sexta-feira, 10 de maio de 2013

>>> PASSEANDO EM BERLIM


Visitantes de Berlim poderão fazer tour em comboio de Fuscas e Kombis

Os turistas que visitam Berlim têm uma nova opção de tour pela cidade, a bordo de antigos Fuscas ou de uma Kombi. A Oldi Käfer Tour tem dois roteiros, que os carros fazem em comboio, com preços que variam de 19,90 a 39,90 euros por pessoa. O cliente pode dirigir ou ir apenas como passageiro.
 
 
O primeiro trajeto passa belo boulevard Kurfürstendamm e se concentra no seu entorno, o antigo centro de Berlim Ocidental, incluindo a Gedächtniskirche, igreja que ficou em ruínas durante a 2ª Guerra Mundial e assim foi deixada como um memorial do conflito.
 
 
O outro passeio passa pelos lados ocidental e oriental, incluindo o Portão de Brandemburgo, a Coluna da Vitória, e o Reichstag (parlamento) e o Checkpoint Charlie, antigo ponto fronteiriço da época em que a capital era dividida.
 
 
Berlim já oferecia antes um outro serviço de tours em veículos “vintage”: a Trabi-Safari organiza passeios em velhos carros Trabant, fabricados na Alemanha Oriental, e venerado por saudosistas.

* Redação/Portal G1.

quinta-feira, 9 de maio de 2013

>>> PROPAGANDA


DeSoto Fireflite Shopper Wagon, modelo 1957. Este veículo foi um dos maiores já construídos até então pela marca, e era considerado um 'modelo top' na época. Também teve vida relativamente curta, durando de 1955 até 1960, quando a Chrysler resolveu encerrar as atividades da DeSoto.

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>>> NOVA CAMPANHA


Nova campanha publicitária promove linha Volkswagen Delivery

Os caminhões da linha Volkswagen Delivery, líderes há oito anos no segmento de leves, são as estrelas da mais nova campanha publicitária da MAN Latin America. Intitulada “Cenários”, a campanha mostra de forma inusitada os veículos inseridos no negócio do cliente, representado por duas execuções distintas: “Hortifruti” e “Cozinha”.

 
A campanha já começou a ser veiculada nas principais revistas de interesse geral e economia do País, e em publicações específicas do segmento de caminhões, varejo e agrobusiness, além de peças on line nos principais portais da Internet. Com ela, a empresa quer reforçar o conceito sob medida que a consagrou em seus 32 anos de mercado, além de apresentar os quatro produtos da linha, que ficou ainda mais completa com a chegada do VW Delivery 10.160, seu mais novo sucesso de vendas.
 
Desenvolvida em parceria com a agência AlmapBBDO, a campanha “Cenários” já coleciona prêmios. Os anúncios levaram o ouro na categoria Midia Impressa do Prêmio Colunistas Brasil 2012, a prata no El Ojo Gráfica, e bronze em Cannes.
 
Os anúncios contam ainda com um QR Code - código de barras bidimensional que pode ser escaneando por telefones celulares com câmeras, possibilitando aos leitores acesso aos mais recentes vídeos publicitários da campanha Sob Medida da montadora.

Linha VW Delivery

Os quatro modelos da linha Volkswagen Delivery Advantech - VW 5.160, VW 8.160, VW 9.160 e VW 10.160, todos equipados com motorização Euro 5, oferecem agilidade para entregas urbanas e rapidez para serviços rodoviários de curtas e médias distâncias, garantindo alto desempenho e baixo custo operacional.
 
Volkswagen Delivery 10-160
 
Esse mercado tem registrado um crescimento significativo nos últimos anos, principalmente por conta das restrições de circulações de caminhões pesados nos grandes centros urbanos, como São Paulo. Em 2012, o segmento de veículos leves representou 27,3% do total das vendas de caminhões, mais de ¼ do mercado, atingindo 37.350 unidades emplacadas. A MAN Latin America obteve uma participação de 37% neste segmento no ano passado, mantendo a liderança em leves pelo oitavo ano consecutivo.

* Press Release/MAN Latin America.

>>> SILVERADO HIGH COUNTRY


Chevrolet Silverado ganha a versão 2014 High Country, com duas opções de motores

A picape Chevrolet Silverado ganhou uma versão 2014 ainda mais arrojada, a High Country. As principais mudanças visuais podem ser conferidas nos detalhes cromados na carroceria, as rodas de 20'' com pneus 275/55, além dos logotipos frisados na lateral e traseira.


No interior, o destaque fica por conta do revestimento em couro marrom exclusivo, o sistema MyLink com uma tela sensível ao toque de oito polegadas, sistema de áudio Bose Premium e bancos dianteiros com ventilação. Como opcionais, o volante com aquecimento e monitor de vídeo para os bancos traseiros.
 
 
Diponível em dois tipos de motores, a High Country traz o V8 a gasolina de 5.3 e 6.2, o primeiro com potência de 335 cv e torque de 53 kgfm. Os detalhes do segundo não foram divulgados, mas ambos possuem injeção direta de combustível.

* Redação/Portal Vrum.

quarta-feira, 8 de maio de 2013

>>> IMAGEM DA SEMANA


O que antes era usado para a despedida do ser humano do plano terreno, agora serve de motel para bonecas infláveis (!)...

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>>> SCANIA NA APAS


Linha de semipesados é destaque da Scania na Apas 2013

A Scania participa da Apas 2013 com sua linha de caminhões voltada ao segmento semipesado, ideais nas operações de médias e longas distâncias, para retiradas e entregas nos centros de distribuição e áreas de movimentação de supermercados, além de perfeitos para situações de “para e anda” das grandes capitais. A feira, organizada pela Associação Paulista de Supermercados, teve início na segunda-feira (6) e segue até quinta (9/5). “Estarmos presentes mais uma vez na Apas é uma oportunidade para que os clientes comprovem todos os diferenciais dos semipesados Scania para o setor supermercadista”, afirma Eronildo Santos, diretor de Vendas de Veículos da montadora no Brasil.
 

A oferta de produtos semipesados de cabina P da Scania contempla opções nas configurações de tração 4x2, 6x2 e 8x2, com diferentes distâncias entre eixos, que podem receber implementos dos tipos caçamba, unidade frigorífica, tanque, sider/baú e carga seca. Os modelos possuem potência nas faixas de 250, 270 e 310cv, todos com motores de 9 litros. A linha P 270 é a única do mercado a oferecer caminhão movido a etanol.
 
“O sucesso da linha de semipesados Scania, lançada no Brasil há pouco mais de dois anos, se comprova pelo aumento neste ano de 93% nos emplacamentos de janeiro a abril em relação ao mesmo período de 2012”, diz Santos. Em termos de volume, nos quatro primeiros meses de 2012 foram emplacadas 191 unidades; já em 2013, o montante registrado foi de 369 caminhões.
 
A Scania oferece produtos customizados a proprietários de supermercados grandes, médios e pequenos varejos; a seus fornecedores, como produtores de hortifrúti, da indústria alimentícia, de bebidas e de eletroeletrônicos; a frotas que transportam para a cadeia de consumo; a empresas produtoras de bens industriais, além de empresas que realizam transporte de combustíveis, material químico e derivados.
 
 
Grandes marcas do setor supermercadista já comprovam a superioridade do semipesado Scania, como, por exemplo, o Grupo Sonda, que acaba de adquirir 15 unidades do modelo P 250 8x2. “O Grupo Sonda optou pela compra do P 250 8x2, especialmente por sua economia de combustível, que surpreendeu o cliente, além do quarto eixo de fábrica, que possibilita aumento na capacidade de carga”, explica o diretor.
 
Os caminhões semipesados da marca são os únicos a oferecer caixa automatizada, o Scania Opticruise (item opcional), balança digital no painel (para medir o peso e ajudar o motorista a estar dentro das exigências da Lei da Balança) e suspensão a ar, ambos de série. A suspensão pneumática agrega capacidade superior e maior preservação da carga nos serviços de carregamento e descarregamento.
 
O completo pacote de opcionais da gama de semipesados Scania contempla ar-condicionado, defletores, vidros elétricos, CD Player e preparação para rádio PX. Dois itens também presentes na lista e grandes diferenciais da marca são a nova caixa de transmissão automatizada Scania Opticruise. Em sua terceira geração, o Opticruise ganhou mudanças de marchas mais rápidas, além de ter a carcaça confeccionada com materiais mais robustos. Esse equipamento ajuda a corrigir eventuais erros de direção do condutor e proporciona redução de custos com manutenção e combustível, fatores essenciais para manter operação rentável no setor supermercadista.
 
Os modelos semipesados da Scania possuem os melhores sistemas de suspensão e freios do segmento. No P 310 8x2, a Scania é a única a oferecer suspensão traseira no sistema pneumático com duas bolsas de ar e exclusivo sistema ELC, que garante a altura de condução com carga. O conjunto de freios conta com sistema pneumático de duplo circuito e ação direta, com circuitos independentes nos eixos dianteiros e traseiros, de estacionamento e de emergência.
 
 
A Scania também oferece um completo pacote de serviços com soluções adequadas a cada perfil e necessidade dos clientes. A marca disponibiliza diversas opções, como contratos de serviços, Scania Oil, sistema de troca, peças originais, mão de obra especializada, treinamento de motoristas, Scania Assistence, garantia de fábrica, atendimento em mais de 100 Casas Scania, que cobrem todo o território nacional, além de planos de manutenção customizados.

APAS

No estande da Scania, de 128 metros quadrados, está em exposição o modelo P 310 8x2, que oferece o maior torque da categoria (1.550Nm), garantindo menor consumo de combustível e maior agilidade de entrega. O veículo possibilita levar diferentes comprimentos de implementos, em virtude da maior capacidade volumétrica de carga da categoria (na opção de entre-eixos de 6.300mm), com a maior área disponível para carregamento. A cabine-leito garante maior conforto, ergonomia e segurança ao motorista, que ao se locomover por médias distâncias poderá pernoitar em seu espaçoso interior.

* Press Release/Scania Latin America.

terça-feira, 7 de maio de 2013

>>> NOVO TÁXI


Aprovados os novos táxis de Londres

A Nissan chegou a um consenso sobre como serão os novos táxis londrinos, o que significa que os carros estão prestes a serem apresentados oficialmente. A marca chegou a mostrar uma versão feita a partir do modelo NV200 que também é usado como veículo de frota em Nova York (EUA), como pode ser visto na imagem abaixo.


Mas os novos taxis de Londres (Inglaterra) terão algumas características exclusivas. A marca japonesa desenvolveu os novos modelos em conjunto com a operadora atual dos táxis londrinos para ter certeza de que vão atender às demandas necessárias. Além do motor a diesel também está previsto o uso de propulsores elétricos.

* Redação/Car And Driver.