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Novo VW Transporter e Caravelle estreiam na IAA 2024 com opções a diesel, PHEV e EV

A Volkswagen revelou as novíssimas vans Transporter e Caravelle de sétima geração, adicionando-as à sua linha que já inclui o ID. Buzz totalmente elétrico e o Multivan T7. O mais recente VW Transporter T7, baseado nos mesmos fundamentos do novo Ford Transit Custom , oferece uma gama versátil de motores, incluindo turbodiesel, híbrido plug-in e opções totalmente elétricas.

Esta nova geração vem em várias configurações, incluindo LCV (furgão, furgão plus e cabine dupla) e versões de passageiros (Kombi e Caravelle). Para aqueles que precisam de espaço extra, o Transporter T7 também oferece opções de teto alto e distância entre eixos estendida para acomodar mais carga ou passageiros.

Previsivelmente, o VW Transporter e o Caravelle compartilham suas proporções e vários painéis de carroceria com o Ford Transit/Tourneo Custom. No entanto, os designers da VW fizeram um esforço para distinguir seus modelos incorporando elementos de estilo exclusivos para diferenciá-los.

O destaque é a parte frontal renovada, misturando detalhes de design tanto da Multivan quanto da ID. Buzz. Toques distintamente VW incluem uma linha de cintura plana ao longo das janelas laterais e lanternas traseiras de LED inspiradas na Amarok com inserções na cor da carroceria. Por dentro, a cabine espelha amplamente a configuração do Ford, apresentando um cockpit digital padrão com um painel de instrumentos de 12 polegadas e uma tela de infoentretenimento de 13 polegadas, além de uma série de soluções práticas de armazenamento.

A van azul retratada representa o Caravelle no acabamento Style, projetado para nove passageiros, enquanto a van Transporter verde-amarela exibe a robusta variante PanAmericana. A PanAmericana se destaca com seus para-choques pintados, para-lamas e molduras laterais combinando e rodas de liga leve de 19 polegadas. No interior, você encontrará incrustações de aço inoxidável iluminadas nos degraus laterais, detalhes em preto de alto brilho e tecidos de assento exclusivos adornados com a marca PanAmericana.

Em termos de especificações, a VW afirma que o T7 oferece “mais espaço, carga útil, capacidade de reboque e eficiência” em comparação com seu antecessor. O T6.1 teve que ser descontinuado no início deste ano devido a não estar em conformidade com os regulamentos de segurança cibernética mais recentes da União Europeia.

Muitas opções de trem de força

Dependendo da variante, o novo Transporter mede entre 5.050 e 5.450 mm de comprimento, com distâncias entre eixos de 3.100 mm ou 3.500 mm. Ele é mais longo e mais largo que seu antecessor , resultando em uma capacidade máxima de carga aumentada variando de 5,8 a 9,0 metros cúbicos. A carga útil máxima varia até 1,33 toneladas, com uma capacidade de reboque chegando a 2,8 toneladas.

A van oferece uma escolha de três turbodiesel, um híbrido plug-in de 2,5 litros e três opções de trem de força totalmente elétrico. O diesel menos potente fornece 108 cv (81 kW / 110 PS), enquanto o EV produz 282 cv (210 kW / 286 PS). Os modelos com motor de combustão interna vêm com tração dianteira, com tração nas quatro rodas opcional disponível para os diesels mais potentes. Em contraste, as versões elétricas (e-Transporter e e-Caravelle) são de tração traseira, embora opções de tração nas quatro rodas sejam antecipadas no futuro.

O novo Transporter e o Caravelle fizeram sua primeira aparição pública no IAA Transportation 2024 em Hannover. O ator de Hollywood Jason Statham foi escolhido como o rosto da campanha, habilmente acenando para seu papel na série de filmes “Transporter”.

O VW Transporter T7 já está disponível para encomenda na Alemanha, a partir de € 36.780 (aproximadamente R$ 225.000). A produção ocorrerá na Turquia, junto com o Ford Transit/Tourneo Custom.

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