>>> EASTER JEEP SAFARI 2026

Todos os protótipos do Easter Jeep Safari 2026

Chegou aquela época do ano novamente, quando a Jeep invade o Deserto de Moab, em Utah, com projetos personalizados que demonstram o potencial off-road e de tuning de seus modelos de produção. Em sua 60ª edição, o Easter Jeep Safari se tornou uma espécie de campo de provas para os veículos mais criativos da marca. Para a edição de 2026, a empresa apresentou uma frota de seis conceitos .

A linha de produtos, criada com a ajuda da Jeep Performance Parts (JPP) pela Mopar , é uma homenagem ao 85º aniversário da marca. As modificações são voltadas para expedições de longa distância, escalada de rochas, aventuras esportivas e manutenção pesada de trilhas.

O que mais chama a atenção este ano é o que está faltando. Nenhum dos conceitos de 2026 é totalmente elétrico ou mesmo híbrido plug-in, o que diz muito sobre onde a Stellantis está apostando atualmente. Com isso em mente, aqui está uma análise mais detalhada de cada conceito, começando pelos que causam maior impacto.

Jeep Wrangler ANVIL 715 Concept

O Anvil 715 é um veículo para expedições baseado no Wrangler Unlimited Rubicon de quatro portas. Sua característica mais marcante é a dianteira redesenhada, inspirada nos Jeeps da Série SJ com seu formato quadrado da década de 1960. O veículo off-road é equipado com para-choques de aço e um teto fixo com claraboias e bagageiro.

Sob o capô, encontra-se o motor V8 HEMI 392 de 6,4 litros, combinado com pneus mais robustos e um sistema de ar comprimido integrado com conexões de desconexão rápida. O interior apresenta estofamento personalizado, piso revestido com material semelhante ao da caçamba de uma caminhonete, soluções de armazenamento e um sistema de mapeamento Trails Off-Road em uma tela exclusiva.

Jeep XJ Pioneer Concept

Marcando o retorno do nome Cherokee , o conceito XJ Pioneer é baseado no modelo de primeira geração de 1984. O restomod permanece fiel ao design original, com para-choques cromados e faróis de halogênio, embora alargadores de para-lamas em fibra de carbono tenham sido adicionados para acomodar rodas maiores.

As modificações incluem uma elevação da suspensão de 2 polegadas, estribos laterais reforçados e rodas de 17 polegadas com pneus todo-terreno de 33 polegadas. O interior remete diretamente aos anos 80, com materiais na cor caramelo e estofamento em tecido.

Jeep Gladiator Red Rock

Projetado como um verdadeiro veículo de trabalho, e não como uma peça de exibição, este Gladiator Rubicon personalizado é um veículo doado ao clube Red Rock 4-Wheelers. Seu objetivo é ajudar a proteger e preservar as trilhas, garantindo o acesso contínuo a terras públicas.

A picape utiliza rodas beadlock de 17 polegadas com pneus de 37 polegadas e possui um kit de elevação de 3 polegadas. A caçamba traseira conta com um rack de carga ativo da Leitner Designs com luzes ajustáveis ​​e compartimentos de armazenamento, além de uma bandeja deslizante para facilitar o acesso à carga. A potência vem do já conhecido motor V6 de 3,6 litros.

Jeep Wrangler Buzzcut Concept

O Buzzcut provavelmente é o conceito mais esportivo da linha deste ano. Baseado no Wrangler de duas portas, ele tem acabamento em laranja Vitamin C com detalhes em preto e rodas em titânio acetinado. Também apresenta teto rebaixado com vidro traseiro inclinado e para-lamas planos.

O equipamento off-road inclui um kit de elevação de 2 polegadas, pneus de 37 polegadas, para-choques de aço, guincho Warn, snorkel e LEDs adicionais montados na grade, capô e teto. No interior, há um par de bancos esportivos, uma gaiola de proteção personalizada e um compartimento de segurança Diabolical Slipstream com um sistema de gavetas com trava no lugar do banco traseiro.

Jeep Grand Wagoneer Commander Concept

A versão maior é baseada no Grand Wagoneer , combinando um interior sofisticado com um caráter robusto. A Jeep deu a ele o nome Commander, também usado por um SUV baseado no Compass, vendido na América do Sul, Índia e Japão.

O exterior adota uma abordagem furtiva, com acabamento em preto, grafismos personalizados nas laterais, placas de proteção inferiores combinando e LEDs no teto. O Grand Wagoneer Commander vem com rodas de liga leve pretas de 20 polegadas calçadas com pneus de 35 polegadas e mantém todos os recursos de conforto e tecnologia do modelo original no interior da cabine.

Jeep Wrangler Laredo Concept

O conceito final é o Wrangler Laredo de quatro portas, descrito como uma construção “crua, focada no motorista e intencionalmente analógica”, com ênfase na simplicidade. O exterior combina branco com detalhes em bege e rodas cromadas, com destaque para o teto rígido bege com pintura salpicada e a capota deslizante manual Sky Slider.

O veículo off-road é equipado com o motor V6 de 3,6 litros padrão, acoplado a uma transmissão manual. Ele também possui suspensão elevada em 5 cm, pneus de 37 polegadas e sistema de ar comprimido integrado. No interior, os carpetes foram substituídos por vinil, e tanto os bancos quanto o painel são revestidos em tecido com estilo vintage.

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