>>> LINK DA SEMANA

Um breve histórico do Tempo Matador, produzido com o motor da Volkswagen entre 1949 e 1952...

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>>> T4 TRAIL

Troller Lança O T4 Trail, Nova Versão Do Utilitário Com Acessórios Off-Road Exclusivos

A Troller lança este mês o T4 Trail, nova versão do utilitário equipada com acessórios exclusivos que ampliam a capacidade do veículo para enfrentar terrenos fora de estrada severos. O modelo vem com para-choques off-road, snorkel, alargadores de para-lama e protetores de aço dianteiro e traseiro, além da identificação Trail na coluna central, oferecidos pela primeira vez como itens de série na linha.

O para-choque off-road, feito com estrutura e ponteiras de aço, vem com suporte de manilha e preparado para a instalação de guincho. Os alargadores de para-lama protegem a carroceria e ampliam o espaço da caixa de roda. Já o snorkel permite a travessia de rios e trechos alagados com mais segurança.

Os novos acessórios são na cor cinza fosco e dão um visual diferenciado ao modelo, combinando com as nove opções disponíveis na carroceria: Branco Diamante, Vermelho Arizona, Amarelo Dakar, Preto Mendoza, Prata Geada, Azul Maresias, Verde Maragogi, Cinza Moscou e Vermelho Toscana.

Com preço de R$144.990, o Troller Trail é o primeiro produto a passar pelo ModCenter, centro de modificação recém-inaugurado na fábrica da marca em Horizonte, no Ceará. A instalação, com 230 metros quadrados, é resultado de um novo programa de investimentos realizado pela Troller para diversificar sua linha e ampliar a oferta de modelos.

“O Troller T4 é um veículo de características únicas que conta com um público cativo. Além de trilhas de esporte e aventura, ele é muito usado em serviços como bombeiros, polícia e fiscalização em regiões de difícil acesso. Com a diversificação da linha, queremos oferecer mais opções para os clientes e aumentar a sua abrangência no mercado”, diz Rogério Maues, supervisor de Marketing e Vendas da Troller.

Off-road de raiz

Vencedor de várias provas nacionais e internacionais, o Troller é reconhecido como um utilitário de raiz, que já nasceu como genuíno off-road. O novo modelo T4 Trail segue as mesmas especificações do T4. É equipado com motor Ford Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, com 200 cv, câmbio manual de seis marchas e tração 4x4 com reduzida, de acionamento eletrônico.

A carroceria em compósito especial, imune à ferrugem, e o chassi de longarinas com perfil retangular garantem alta resistência para rodagem todo-terreno. Entre os atributos que revelam sua disposição para transpor obstáculos estão os ângulos de entrada e saída de 51º, o ângulo de transposição de rampa de 30º e a capacidade de transpor aclives com até 45%.

Ele vem com suporte para gancho de reboque traseiro removível, pontos de ancoragem dianteiros para ganchos do tipo manilha, lanterna traseira de LED hermeticamente selada que evita infiltrações e preparação no painel para instalação de dispositivos de navegação off-road. A cobertura do assoalho em borracha, com escoamento, permite a lavagem da cabine. 

O veículo é bem equipado para as trilhas e oferece conforto na cidade, com ar-condicionado digital de dupla zona, travas e vidros elétricos, teto solar panorâmico, computador de bordo com sete funções, direção com ajuste de altura, alarme e travamento elétrico da tampa de combustível. Sua central multimídia da JBL Harman, com tela de 6,5 polegadas, entrada USB e conexão Bluetooth, é compatível com Android Auto e Apple CarPlay e tem excelente qualidade de áudio. 

* Press Release/Ford Motor Company Brasil.

>>> PROPAGANDA

Scania-Vabis do Brasil S.A. (1968).

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>>> TRAILBLAZER PREMIER

Versão Premier reforça imagem de sofisticação do Trailblazer

O Chevrolet Trailblazer é reconhecido no mercado por ser um utilitário esportivo raiz, pela arquitetura com chassi de alta resistência e pela tração 4x4 com reduzida. Recursos que permitem ao veículo encarar mesmo trilhas mais radicais no fora-de-estrada. Tudo com o maior espaço, conectividade e conforto para até sete ocupantes da categoria.

Para marcar a chegada da linha 2020 do modelo, a Chevrolet apresenta uma novidade: a versão Premier, sinônimo de máxima sofisticação para a marca. O Trailblazer passa a ser ofertado na rede de concessionárias exclusivamente nesta configuração.

“O termo sofisticação tem um significado muito particular ao segmento dos SUVs de apelo off-road. Mais do que status, itens exclusivos de acabamento ou de tecnologia precisam agregar funcionalidade. Este conceito é o que permeia o Trailblazer Premier”, diz Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto da GM.

Um dos diferenciais competitivos do modelo em relação a competidores diretos está nas tecnologias de conectividade com a oferta do multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, além do sistema de telemática avançado OnStar, que permite ao usuário comandar diversas funções do veículo pelo smartphone. Possibilidade de resposta automática em caso de acidente e bloqueio do motor em caso de roubo são outras funções.

“Na linha 2020, estamos promovendo uma nova conveniência para o serviço de concierge, exclusiva para clientes que possuem smartphone Android. Assim, o atendente do OnStar pode enviar indicações de lugares e estabelecimentos diretamente no Waze ou Google Maps na tela do veículo”, explica Rosana Herbst, diretora de OnStar para a América do Sul.

O Trailblazer Premier é ofertado em duas opções de motorização: 3.6 V6 (279 cv de potência e 35,7 kgfm de força) e 2.8 TurboDiesel (200 cv de potência e 51 kgfm de força) com um inovador sistema que ajuda a reduzir os níveis de ruído e de vibração do veículo. A transmissão para ambos os modelos é automática, de seis marchas.

O SUV de grande porte da Chevrolet conta ainda com um dos pacotes de segurança mais completos da categoria. Além do serviço de notificação automática em caso de acidente, destaca-se o alerta de desvio de faixa, o alerta de colisão frontal, o alerta de ponto cego e o alerta de movimentação traseira.

O alerta de desvio de faixa possui uma câmera na parte superior do para-brisas que “lê” as faixas da via e emite um aviso toda vez que perceber que o veículo está saindo involuntariamente da pista. Se o pisca estiver acionado, o mecanismo entende que a manobra é intencional e não entra em ação.

O alerta de colisão frontal é outro equipamento bastante útil no dia a dia. Por meio dele, o motorista pode estabelecer eletronicamente uma distância mínima em relação ao veículo à frente, podendo, por exemplo, ser alertado caso o outro automóvel sofra uma redução de velocidade repentina. Além de luzes vermelhas piscarem na base do para-brisa, um alarme soa pelos alto-falantes do SUV.

O alerta de ponto cego auxilia o motorista em mudanças de faixa, principalmente porque uma luz acende no retrovisor externo atentando da presença ou da aproximação de um outro veículo em tráfego lateral.

Já o alerta de movimentação traseira ajuda nas manobras de marcha a ré, como nas de saída de garagem, quando a visibilidade é limitada. Sensores são capazes de detectar a aproximação de veículos vindos na perpendicular e avisar instantaneamente o condutor.

O pacote de segurança traz ainda airbags frontais, laterais e de cortina e sistema isofix para fixação de cadeirinhas infantis.

Outros destaques do veículo são os controles eletrônicos de tração (TC) e de estabilidade (ESP) e os assistentes de partida em rampas (HSA) e o de descida (HDC).

Enquanto o assistente de partida em rampas não permite que o veículo recue em saídas íngremes; o assistente de descida controla a velocidade em descidas sem a necessidade de intervenção do motorista, proporcionando maior controle do veículo.

Vale ressaltar ainda:

Acabamento premium da cabine

Acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular;

Luz de condução diurna em LED (DRL);

Sensor de chuva;

Direção com assistência elétrica inteligente;

Retrovisor interno eletrocrômico;

Partida remota do motor;

Câmera de ré com gráficos para auxílio em manobras;

Sensor de estacionamento dianteiro;

Vidros laterais com mecanismo de abertura e fechamento por meio da chave;

Sistema de áudio premium.

Ao todo são mais de 120 itens. “ O Trailblazer Premier conta com todas tecnologias disponíveis para sua arquitetura”, completa Rogério Sasaki, gerente de Marketing de produto da GM.

Os até sete ocupantes viajam com muito conforto no SUV de luxo da Chevrolet. São três fileiras de assentos em diferentes níveis de altura, proporcionando ótima visibilidade para todos. Mesmo quem vai acomodado na parte traseira conta com sistema de climatização individual e ajustável.

Há também muito espaço para bagagem. O compartimento do utilitário da Chevrolet vai de 205 litros a 1.830 litros, dependendo da configuração dos bancos.

O modelo tem 4,88 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 2,85 metros de distância entre-eixos – maior que a dos principais rivais.

O Trailblazer Premier está disponível nas cores: Vermelho Edible Berries,, Preto Ouro Negro, Cinza Graphite, Branco Summit, Prata Switchblade, Vermelho Chili.

* Press Release/GM do Brasil.

>>> IMAGEM DA SEMANA

O popular Mini Cooper transformado em picape. Se o projeto tivesse um nome, bem que poderia ser El CaMini...

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>>> SORVETE SEM EMISSÃO

Nissan revela furgão-conceito para venda de sorvetes no Clean Air Day

A Nissan tirou o motor a combustão interna (ICE) do furgão de sorvetes, criando um conceito 100% elétrico e zero emissão para a comemoração do dia nacional do ar limpo no Reino Unido ("Clean Air Day").

A Nissan fez uma parceria com a fabricante de sorvetes Mackie's of Scotland, que já utiliza energia renovável eólica e solar em sua pequena propriedade familiar de produção de leite. O projeto demonstra como uma estratégia "do céu para a casquinha" pode eliminar a dependência de carbono em cada fase da jornada do sorvete.

Muitos furgões que comercializam sorvetes, principalmente os mais antigos, têm motores movidos a diesel, que precisam ficar constantemente ligados para manter o equipamento de refrigeração ligado. Estes motores são criticados porque produzem emissões prejudiciais, inclusive carbono negro, quando deixados em ponto morto. Algumas cidades e vilarejos do Reino Unido estão tomando medidas para banir ou multar este tipo de veículo. O furgão-conceito da Nissan apresenta uma solução em potencial para os comerciantes que queiram reduzir sua pegada de carbono e oferecer uma experiência melhor aos seus clientes.

O protótipo é baseado no furgão e-NV200, o veículo comercial leve 100% elétrico da Nissan. O furgão-conceito é uma demonstração do Ecossistema Elétrico da Nissan, que utiliza uma combinação de motorização elétrica, armazenagem de energia em uma bateria de segunda vida e geração de energia solar renovável.

"Todo mundo gosta de sorvete, mas os consumidores estão a cada dia mais conscientes a respeito do impacto ambiental destas delícias geladas, desde a produção até o último quilômetro rodado para chegar ao consumidor", comentou Kalyana Sivagnanam, diretor geral na Nissan Grã-Bretanha. "Este projeto é uma demonstração perfeita da estratégia Nissan Intelligent Mobility, por meio da aplicação de mais de uma década de experiência em veículos elétricos e na tecnologia de baterias para criar soluções mais limpas para produzir energia portátil, utilizando formas que os clientes não esperariam. Ao eliminar emissões prejudiciais provenientes dos gases de escape e aumentar nosso uso de energia renovável, podemos ajudar a tornar este mundo melhor para todos".

O furgão é alimentado por uma bateria de 40 kWh. Já o equipamento embutido no veículo para conservar o sorvete, que inclui uma máquina de sorvete expresso do tipo 'soft', uma gaveta de congelamento e uma geladeira para bebidas, é alimentado pelo sistema Nissan Energy ROAM, que foi revelado recentemente e será vendido ainda em 2019. Projetado para aplicações profissionais ou de lazer, o ROAM é uma bateria de acumuladores portátil, que utiliza células de íons de lítio provenientes de veículos elétricos da Nissan de primeira geração (produzidos a partir de 2010). Esta é uma forma de dar uma segunda vida às baterias dos veículos elétricos da Nissan.

"É muito bacana ter trabalhado em parceria com a Nissan neste projeto, que é o complemento perfeito para nossa própria visão de nos tornarmos autossustentáveis em energia renovável, além de eliminar o carbono da jornada 'do céu para a casquina'", comentou Karin Hayhow, diretor de marketing na empresa Mackie's of Scotland.

* Press Release/Nissan do Brasil.

>>> KOMBI HIGH-TECH

Volkswagen cria Kombi high-tech com motor elétrico

Motor silencioso e recursos tecnológicos nunca foram os pontos fortes da Kombi, da Volkswagen. Agora, a montadora busca mudar esse quadro. A "nova versão" da Kombi anunciada na semana passada tem motor elétrico e uma série de funções de alta tecnologia.

O veículo é chamado Type 20 (a Kombi é conhecida pelo nome Type 2 nos Estados Unidos) e não tem motor a combustão, ele funciona apenas movido a eletricidade. Por isso, tem uma bateria que pode ser recarregada em casa ou em pontos de recarga nas ruas.

A tecnologia que equipa a Type é uma inteligência de software. Ela, por exemplo, regula a suspensão do carro, pode reconhecer o motorista pelo rosto e tem até mesmo um tablet que fica atrás do volante e mostra informações do computador de bordo.

Apesar de ser nostálgico e high-tech, o Type 20 não será comercializado. Trata-se de um conceito de veículo para demonstrar as tecnologias que a empresa poderá levar ao mercado no futuro.

* Luca Agrela/Revista Exame.