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Segurança em primeiro lugar: cabine L é destaque no Euro NCAP

A cabine da Série L da Scania conquistou a classificação máxima de cinco estrelas em segurança no programa Safer Trucks do Euro NCAP, organização europeia de testes voltada ao consumidor. O veículo avaliado — uma versão elétrica da cabine L — faz parte do segmento utilitário, que inclui caminhões destinados a serviços essenciais, como coleta de resíduos e outras operações urbanas vitais.

A cabine L é uma cabine de entrada baixa, versátil, desenvolvida para operações urbanas e vocacionais exigentes. Ela oferece excelente visibilidade direta, especialmente quando equipada com a City Door da Scania, que amplia a acessibilidade e reduz o risco de acidentes do tipo “dooring” [situações em que a abertura da porta causa colisão com quem passa ao lado do caminhão], já que a porta se abre ocupando o mínimo de espaço lateral.

“Na Scania, colocamos a segurança e nossos clientes em primeiro lugar, e o fato de a cabine L ter recebido cinco estrelas do Euro NCAP comprova que transformamos esse compromisso em ações concretas”, afirma Lars Gustafsson, Head de Caminhões da Scania. “Esse reconhecimento representa um marco na ambição de longo prazo da Scania de impulsionar a transição para um trânsito seguro, sem acidentes.”

A cabine L combina visibilidade superior com facilidade de entrada e saída, contribuindo para um ambiente de trabalho mais seguro para motoristas e equipes. Além das vantagens ergonômicas, o modelo conta com sistemas avançados de segurança ativa, como frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa com assistência ativa de direção e freio de emergência em conversões laterais, que detecta e reage à presença de ciclistas cruzando a trajetória do veículo.

A segurança passiva também é um destaque, com airbags para o motorista e airbags de cortina laterais, oferecendo proteção adicional. A estrutura robusta da cabine atende aos mais elevados padrões de segurança da Scania para ocupantes.

A cabine L é totalmente integrada ao sistema modular da Scania. Isso permite que os motoristas reconheçam imediatamente o layout e os comandos, garantindo familiaridade, eficiência e conforto. Sua versatilidade a torna adequada para diversas aplicações vocacionais, como basculantes, betoneiras e veículos com atenuadores de impacto montados (TMA).

“Nossos clientes esperam que a Scania seja uma parceira confiável — entregando conforto, uma experiência amigável ao usuário e segurança de alto nível em uma solução completa. Agora temos a comprovação independente do Euro NCAP de que nossos caminhões cumprem essa promessa”, conclui Gustafsson.

Sobre o Euro NCAP e o Programa Safer Trucks

O Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) é uma das principais autoridades independentes em segurança automotiva, com programas de testes realizados desde 1997. Suas classificações por estrelas ajudam os consumidores a identificarem as opções mais seguras disponíveis no mercado, ao mesmo tempo em que incentivam os fabricantes a irem além das exigências legais e a aprimorarem continuamente o desempenho em segurança.

O desenvolvimento da classificação para veículos pesados do Euro NCAP teve início em 2020, com os primeiros resultados divulgados em novembro de 2024. A avaliação é baseada em quatro etapas de um acidente: condução segura, prevenção de colisões, proteção em caso de impacto e segurança pós-acidente.

Reconhecimento internacional, compromisso global

Mesmo que a cabine L ainda não esteja disponível no Brasil, receber cinco estrelas no Euro NCAP mostra o quanto a Scania pensa na segurança e no conforto de quem dirige. É a prova de que cada detalhe das cabines da marca — da visibilidade à ergonomia, passando pelas tecnologias de proteção — é pensado para tornar a estrada um lugar mais seguro.

* Press Release/Scania do Brasil.