Volkswagen revive um nome de décadas atrás para a Multivan no Reino Unido
A Volkswagen lançou uma série de atualizações de estilo, tecnologia e funcionalidade para suas vans T7 Multivan e California. E em alguns países, há até um nome novo – mas também antigo.
A Volkswagen afirma que os novos faróis não são apenas mais bonitos. Eles também são mais brilhantes, oferecem um padrão de luz mais uniforme e melhoram a iluminação tanto em linha reta quanto em curvas. Os modelos de especificações mais altas contam com uma faixa iluminada que conecta os faróis na parte frontal do veículo.
Assim como no ID. Buzz elétrico, a transmissão automática do T7 agora é controlada por um seletor montado na coluna de direção, o que ajuda a liberar espaço no console central. O carregamento sem fio para smartphones é de série, a potência de carregamento aumentou significativamente e as portas USB-C agora oferecem até 60 W. Até os porta-copos têm iluminação ambiente.
A Volkswagen também ampliou a lista de tecnologias de assistência ao condutor. O mais recente sistema Travel Assist agora consegue reconhecer semáforos e realizar mudanças de faixa assistidas em rodovias. As opções de motorização, no entanto, permanecem as mesmas. A gama começa com motores a diesel de 148 cv e a gasolina de 201 cv, enquanto a versão topo de linha eHybrid 4MOTION combina tração integral com um motor a gasolina de 2,0 litros e 242 cv e uma bateria de 19,7 kWh.
Estão disponíveis versões com entre-eixos curto e longo, mas se escolher a California, ideal para quem gosta de aventuras ao ar livre, ficará restrito à versão com entre-eixos longo. Tanto a Multivan quanto a California, no entanto, podem ser encomendadas na nova versão topo de linha "Generation", uma edição especial com pintura bicolor em branco Candy e vermelho Sunset Metallic.
Um detalhe interessante diz respeito ao próprio nome. Em alguns mercados, como o Reino Unido, a Volkswagen também está revivendo o histórico nome Caravelle, trazendo de volta um nome que tem sido associado às Kombis voltadas para o transporte de passageiros por décadas. A sempre sensata Alemanha mantém o nome funcional Multivan.
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