados, chamada de emergência, alerta de furto e assistente à recuperação veicular, agendamento online, alertas de condução, extensão smartwatch, assistente virtual, localização do veículo no app, operações remotas, mapa de alcance dinâmico, atualização remota do mapa, busca por ponto de interesse, navegação sem interrupções, tráfego e radares em tempo real e visual 3D. A plataforma possui gratuidade inicial de 6 meses, extensíveis por mais 6, mediante a associação do cartão de crédito à conta do usuário e contratação do pacote Premium + Wi-Fi.

O novo Renegade conta com garantia de 5 anos, que alinhada com a assistência 24h em todo território nacional, reforça o compromisso e a capilaridade da Jeep no Brasil, um importante diferencial competitivo da marca. Para a máxima preservação do veículo e para manter essa garantia ativa, é essencial a realização correta das revisões previstas no manual do veículo, sendo realizadas a cada 12.000 km rodados ou 1 ano.

O modelo que já é completo desde sua versão de entrada oferece uma lista de acessórios que podem deixá-lo com visual ainda mais único, tornando o modelo ainda mais exclusivo. Ao todo são mais de 20 equipamentos disponíveis, como por exemplo barras de teto transversais e longitudinais, estribo lateral, soleira iluminada e tapete de bordas elevadas, itens desenvolvidos pela Mopar, que reforçam os pilares de tecnologia e design do veículo.

* Press Release/Grupo Stellantis.