Chevrolet Silverado chega a linha 2027 atualizada e com dois novos V8
Longe dos carros de passeio, a Chevrolet norte-americana atualizou um dos seus maiores best-sellers nos EUA: a picape Silverado. Concorrente de peso de modelos como Ram 1500 e Ford F-150, o modelo passa a contar com novo visual interno e externo, bem como não um, mas dois novos motores V8. A linha chegará ao mercado ainda neste ano.
Ao menos por enquanto, a marca revelou poucos detalhes técnicos das novas mecânicas, mas sabemos que eles se juntarão aos atuais 2.7 turbo de quatro cilindros e o 3.0 V6 Duramax. O mais "fraco", se assim podemos chamar, terá 5.7 litros, enquanto a opção mais potente terá 6.6 litros.
De qualquer forma, a marca afirma que a picape terá “o V8 aspirado mais potente do mercado”. Como referência, suas rivais diretas possuem 395 cv (290 kW) no caso da Ram 1500 com motor Hemi, enquanto o V8 5.0 Coyote da Ford na F-150 gera 400 cv (298 kW).
Na sequência, a versão Silverado (antiga LT) traz de série o banco dianteiro inteiriço, com a opção de bancos individuais, enquanto a variante 4WD adiciona o pacote Z71, que acrescenta proteções inferiores, suspensão off-road e controle de descida. A linha segue com a Custom, que se destaca pelas rodas de 20'' e escapamento duplo, item de série nesta e nas superiores.
Para o público off-road e esportivo, a Custom Trail Boss atua como a porta de entrada da linha mais bruta, com elevação de suspensão de 5,1 cm e pneus de 34''. A Trail Boss, mais esportiva, baseia-se na Custom e adiciona visual externo exclusivo, cintos de segurança em Torch Red e inserções de tecido nos bancos com padrão de perfuração específico.
No topo das versões voltadas a performance, a ZR2 combina a elevação de 5,1 cm com pneus de 35'', amortecedores Multimatic DSSV e bloqueios eletrônicos de diferencial dianteiro e traseiro. Ela conta ainda com detalhes em Torch Red, cintos da Trail Boss e acabamento em fibra de carbono forjada, primeiro uso do material pela GM.
A variante extrema ZR2 Bison, desenvolvida com a AEV, completa este grupo com para-choques exclusivos, proteção de soleiras, molduras de proteção inferiores e rodas de 18'' compatíveis com beadlock.
Segundo a marca, a versão High Country - única disponível por aqui - permanecerá no topo da gama na linha 2027. Ela terá rodas de 22'', gravatinha atualizada com elementos mais escurecidos e nova grade Tritan Satin. A versão também estreia o primeiro teto solar panorâmico da picape, com tema interno claro ou escuro.
Independente da versão, todas as Silverados da linha 2027 serão equipadas com o novo conjunto de painel de 12,2'', central multimídia de 16,3'' e seletor de marchas na coluna de direção. Em posição destacada, as telas lembram muito o conjunto já oferecido nos carros elétricos da Chevrolet e também na linha nacional oferecida por aqui, como S10 e Trailblazer.
Apesar de tudo o que a Chevrolet revelou, os preços não foram informados. Segundo a marca, isso ficará para mais tarde, ainda este ano. Também será preciso esperar pela divulgação das especificações dos novos motores e de outros detalhes, o que não deve demorar a acontecer.
A Silverado 2027 manterá as mesmas configurações de caçamba do modelo atual, com opções de cabine simples, cabine dupla e cabine estendida (crew cab). Nos EUA, a picape parte de US$ 39.695 (cerca de R$ 202.444 em conversão direta), enquanto a versão esportiva ZR2 começa em US$ 74.990 (aproximadamente R$ 382.449).
No Brasil, com o foco em ser topo de linha da Chevrolet por aqui, a marca oferece apenas a versão High Country, com motor 5.3 V8 a gasolina de até 360 cv e 52,9 kgfm. Nos preços, parte de R$ 483.990. Como vem importada, as novidades devem demorar um pouco mais para chegar por aqui.
* Thomas Tironi/Motor 1.




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