Citroën 2CV ganha motor de Ferrari
Preparadora italiana Nimik utilizou bloco 3.5 V8 de 375 cv da F355
Desnecessário? Controverso? Uma blasfêmia? Este Citroën 2CV Fourgonnette é tudo isso e mais um pouco. Desenvolvido pela preparadora italiana Nimik, o clássico da indústria automobilística francesa esconde no bagageiro um motor 3.5 V8 de 375 cv da Ferrari F355. E ele não está sendo transportado, mas sim impulsionando o carro!
Segundo seus criadores, o projeto consumiu 1 500 horas de trabalho e custou 180 000 euros (R$ 505 000!), além de uma Ferrari, da qual a preparadora pegou emprestada a plataforma, o motor e a transmissão. O interior deste 2CV também possui saídas de ar e alavanca de câmbio do esportivo italiano. Para manter o propulsor em condições de temperatura adequada, generosas entradas de ar foram introduzidas na lateral do veículo.
O Citroën 2CV original, produzido entre 1948 e 1990, escondia sob o capô frontal um minúsculo motor de 602 cm³ com ínfimos 33 cavalos de potência, ou 342 cv a menos que o "novo" 2CV.
* Thiago Vinholes/Revista Carro.
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