sábado, 19 de agosto de 2017

>>> UTV ELÉTRICO


Nikola prepara o UTV
elétrico mais potente do mundo

A Nikola Powersports anunciou as especificações finais do Nikola Zero, que será o UTV (Utility Terrain Vehicle, numa tradução livre, significa “Veículo Utilitário de Multitarefas”) mais potente do mundo. Com opções de 75, 100 e 125 kWh de bateria, este 4x4 com capacidade para quatro ocupantes será lançado em 2018.


A versão mais potente, com 555 cv e 6643 Nm de binário máximo, anuncia uma capacidade para acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos. Tem autonomia para percorrer mais de 300 km fora de estrada. O preço desta versão ainda não foi divulgado. Mas a intermediária, com 415 cv e 4983 Nm começará nos 35 mil dólares.


O fabricante começará a aceitar encomendas em janeiro de 2018, assim que abrir o seu primeiro concessionário em Utah, nos EUA. O Nikola Zero será o primeiro UTV com ABS, controle de estabilidade, sistema anti-capotamento, controle de tração e sistema de vetorização de binário (forma extremamente avançada de transmitir potência às rodas).

* Redação/AutoHoje.

sexta-feira, 18 de agosto de 2017

>>> LINK DA SEMANA


Que tal uma Kombi antiga novinha em folha? Se você achou estranho, leia a matéria do portal FlatOut! para entender melhor...

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>>> HOMENAGEM


Volkswagen Caminhões lança série histórica em homenagem aos emblemáticos VW 6.80, VW 11.130 e VW 13.130

Toda história de sucesso tem sua origem. E para celebrar modelos que brilharam em sua trajetória, a VW Caminhões acaba de lançar a edição limitada que homenageia três de seus mais icônicos veículos: VW 6.80, VW 11.130 e VW 13.130. Precursores das famílias Worker e Delivery, os caminhões marcaram época nas aplicações de serviços urbanos e agora retornam em edição limitada, baseada nessa linhagem de sucesso.


A edição limitada traz os atuais VW Delivery 8.160, caminhão mais vendido do país, e VW Worker 13.190 com a “cara” dos Volkswagen que rodavam na década de 1980: pintura em Amarelo Primavera, bancos em vinil preto, rodas pretas sem calota e com protetor de porcas, para-choque, para-barros preto e outros detalhes visuais.


“São caminhões que farão o motorista viajar no tempo, contudo sem abrir mão de evoluções tecnológicas, tais motorização com consumo de combustível sob medida para o trânsito das grandes cidades. A ideia é unir passado e presente numa homenagem aos precursores dos caminhões mais vendidos no Brasil, que não pararam de evoluir e que conquistaram clientes em diversos países”, afirma João Herrmann, gerente de Marketing da MAN Latin America.


Lançada em 2005 a família Delivery alcançou este ano o marco de 100 mil unidades produzidas, trazendo consigo características do DNA dos já consagrados caminhões VW que marcaram época nos anos 80, tais como robustez e vocação para aplicações urbanas. Já a linha Worker conta com mais de 428 mil unidades produzidas, rodando no Brasil e no mundo.

Clássicos e Conectados

Os caminhões da Série Histórica ganharam um site especial para encomendas. No www.man-la.com/seriehistorica os clientes poderão encontrar informações sobre os modelos e incluir pedidos até 31 de agosto.


Os clientes também serão convidados a divulgar posts nas redes sociais da MAN Latin America contando suas memórias a bordo dos caminhões Volkswagen que fizeram parte de suas vidas. As melhores histórias serão transformadas em um vídeo especial e coletadas em um livro impresso em lona de caminhão, que acompanhará cada veículo da Série Histórica produzido.

* Press Release/MAN Latin America.

quinta-feira, 17 de agosto de 2017

>>> GALERIA #0021


Ferrari FF (2015)













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>>> SÉRIE PLATINUM


Porsche enfeita Cayenne com série 
Platinum que parte de R$ 389 mil

A Porsche do Brasil inicia este mês as vendas do Cayenne Platinum Edtion, série especial do SUV caracterizada por elementos de design diferenciados das demais configurações da linha. Oferecida nas versões plug-in (R$ 389.000) e S E-Hybrid (R$ 420.000), a linha Platinum traz acabamentos exteriores em preto brilhante, rodas de 20 polegadas RS Spyder e de 21 polegadas Sport Edition, além de soleira iluminada na versão híbrida.


Por dentro, os chamarizes ficam por conta dos encostos dos bancos com o escudo da Porsche, vidros traseiros escurecidos, relógio analógico no painel e sistema de som da marca Bose.


Em termos de motor e câmbio, o Cayenne Platinum Edition não traz novidades. O SUV segue oferecendo 300 cv de potência e 40,7 kgfm de torque na versão plug-in e 416 cv e 60,1 kgfm na S E-Hybrid, ambos são equipadas com a transmissão Tiptronic S de oito velocidades.


A Porsche ressalta que a linha Cayenne já soma 183 unidades vendidas no Brasil nos sete primeiros meses deste ano e acredita que com a chegada da série especial a procura pelo SUV deverá crescer.

* Redação/Carsale.

quarta-feira, 9 de agosto de 2017

>>> IMAGEM DA SEMANA


Curioso ônibus da fabricante inglesa Guy, modelo Arab III (1951).
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>>> 100 ANOS


Ford celebra os 100 anos
do caminhão Model TT

Há cem anos, a Ford introduzia o seu primeiro caminhão no mercado, o Model TT, veículo que fora considerado um marco pela indústria automobilística da época.


Um século depois, os caminhões Ford são comercializados em diversos mercados do mundo, como todas as Américas e a Turquia. Segundo a marca, o segredo do sucesso de seus caminhões é a capacidade da Ford de melhorar seus projetos, ouvindo proprietários de caminhões e desenvolvendo inovações.


O Modelo TT foi lançado em 27 de julho de 1917, com quadro mais pesado e capaz de transportar uma tonelada de carga útil. O preço da fábrica era de US$ 600. 209 unidades foram vendidas naquele ano, sendo a maioria utilizada no campo, ou equipadas como veículos de frete e ambulâncias.

* Diogo Mendes/Transporte Mundial.