>>> DAIMLER & ARX

Daimler Truck e ARX Robótica formam parceria na área de mobilidade de defesa

A Daimler Truck e a ARX Robótica, uma das empresas líderes em sistemas terrestres autônomos não tripulados com sede em Munique, estão planejando uma parceria estratégica. As empresas agora assinaram uma carta de intenções para esse fim. O objetivo é impulsionar conjuntamente a próxima geração de desenvolvimento digital no campo de veículos militares.

As empresas querem integrar tecnologias de robótica e IA da ARX Robotics em plataformas de veículos da Daimler Truck no futuro e, assim, alcançar maior rede, capacidade operacional e eficiência dos veículos. Em particular, as variantes de veículos militares das séries Unimog e Zetros, que a unidade de negócios Mercedes-Benz Special Trucks desenvolve, produz e vende, serão habilitadas para uma gama mais ampla de tarefas por meio de módulos de sensor e software e do uso de inteligência artificial.

Além da rede, o foco está na operação via teleoperação e direção autônoma em terreno aberto. As novas possibilidades digitais são baseadas no inovador sistema operacional Mithra OS da ARX Robotics. As duas empresas estão trabalhando juntas para desenvolver continuamente a tecnologia com base na experiência.

Por meio de atualizações de equipamentos e da integração do sistema operacional Mithra OS, as frotas de veículos terão a capacidade de se conectar em rede com outros sistemas definidos por software, como veículos ou drones compatíveis. Isso simplifica uma abordagem coordenada pelas várias unidades. Isso é particularmente importante para operações multidomínio, ou seja, missões que envolvem ação simultânea no solo e no ar.

A peça central tecnológica é o ARX Core, a unidade central de computação e rede que será instalada nos veículos e suporta a integração de vários sensores, câmeras e sistemas de rádio. Isso permite o reconhecimento de objetos e a rápida aquisição e transmissão de dados combinados com o uso de inteligência artificial. Isso deve permitir que os veículos, por exemplo, encontrem autonomamente a melhor rota em terreno aberto, realizem a remoção de minas terrestres controlada remotamente ou evacuem pessoas feridas de áreas de risco sem colocar os membros da tripulação em perigo.

Em um primeiro passo, os protótipos do Mercedes-Benz Zetros serão equipados com os sistemas digitais da ARX Robotics. Após a implementação técnica, os parceiros querem testar diferentes cenários de aplicação e habilitar outros tipos de veículos, como o Unimog, para rede abrangente, teleoperação e direção autônoma em terreno aberto.

Para fazer a melhor contribuição possível para a renovação da frota de veículos da OTAN, a ARX Robotics e a Mercedes-Benz Special Trucks estão buscando a abordagem de equipar veículos existentes e novos com capacidades digitais ou de modernizá-los. A abordagem dupla permite uma implementação mais rápida e melhor uso dos recursos existentes.

Sobre a ARX Robotics

A ARX Robotics é uma das principais startups alemãs de tecnologia de defesa. A empresa desenvolve sistemas terrestres autônomos não tripulados com componentes de hardware escaláveis ​​e arquiteturas de software. Com suas plataformas inovadoras e modulares, a ARX Robotics usa defesa e robótica definidas por software para redesenhar produtividade, eficiência e segurança em vários setores. Com seu sistema Mithra OS, a ARX digitaliza sistemas militares e frotas de veículos existentes e os transforma em sistemas em rede com suporte de software e IA. Os sistemas ARX estão atualmente sendo adquiridos ou testados por seis forças armadas europeias. A ARX Robotics é apoiada por investidores renomados, como a Project A Ventures e o Nato Innovation Fund.

* Press Release/Daimler Trucks.

>>> CONCEITOS KIA EM SEUL

Conceitos PV5 Spielraum abraçam parceria entre a LG e a Kia

A Kia participou do Seoul Mobility Show e apresentou alguns conceitos do modelo PV5 Spielraum. Nomeadas em homenagem à palavra alemã para “espaço de brincadeira”, as vans são construídas para nômades digitais.

O primeiro é o conceito Spielraum Studio, essencialmente uma loja sobre rodas. As portas traseiras abrem para revelar prateleiras que podem exibir produtos, enquanto a área de carga tem um cabideiro, bem como caixas transparentes para guardar sapatos.

As surpresas continuam lá dentro com um espelho inteligente, máquina de café e o que parece ser uma geladeira. Eles são acompanhados por uma cadeira redonda e também por um LG Styler, que é anunciado como uma “solução de cuidados com roupas projetado com foco em higienização e desodorização por meio da tecnologia TrueSteam”.

Como IA é a sigla da moda, a inteligência artificial foi incorporada ao conceito para monitorar sua agenda e calcular o tempo restante de viagem até seu destino. Ela também recomenda configurações para os outros aparelhos LG.

O conceito Spielraum Glow Cabin vai em uma direção diferente graças a um interior tipo lounge com um sofá envolvente e paredes cobertas. A Kia diz que esta variante foi "projetada para atender à crescente demanda por experiências de piquenique no veículo", então ela apresenta uma geladeira, forno e adega. Também podemos ver o que parece ser um fogão e compartimentos de armazenamento.

Isso criaria um veículo interessante para passar despercebido, e a Kia observou que os eletrodomésticos são cobertos por painéis MoodUP que mudam de cor. Os usuários podem ajustar sua aparência por meio do aplicativo LG ThinQ.

Não é coincidência que a Kia e a LG tenham se unido para os conceitos, já que as duas empresas decidiram "colaborar na implementação de soluções de mobilidade espacial baseadas na tecnologia PBV (Platform Beyond Vehicle)". As empresas não entraram em muitos detalhes, mas podemos esperar encontrar a IA e os aparelhos da LG em vans PBV.

As empresas disseram que a parceria permitirá que os proprietários transformem seus veículos em um escritório, estúdio ou lounge personalizado. Podemos esperar aprender mais no futuro, pois a parceria está programada para dar frutos no segundo semestre de 2026.

***

>>> VÍDEO DA SEMANA

Conheça o novo caminhão BYD eT18

***

>>> LINHA SPRINTER MAIS POTENTE

Mercedes-Benz lança linha Sprinter Street 317 com maior potência e desempenho

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil apresenta a linha Sprinter Street 317 com maior potência e torque, combinando ainda mais eficiência e desempenho nas versões Sprinter Truck e Furgão com PBT (peso bruto total) de 3,5 toneladas. Todos os veículos da linha ano modelo 25/26 oferecem um aumento de potência para 170 cv e torque para 400Nm, respectivamente 13% e 18% superiores à versão anterior. A atualização proporciona maior agilidade para o veículo, com acelerações mais rápidas e segurança nas ultrapassagens, ideal para o cotidiano de transporte urbano de cargas.

“Com a linha Sprinter Street 317 proporcionamos aos nossos clientes uma solução ainda mais eficiente para as entregas urbanas. O aumento de potência e torque oferecem maior agilidade e desempenho, além de garantir uma condução mais segura e rápida, especialmente nas ultrapassagens. A possibilidade de ser conduzida com a CNH categoria B também permite o acesso a áreas restritas para otimizar a logística das cidades, atendendo à crescente demanda por veículos comerciais ágeis e versáteis”, afirma Aline Rapassi, Head de Produto Vans da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

Composta pelos veículos Sprinter Truck e Furgão de 3,5 toneladas, a linha Sprinter Street 317 mantém o motor OM654, lançado em 2022, com o intervalo de manutenção a cada 30.000 km ou um ano já existente. Além de contar com as duas primeiras revisões gratuitas e dois anos de garantia de fábrica. Essa geração de motores foi desenvolvida com características para proporcionar um desempenho superior, silencioso e com menores vibrações. Com o intuito de reduzir o atrito do motor, o bloco 100% de alumínio conta com a combinação de pistões em aço com perfil escalonado e revestimento da parede do cilindro NANOSLIDE®. A tecnologia do motor também apresenta a recirculação dinâmica dos gases de escape por diferentes vias e o pós-tratamento, contribuindo para menores taxas de emissões.

A linha Sprinter Street reforça o compromisso da marca em oferecer soluções inovadoras e práticas para o mercado de veículos comerciais. A possibilidade de condução com CNH categoria B amplia o acesso a essa versátil linha de veículos, tornando as entregas urbanas mais eficientes e acessíveis para um maior número de profissionais, além de poder circular em zonas com restrição para veículos pesados.

Com potência superior, desempenho aprimorado e a agilidade necessária para o dia a dia das cidades, a Sprinter se consolida como a escolha ideal para quem busca produtividade e segurança no transporte de cargas. O veículo oferece maior praticidade para empresas que operam em grandes centros urbanos, facilitando a locomoção e o cotidiano das operações com a confiabilidade e robustez características da marca.

A linha Sprinter Street 317 está disponível em todos os concessionários da marca no país a partir do preço público sugerido de R$ 307.300,00.

* Press Release/Mercedes-Benz do Brasil.

>>> VOLKSWAGEN T-CROSS EXTREME

Volkswagen lança T‑Cross Extreme

Depois de um ano de sucesso ao lado do Circuito Sertanejo, a Volkswagen do Brasil retornou à ExpoLondrina, no Paraná. Na primeira etapa de shows, a marca anunciou quatro novidades importantes para o portfólio de produtos e parcerias estratégicas, unindo dois pilares fundamentais: o Território Agro e o da Música.

A primeira novidade fica com o SUV mais vendido do Brasil, o T‑Cross. Herdado das lendárias picapes Amarok V6 e Saveiro, o Novo T‑Cross recebe, pela primeira vez em um SUV, a versão Extreme. Focada em aventura, estilo e tecnologia, ela assume o topo da gama do modelo produzido em São José dos Pinhais, no Paraná. E o ineditismo vai além da versão: o Novo T‑Cross Extreme será o primeiro modelo produzido em série no Brasil a receber uma cor fosca. Baseada no Cinza Oliver, também herdada das picapes, o tom de verde acinzentado trará opção de verniz fosco.

O estudo para o nascimento da cor Cinza Oliver Fosco nasceu do benchmark com outras fábricas do Grupo VW fora do Brasil que já trabalham com a paleta de cor fosca. Após a definição do matiz, o time da PU Curitiba concluiu 1.200 horas de parametrizações no processo de pintura para alcançar o nível de qualidade e acabamento de uma pintura como essa.

Apesar de parecer simples, o verniz de baixo brilho - como é chamado tecnicamente -, demanda um cuidado maior na aplicação para que seja homogêneo e consiga reduzir corretamente a refração da luz. Na cor nova aplicada ao T‑Cross, entre 20% e 25% da luz é refletida apenas. Em comparação, uma pintura metálica convencional tem 100% de refração de luz, dando o brilho e cor que já conhecemos. A cor Cinza Oliver Fosco será limitada a 1.700 unidades, todas exclusivas para versão Extreme.

A nova versão para o líder entre os SUVs vai além da pintura. No exterior, os acabamentos de maçaneta e retrovisores em preto ninja são acompanhados por detalhes em laranja, aplicados no para-choque dianteiro e no emblema Extreme nas laterais. As rodas de 17 polegadas têm novo design e são escurecidas, seguindo a linha de design da versão. A coluna C, assim como nos outros modelos que carregam a versão aventureira, recebe um 'badge' exclusivo.

Como novidade para a linha 2026, ambas as versões de topo do T‑Cross, Extreme e Highline, recebem o 'light strip' na grade dianteira conectando os faróis, marca registrada da assinatura de iluminação da VW.

No interior, os bancos têm novo revestimento com costura laranja, além do nome Extreme aplicado nos encostos. O painel de instrumentos digital de 10 polegadas agora acompanha a nova central multimídia VW Play Connect, abrindo as portas para a conectividade no Novo T‑Cross.

O Novo T‑Cross Extreme já está disponível para pedidos em toda a rede de concessionárias, com uma paleta de cinco cores, sendo Branco Puro e Preto Ninja as sólidas, Cinza Platinum como metálica e outras duas cores exclusivas da versão: Cinza Ascot e Cinza Oliver, oferecida em fosco e metálico. Vale destacar que, na pintura Cinza Oliver Fosca, o teto acompanha a cor da carroceria do veículo e, a partir dos modelos 2026, a opção de teto preto se torna exclusiva para a versão Extreme.

* Press Release/Volkswagen do Brasil.

>>> LINK DA SEMANA

 

***

>>> EDIÇÃO ESPECIAL LOLLAPALOOZA

Fiat Pulse e Fastback híbridos ganham edição especial Lollapalooza Brasil 2025

A Fiat, marca que é líder das ruas há quatro anos, está cada vez mais próxima e conectada com o que o seu público gosta, ficando ao lado dos brasileiros em todos os momentos. Neste ano, pela primeira vez, a marca é patrocinadora master do Lollapalooza Brasil 2025. E para comemorar a parceria inédita, a Fiat lança uma edição especial com o nome do festival, usando como base os modelos Pulse e Fastback Audace híbridos. Combinando inovação, tecnologia e sustentabilidade, esses modelos estarão expostos para o público durante um dos maiores festivais de música do país.

Desenvolvidas exclusivamente para o festival, as unidades comemorativas trazem detalhes exclusivos como acabamento e logo Fiat escurecidos, teto bicolor, bancos em couro, roda de liga leve de 17” escurecidas, além do adesivo que remete ao Lollapalooza Brasil. A edição especial do Pulse ainda oferece frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, comutação automática de farol alto e retrovisor interno eletrocrômico.

Além de todas essas mudanças, a edição especial traz ainda mais conectividade ao Pulse e Fastback híbridos. Na edição Lollapalooza Brasil, o Fiat Connect////Me, plataforma de serviços conectados dos veículos da marca, oferecem funcionalidades e melhoram a experiência de condução do motorista, além de ter 60gb de Wi-Fi gratuito que podem ser utilizados em até 12 meses.

“O Pulse e Fastback híbridos representam a nossa visão de futuro da mobilidade, aliando design arrojado, tecnologia, eficiência e sustentabilidade, qualidades que também marcam a essência do festival. A edição especial Lollapalooza Brasil é a nossa forma de conectar os fãs de música com os modelos que representam o futuro da marca no Brasil, em uma experiência única”, comenta Frederico Battaglia, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.

* Press Release/Grupo Stellantis.