sexta-feira, 26 de junho de 2015

>>> LINK DA SEMANA


Mais uma excelente matéria do jornalista Adamo Bazani, da CBN...

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>>> BMW X6M


Novo BMW X6M chega ao Brasil

O BMW Group Brasil traz ao mercado o novo BMW X6M, a união entre o primeiro Sport Activity Coupé do mundo com a linha BMW M, responsável pela criação de carros esportivos e com motorização diferenciada BMW M Twin Power Turbo.


Com a alta performance como principal característica, a BMW desenvolveu a mais potente unidade de motor para um veículo com tração nas quatro rodas. A nova geração do BMW X6M tem motor V8 4.4 litros que gera 575hp de potência. Com construção inteligente, materiais leves e design esportivo, o motor leva o BMW X6M de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e garante um torque máximo de 750Nm/rpm entre 2.200 e 5.000 rpm. Todo o desenvolvimento da X6M é feito pela divisão BMW M. Não só o motor, como também a plataforma, suspensão e câmbio são projetados para entregar o mais alto desempenho nas pistas, com velocidade máxima controlada eletronicamente de 280km/h.


As características de performance do novo BMW X6M são ainda mais enfatizadas pela função Launch Control, que entrega a dose exata de potência e torque para uma arrancada perfeita. Seu design exterior aerodinâmico contribui para trazer esportividade ao veículo, uma vez que as entradas e cortinas de ar, juntamente com o Aeroblade e o Air Vent Control, melhoram significativamente o coeficiente de arrasto do veículo.


“O lançamento no Brasil de um modelo que é referência de alto luxo, por sua alta tecnologia, exclusividade e esportividade, como é o BMW X6M, é muito importante para agradar aos exigentes clientes da linha BMW M”, comenta Nina Dragone, diretora de marketing da BMW do Brasil.

Desempenho, Praticidade e Tecnologia

Produzido exclusivamente pela BMW M, o novo BMW X6M segue com fidelidade a filosofia da marca e combina alto desempenho e a otimização do carro com praticidades do dia a dia. É a união entre as tradicionais características encontradas na família X com a alta performance da linha M. A relação inteligente de componentes do chassi e sistemas de controles garantem máxima dinâmica e agilidade, dando ênfase ao puro prazer de dirigir. As rodas M são forjadas e tem design Double Spoke aro 21.


Os veículos da BMW são conhecidos mundialmente por oferecerem alta tecnologia. E o BMW X6M mostra isso de forma exemplar, oferecendo aos seus ocupantes alguns dos mais modernos equipamentos da marca, como Head-Up Display, que projeta velocidade e outras informações no para-brisa e o sistema Night Vision com Dynamic Light Spot, que conta com câmera infravermelha e joga um facho de luz sobre pedestres ou animais que estiverem à beira da pista. O farol com tecnologia Full Led é adaptativo e conta com assistente de farol alto.


O novo modelo oferece o que há de mais moderno quando o assunto é conectividade. O já conhecido sistema de navegação profissional com Real Time Traffic Information inclui iDrive touch DVD drive, HD interno de 20 GB para armazenamento de arquivos de áudio, mapas em satélite e gráficos em 3D, em uma tela de alta resolução de 10”. Além disso, o BMW X6M traz ainda o sofisticado sistema de som Bang & Olufsen e o comando de voz que passou a reconhecer o idioma português, facilitando ainda mais a execução de tarefas como localizar um endereço, acessar lista de contatos, entre outras funções. TV Digital e Sistema de Infotainment traseiro garantem a diversão a bordo.

BMW ConnectedDrive

O novo BMW X6M conta com a exclusiva tecnologia BMW ConnectedDrive, que oferece ao usuário, entre outras funções, o serviço Teleservices, no qual o carro transmite uma mensagem para a BMW informando sobre a necessidade de um serviço baseado nas condições de uso do carro, como por exemplo, troca das pastilhas de freio, e o concessionário é alertado e entra em contato com o proprietário do veículo para agendar o serviço.


Além disso, a tecnologia permite ainda que o usuário faça uma chamada de emergência, por meio do acionamento do botão de emergência ou em caso de colisão – quando o contato é acionado automaticamente.


Outra função do ConnectedDrive é o Serviço de Concierge. O carro vem com chip de celular integrado, e o condutor pode entrar em contato com um concierge exclusivo para atender às necessidades mais variadas. O concierge pode indicar hotéis e restaurantes, ou também fornecer informações úteis para o condutor BMW.

BMW X6 xDrive35i

O BMW Group Brasil também traz mais uma novidade para o mercado nacional: o BMW X6 xDrive35i. O modelo conta com motor BMW Twin Power Turbo de 6 cilindros em linha e 306hp de potência, que possui aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e torque de 400 Nm/rpm entre 1.200 e 5.000 rpm. A versão utiliza câmbio automático de 8 marchas e o exclusivo sistema de tração integral inteligente xDrive, que se adapta perfeitamente às situações mais adversas, colocando sempre mais tração à disposição do veículo. As rodas têm estilo Y Spoke de aro 20 e reforçam o design robusto e esportivo do carro.


A conectividade pode ser percebida com features apresentados na nova geração do X6 xDrive35i, como o sistema de navegação professional com iDrive touch, o sistema de som Harman Kardon e o comando de voz em português, além do BMW Connected Drive. O sistema de Infotainment traseiro pode ser adquirido como item opcional por R$9.000,00.


A eficiência do modelo está garantida por conta do sistema de regeneração de frenagem, os diferentes modos de condução (que incluem o Eco Pro e o Sport) e a função Coasting (na qual o motor é desacoplado da transmissão quando o condutor tira o pé do acelerador e não utiliza o freio em uma velocidade entre 45 a 130 km/h, o que faz com que essa energia seja reutilizada, otimizando a eficiência do combustível), entre outros.


Disponível em sete opções de cores, incluindo a nova cor Blue Long Beach, o BMW X6M chega à rede de concessionárias por R$ 529.950,00. Já o BMW X6 xDrive35i está disponível por R$ 375.450,00.

* Press Release/BMW Group.

>>> PAIXÃO POR KOMBI


Um catarinense e sua Kombi 1973: paixão que aumenta a cada dia

Os brasileiros, especialmente os homens, por natureza são apaixonados por carros. Há aqueles que a paixão é por carros antigos. Após ter participado de um encontro de carros antigos na cidade de Chapecó, o lourenciano Vanderlei de Brito decidiu ter um. Ele conta que na época estava disposto a comprar um “fusquinha” ou um “corcelzinho”. “Como surgiu a Kombi, e eu percebi que ela tem mais espaço, já que eu gosto muito de acampar, resolvi adquiri-la”, revelou ele. Quando encontrou a 73, estilo “saia e blusa”, foi amor a primeira vista. “fiquei em cima do cara até ele me vender”, disse ele e lembrou que após a compra foi iniciada restauração que durou mais ou menos dois anos.


Toda original, Brito se orgulha em dizer que a xodó nunca foi batida. Contando com o período que o veículo ficou na restauração, já são cerca de oito anos de paixão. Em tom de brincadeira, Brito contou que a Kombi quase causou a separação com a esposa. “Ela [esposa] não queria que eu comprasse a ‘kombinhiza’. Era a Kombi ou ela. Eu escolhi a Kombi (risos)”, brincou ele e emendou que apesar de ter um cuidado especial, o veículo é usado no dia a dia para o trabalho, lazer e viagens com a família. Além do uso no dia a dia, Brito participa muito de encontros de carros antigos. “Ela [Kombi] é diferenciada de outros veículos e, por onde passo, atrai o olhar de muitas pessoas pela cor e o estilo”.

Restauração

Embora hoje a Kombi 73 esteja totalmente restaurada, Brito lembra que há oito anos o veículo passou por um longo trabalho de recuperação. Como na época um restaurador profissional iria custar muito caro, ele fez o trabalho em conjunto com uma oficina de São Lourenço do Oeste.


Para conservar a originalidade, Brito explicou que buscou muitas peças no Rio Grande do Sul, em Florianópolis e na internet. “Devagar fomos montando ela. Um trabalho bastante lento e caprichado”. Ainda que existam peças, principalmente em lojas especializadas, o proprietário confessou que teve dificuldade para encontrar o setor da Kombi 73. “Consegui em Chapecó, por intermédio de um amigo”.


Mesmo que não seja apegado a bens materiais, Brito revelou que depois do fim da produção da Kombi, ele tem uma satisfação muito grande em ter um modelo, principalmente com as características da 73, estilo “saia e blusa”.


Com motor 1.500 original, a Kombi 1973 série luxo quando foi comprada por Brito, estava na cor azul. Após a restauração ela ganhou pintura nova em vermelho e branco. Por dentro, o estofamento também é diferenciado. Além disso, o veículo possui bagageiro com escada e outros detalhes peculiares que só podem ser visto em uma raridade como é a “Kombizinha” 1973.

* Marcelo Coan/Portal Minutta.

quarta-feira, 24 de junho de 2015

>>> IMAGEM DA SEMANA


Leyland Super Comet 1970...

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>>> RENAULT EM BUENOS AIRES


Renault apresenta sua primeira picape na 7ª edição do Salão do Automóvel de Buenos Aires

A Renault está presente na 7ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Buenos Aires, de 19 a 28 de junho de 2015. Com um imponente estande de 1.800 m2, a montadora revela novidades em nível mundial e regional e exibe os produtos que são ao mesmo tempo símbolo da gama e sinalizam o rumo da marca no futuro.


O grande destaque é o Novo Renault Duster Oroch, que representa a entrada da Renault no competitivo segmento das picapes. A marca também revela o primeiro veículo Renault Sport fabricado fora da Europa, o Novo Renault Sandero R.S. 2.0. Como parte da renovação total de sua gama, a Renault apresenta o novo Renault Fluence GT2, seu modelo mais veloz produzido no país vizinho. Outro grande anúncio é a chegada de um modelo emblemático da marca do losango, o Renault Mégane III. O modelo histórico da marca apresenta nova estética, com a nova identidade de marca. Pela primeira vez fora da Europa, a Renault mostra o carro-conceito R.S. 01, com uma aposta audaciosa da marca no universo esportivo.

Renault Duster Oroch

A primeira picape da marca é inovadora, pois cria um novo segmento, reafirmando o protagonismo estratégico obtido nos mercados do continente e o forte avanço registrado pela Renault em nível global. Com a experiência e o sucesso comercial obtidos pelo Duster em todo o mundo, o modelo combina as funções de uma verdadeira picape de cabine dupla com o espaço, dinâmica e conforto de um verdadeiro SUV.


O Novo Renault Duster Oroch é um modelo que se posiciona entre as picapes compactas e médias, ideal para uso misto lazer e trabalho. Com 4 portas e 5 lugares, oferece atributos de habitabilidade similares aos de uma picape maior, com cabine dupla. Mas graças ao seu tamanho, é ágil e com um amplo volume de carga. A produção será na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, e chega ao mercado brasileiro ainda neste ano.


“Além de ser um novo modelo, nossa primeira picape representa um novo passo rumo à estratégia de globalização da Renault. Com o Renault Duster Oroch, a marca lança sua ofensiva no competitivo segmento das picapes”, comentou Asweni Gupta, Diretor Mundial de Veículos Utilitários da Renault.

* Press Release/Renault do Brasil.

>>> DISCOVERY RAW


Land Rover lança edição limitada Discovery RAW por R$ 229 mil

A Land Rover lançou uma edição limitada do Discovery, a RAW. Ela tem 60 unidades e chega ao mercado como uma versão de entrada, custando R$ 229 mil. Novidade chega ao Brasil com garantia de três anos ou de 100 mil quilômetros. O modelo traz todas as características de off road. A carroceria tem cor branco Fuji, faróis xenon com LED, faróis de neblina, rodas aro 19. O carro também tem acessórios de série como rack curto de teto e proteção lateral nas portas.


Aventureiro, ele tem suspensão pneumática e sistema Terrain Response, que permite que o Discovery ultrapasse obstáculos mais complicados e suavize as imperfeições do asfalto. Do lado de dentro, bancos revestidos em couro, sistema de áudio Land Rover, espelho retrovisor interior com função antiofuscante e tapete de proteção do porta malas em borracha compõem o veículo.

O Land Rover Discovery RAW tem propulsor TDV6 a diesel com 211 cavalos de potência, com caixa de câmbio ZF de oito velocidades. Quando atinge 120 km/h, o carro passa a trabalhar a 2.000 rpm, o que reduz os ruídos e as vibrações e economiza combustível e o número de emissão de gases poluentes.

* Mariana Albuquerque /Diário de Pernambuco.

segunda-feira, 22 de junho de 2015

>>> VÍDEO DA SEMANA



Enquanto isso, na Austrália, o Land Cruiser demorou um pouco para se acostumar com a água e deixou o motorista "um pouquinho" apreensivo...

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>>> PRÊMIO PELA EXCELÊNCIA


Caminhão Actros Mercedes-Benz recebe prêmio pela excelência em inovação

A Mercedes-Benz do Brasil foi o grande destaque do "Prêmio REI 2015 – Reconhecimento à Excelência e Inovação", uma iniciativa da empresa de comunicação Automotive Business, especializada no setor automotivo. Das 13 categorias, a Empresa venceu quatro, conforme resultado anunciado no último dia 10, em São Paulo.

Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO para América Latina, foi eleito o "Profissional de Montadora" do ano; o caminhão Actros 2646 6x4 foi o vencedor em "Comercial Pesado"; a campanha de nacionalização do Actros conquistou a categoria "Marketing e Propaganda"; e em "Manufatura e Logística", a Empresa foi reconhecida pela linha flexível de soldagem de cabinas de caminhões em sua fábrica de Juiz de Fora, Minas Gerais.

O Prêmio REI é resultado de votação entre os leitores das publicações da Automotive Business e também de participantes de seus fóruns promovidos este ano. Foram 65 cases finalistas, selecionados por 19 jurados e depois submetidos à votação para a escolha dos vencedores nas 13 categorias.


Produzido em Juiz de Fora, com acesso a 100% das condições do Finame, o Actros 2646 6x4 é a melhor e mais rentável opção para o transporte rodoviário de longas distâncias. É o único da categoria a oferecer cabina com piso totalmente plano, assegurando bem-estar durante o trabalho e nas noites de descanso.

* Press Release/Mercedes-Benz do Brasil.

>>> HEAVY DUTY 2016


RAM mostra linha 2016 das picapes Heavy Duty

A RAM, divisão de picapes da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), apresentou a linha 2016 das picapes Heavy Duty nos Estados Unidos. Com chegada às concessionárias programada para o quarto trimestre deste ano, o modelo 2500 terá preço inicial de US$ 31.485, enquanto o 3500 partirá de US$ 31.990. A maior novidade é a reconfiguração do motor 6.7 Cummins de seis cilindros a diesel, de modo a entregar 4,8 mkgf de torque a mais. Desse modo, o bloco desenvolve 385 cavalos de potência e incríveis 124,2 mkgf. Além disso, o modelo 3500 teve um aumento na capacidade de trailer, podendo puxar até 14.156 kg.


 * Rodrigo Furlan/Quatro Rodas.

sexta-feira, 19 de junho de 2015

>>> LINK DA SEMANA


Conheça a Tiny House, uma casa de 11 metros quadrados que está cruzando muitas estradas nos EUA para realizar um antigo sonho...

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>>> 45 ANOS...


Um dos SUVs de luxo mais bem sucedidos do mundo completa 45 anos

Há exatos 45 anos, o primeiro Range Rover foi revelado ao mundo, pavimentado o caminho para o que viria a se tornar um dos SUVs de luxo mais bem sucedidos do mundo. Para marcar a data, a Land Rover juntou quatro gerações do Range Rover para fotos especiais, exibindo a evolução do veículo.


A história começa em 1960, quando a Land Rover traçou a meta de revolucionar o mercado crescente de 4x4. A produção do primeiro protótipo começou em 1966, e foi lançado em Cornwall (Inglaterra), em 1970.


A primeira geração do Range Rover, conhecida como Classic e originalmente disponível com duas portas, chegou ao mercado em 1970 trazendo um tecnológico V8 de alumínio, tração integral e freios a disco. Foi a geração mais longeva do modelo inglês, sendo produzida por 25 anos com diversas versões e atualizações. A Range Rover Classic ganhou quatro portas em 1981 e câmbio automático em 1982.


O primeiro Range Rover diesel foi apresentado em 1986. Três anos depois, o modelo se tornou o primeiro 4x4 a trazer freios ABS. Em 1992, dois anos antes de ser descontinuado, o utilitário recebeu controles eletrônicos de tração e suspensão a ar automática.

Segunda Geração

A segunda geração do Range Rover também era conhecida por P38a, pois estava sendo desenvolvida no prédio 38a da fábrica de Solihull. Lançada em 1994, o modelo ficou ainda mais luxuoso e desbravador para enfrentar o off-road. Os destaques tecnológicos incluem a adição de suspensão com ajustes de altura e nova linha de motores, como o 2.5 diesel e os 3.9 e 4.6, ambos a gasolina. Em 1999, a fabricante apresentou um dos Range Rover mais luxuoso até o momento, oLinley Special Edition.


Inspirado no designer de móveis Lord Linley, apenas 10 exemplares foram produzidos. Todos traziam revestimento de couro preto, carpetes de material nobre e acabamento interno em preto brilhante. Foi o primeiro veículo de luxo a integrar navegação e até televisão.

Terceira Geração

A terceira geração do Range Rover trouxe atualizações importantes ante seu predecessor em todos os fatores. Maior e mais espaçoso que o P38a, o interior foi inspirado em aviões de primeira classe.


Em 2010, a montadora adicionou instrumentos virtuais, assim como central multimídia dupla. A terceira geração do Range Rover oferecia motores modernos, como o 4.2 V8 turbo e o 5.0 V8 a gasolina. 

Quarta Geração

O Range Rover atual surgiu em 2012 com largas extensões de alumínio em sua estrutura. O modelo trouxe mais dinâmica e eficiência que o antecessor, incluindo motorização híbrida. Em sua linha de motores, 5.0 V8 de 510 cv, 3.0 V6 a diesel de 258 cv, 4.4 V8 diesel de 340 cv e híbrido 3.0 de 340 cv.


Para marcar os 45 anos do utilitário, a Land Rover lançou a série mais luxuosa e potente já fabricada: O Range Rover SVAutobiography, com 550 cv de potência.

* Redação/Car And Driver.

quinta-feira, 18 de junho de 2015

>>> PROPAGANDA


Propaganda francesa de 1972. Não importa se a carga é de chumbo ou de pluma, a Kombi não dispensa serviço...

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>>> 20 ANOS DA SPRINTER


Mercedes-Benz comemora 20 anos da Sprinter com edição especial


A Sprinter está completando 20 anos de produção, e para marcar a ocasião, a Mercedes-Benz apresentou uma edição especial de aniversário. Serão fabricadas 2000 unidades e o cliente ainda poderá comprar um modelo normal com 50% de desconto, caso queira acrescentar o mesmo nível de equipamento e acabamento utilizado na edição especial.



A Sprinter comemorativa estará disponível nas versões Furgão e Passageiro, com vidros fumê e luzes traseiras escurecidas, além de rodas de 16 (17 como opcional) polegadas na cor preta. Outras características incluem faróis bi-xenon, grade do radiador cromada e emblemas alusivos (Edition Sprinter). No interior os tapetes e tecidos são exclusivos e o volante e revestido em couro.

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>>> NISSAN EM BUENOS AIRES


Nissan irá expor picape antiga em Buenos Aires

A Nissan está preparando terreno para mostrar a nova Frontier no Salão de Buenos Aires, que abre as portas para o público nesta sexta-feira (19). Com o objetivo de reforçar sua tradição com picapes, a marca japonesa levará para o evento uma Datsun 17T produzida em 1938. A Datsun é uma das primeiras picapes da marca e o exemplar exposto pertence ao acervo do museu da Nissan no Japão.


A primeira picape da Nissan foi a Datsun 13T, lançada em 1933. Era o primeiro veículo comercial da marca. Segundo a fabricante, algumas unidades da picape vieram para a América Latina em 1935. A 7ª edição do Salão do Automóvel de Buenos Aires acontece entre os dias 19 e 28 de junho no centro de exposições La Rural, na capital Buenos Aires, Argentina.

* Redação/iCarros.

quarta-feira, 10 de junho de 2015

>>> IMAGEM DA SEMANA


Ford F-100 1965...

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>>> AGRALE MARRUÁ AM300


Agrale apresenta a nova geração do utilitário Marruá AM300 4X4 para aplicações severas

A Agrale expõe a nova geração do utilitário Marruá AM300 4x4 no 8º Seminário Nacional de Transportes no Setor de Energia Elétrica (Setrel), que acontece nos dias 15 e 16 de junho, na cidade de Indaiatuba - SP. O veículo está equipado especialmente para atender às prefeituras e companhias de energia na manutenção de redes em locais de difícil acesso.
 
 
Segundo José Alberto Matos, gerente de marketing da Agrale, a empresa aproveita o evento para apresentar o segundo modelo da nova geração dos utilitários Marruá. “A nova geração do Marruá passou por uma importante reformulação, mantendo as suas características de produtividade e economia operacional. Devido aos seus atributos, o modelo AM300 atende às exigências das prefeituras, companhias de energia e eletrificação que precisam operar em terrenos irregulares. Com PBT de 6.000 kg, oferece flexibilidade e robustez para as operações diárias no campo”, explica o executivo.


A nova geração do Agrale Marruá 4x4 incorpora importantes alterações e avanços estéticos que o tornam mais bonito e atraente, sem perder a sua identidade visual e desempenho off-road diferenciado. O Marruá AM300 recebeu novos capô do motor e portas com maior ângulo de abertura, que facilitam o acesso ao veículo e à manutenção. Outros destaques são os novos conjuntos óticos e os para-lamas dianteiros, que ampliam a sensação e a imagem de força e robustez do veículo. Internamente, o Marruá ganhou novo painel, tornando-se mais ergonômico, espaçoso, confortável e moderno, além de possuir computador de bordo e piloto automático.
 
 
O Agrale Marruá AM300 é equipado com motor diesel Cummins ISF 2.8 de 150 cv, com sistema SCR de pós-tratamento de gases, transmissão manual Eaton de cinco marchas e caixa de transferência com reduzida. Também conta com sistemas de freios com ABS e EBD, que permitem maior segurança e controle durante a condução, sobretudo em situações críticas. Com 5.710 mm de comprimento total, o utilitário Marruá conta com direção hidráulica e tanque de combustível de 100 litros. O modelo tem ângulo de ataque de 54º, ângulo de saída de 28º, rampa máxima de 60% e capacidade máxima de tração (CMT) de 9.000 kg.
 
 
O Marruá AM300 se posiciona como uma oferta diferenciada no mercado, ideal para operações que exigem modelos robustos e aplicações severas fora de estrada, como mineração, eletrificação rural, segurança pública, bombeiros, reflorestamento e outras atividades.

* Press Release/Agrale S.A.