>>> IMAGEM DA SEMANA

Nunca duvide quando alguém falar que Kombi é um veículo para quem tem família grande...

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>>> CAYENNE GTS

Porsche lança novo Cayenne GTS com motor V8 de 420 cv

A Porsche divulgou informações sobre o novo Cayenne GTS. O utilitário esportivo da empresa alemã será equipado com motor 4.8 V8 de 420 cv, que equipa o Cayenne S, mas teve um acréscimo de potência de 20 cv. Com tal propulsor, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 5s7. A velocidade máxima fica em nada menos que 261 km/h.

Comparado ao Cayenne GTS anterior, que só possuía transmissão manual, este vem equipado com um câmbio Tiptronic S de oito velocidades, além do sistema Stop-Start, que desliga o motor quando o modelo está parado. A tração é integral. Em relação ao visual, o SUV oferece detalhes esportivos e altura 24 milímetros inferior em relação ao Cayenne S. O modelo da Porsche será apresentado no Salão Internacional de Pequim, na China, no fim de abril.

Por enquanto, não há informações sobre a chegada do Porsche Cayenne GTS no Brasil.

* Pedro Cavalcanti/Carro Online.

>>> PICAPE MISS BRASIL

Marta Rocha 1956: A Miss Brasil das picapes e suas polegadas a mais

Em 1954 o Brasil foi bem representado no concurso Miss Universo, nos Estados Unidos. Porém ficou em segundo lugar. Mas veio justamente de lá a homenagem a uma das mais belas mulheres brasileiras, Martha Rocha, em formato de carro cheio de curvas. Agora o detalhe são as polegadas a mais do motor que o modelo vem exibindo há alguns anos.

Originalmente a Chevrolet 3100 era um carro de trabalho, cujo nome verdadeiro não tem lá muito glamour comercial e o apelido veio a calhar (normalmente sem o “h” no primeiro nome, diferente da homenageada). Trata-se de um carro de mecânica robusta, pouco conforto, resistente para transportar peso e enfrentar estradas de terra. Nada de esportividade ou conceitos urbanos como as propostas atuais.

Fabricada em meados de 1955 até o final de 1956, o veículo de design arredondado arrebatou os brasileiros. Alguns dizem que o apelido veio da cabine larga, outros que são os para-lamas evidentes, ou ainda a combinação saia e blusa em branco e azul – a cor dos olhos da modelo. De qualquer maneira a referência de beleza na época era a Miss Brasil que, reza a lenda, perdeu o concurso pelas medidas generosas de quadril, e a picape é ainda hoje de parar o trânsito para ser admirada.

E já que o assunto é trânsito, para o dono deste exemplar que usa o veículo há mais de 10 anos, optar por uma mecânica moderna e rodar com a picape ou carro antigo no dia-a-dia não é algo novo. “Há anos os entusiastas restauram para colecionar ou usar. Desses que preferem rodar, podem mantê-los original, o que fica caro para uso constante, ou atualizam sua mecânica. Eu pertenço ao segundo grupo”, diz o proprietário que prefere não se identificar.

Para atender sua necessidade usou como base uma Chevrolet SS 10 de 1994. Bem, na prática, ele vestiu a caminhonete mais nova com a carroceria Marta Rocha. “São carros que se conversam. Para falar a verdade foram poucas as adaptações”. Assim, mudou para um motor Vortec V6, capaz de atingir 190km/h, câmbio automático, itens de conforto na cabine, entre outros. Quanto à estética, para reforçar a beleza natural do projeto, pintura em branco lótus de efeito porcelanizado e rodas japonesas com pneus Pirelli de tala larga.

Pouco tempo depois a GM parou de importar picapes e passou a fabricá-las na unidade de São José dos Campos, a linha Chevrolet Brasil. E aí começa outra história...

* Fernanda Lopes/Antigo Motors.

>>> VÍDEO DA SEMANA

Curioso caminhão Kenworth convertido em picape com pintura customizada...

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>>> VOLARE NA LAAD

Volare apresenta dois miniônibus desenvolvidos para o segmento de segurança pública na LAAD 2012

A Volare, unidade de negócios da Marcopolo S.A., participa da Feira Internacional de Segurança Pública e Corporativa (LAAD 2012) e exibe dois miniônibus destinados a serviços de segurança, para Segurança Pública e Corporativa. A fabricante apresentará um Volare V8, desenvolvido para o transporte de apenados em audiências e transferências, e o veículo W9 Fly, utilizado como delegacia policial móvel.

Desenvolvido especialmente para a locomoção no sistema carcerário, o Volare V8 pode transportar 16 detentos e sete acompanhantes (policiais), além do motorista. O veículo tem interior dividido em dois ambientes. A parte da frente é dedicada ao motorista e possui compartimento intermediário que leva a escolta. Na traseira, espaço para cela para o transporte dos detentos, com dois habitáculos. Cada um tem capacidade para transportar oito apenados e são separados por uma parede em chapa de aço, criando ambientes totalmente isolados. O fechamento é feito externamente por uma porta em duas folhas na parte traseira.

“Para aumentar a segurança e a fiscalização, os dois ambientes são monitorados on line por GPS e por meio do 3G. O veículo dispõe ainda de equipamento de filmagem interna e externa com áudio, sistema de gravação e sinalização usual de última geração de LED”, explica Milton Susin, diretor-executivo da Volare.

O Volare Segurança Penitenciária possui ainda protetor quebra-mato, sistema de ar-condicionado para ambos os ambientes, sinalizador acústico e visual indicando a abertura da porta de segurança da cela, console porta-arma e rádio transceptor móvel. Equipado com motorização Cummins ISF 3.8 Euro V, com 152 cv de potência e torque de 450 Nm, a 1.500 rpm, o modelo V8 tem câmbio EATON de 5 marchas, eixo DANA M284, direção hidráulica e suspensão dianteira e traseira interligada por mola parabólica e amortecedores telescópicos de dupla ação.

Miniônibus Delegacia Móvel
Reconhecida por ser uma das fabricantes que mais apresentam inovações no mercado, a Volare desenvolveu o modelo W9 Fly Delegacia Móvel especialmente para atender o Comando da Polícia Rodoviária Federal. O veículo possui sala de reuniões e monitoramento, câmera de vigilância de 360 graus com mastro de nove metros de altura, cama para repouso, banheiro e itens tecnológicos que possibilitam que o trabalho da Polícia Rodoviária Federal seja realizado in loco, como uma delegacia itinerante.

O Volare W9 Fly será utilizado como equipamento auxiliar em operações policiais em locais estratégicos para fiscalização e combate ao crime. Disponível para central de inteligência em grandes eventos e em rodovias, o miniônibus Delegacia Móvel tem motor MWM Maxxforce 4.8 Euro V, com 165 cv de potência e torque de 600 Nm.

“Para nós é muito importante poder desenvolver e atender as necessidades das Forças Armadas. Nos últimos anos, apresentamos diversos modelos destinados ao policiamento, com destaque para o Volare Escolta e Transporte de Detentos”, relata o executivo.

Para melhor atender a comunidade, o Volare Delegacia Móvel possui guichês, cada um com cadeiras de espera, computador portátil com gravador de DVD, rádio transceptor VHF, sistema de internet sem fio (Wireless), impressora a laser multifuncional e circuito elétrico de 127/220V. O veículo conta ainda com sistema de abastecimento de água com 100 litros, banheiro, três TV de LED LCD com 32 polegadas e sistema HDTV, frigobar, bebedouro, cafeteira expressa, aparelho de DVD player, dois telefones com armazenamento na memória de 64 ligações de entrada e de saída, câmeras com imagem em cores com tecnologia digital CCD (Change Coupled Device).

Com 9.040 mm de comprimento, o Volare W9 Fly possui porta pantográfica localizada atrás do eixo dianteiro, tacógrafo, break light na traseira, itinerário eletrônico, faróis auxiliares de neblina, caixa de ferramentas, para-brisa laminado verde, desembaçador, vidros colados, saídas de emergência nas janelas, incluindo uma no teto, e parede total de separação entre o motorista e o salão de passageiros.

O veículo conta ainda com poltrona do motorista e auxiliar com amortecimento hidráulico, porta-copos individual, cortinas, sistema de ar-condicionado, rebocador na dianteira e na traseira, tomada para carregar aparelho celular, rádio CD com AM/FM e MP3, sistema de câmeras para visualização de marcha à ré e alarme. Externamente possui toldo retrátil na lateral direita com cinco metros de comprimento e dois metros de largura e sirene eletrônica com megafone.

LAAD 2012
Considerado o mais importante evento no setor de defesa e segurança da América Latina, a LAAD acontecerá nos pavilhões do Riocentro, no Rio de Janeiro, no período de 10 a 12 de abril. A edição 2012 contará com a presença de oficiais das Forças Armadas do Brasil, América Latina e de outros continentes, representados por delegações oficiais, diplomatas e demais autoridades.

A edição deste ano deverá receber mais de 16 mil pessoas, número recorde de visitantes. O evento reunirá os principais fabricantes das indústrias de defesa brasileira e mundial, terá cerca de 300 expositores de mais de 30 países e contará com o apoio da Associação Brasileira das Indústrias de Matérias de Defesa e Segurança (ABIMDE) e da Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil (AIAB).

* Press Release/Marcopolo S.A.

>>> SÓ PARA MULHERES

Mulheres completam travessia do Saara a bordo de um Duster

Chega ao fim a aventura da dupla de mulheres que representou o Brasil pelas areias do deserto do Saara, na África, na 22ª edição do Rallye des Gazelles, a bordo de um modelo Duster. Foram duas semanas de muito esforço e trabalho em equipe por parte das profissionais da Renault Assiane Adada (única brasileira a participar da competição) e Valérie Vilatte (francesa).

Maior rali do mundo só disputado por mulheres, a prova teve início em 17 de março, quando 150 equipes partiram rumo ao deserto, no Marrocos, para a grade prova de resistência e técnica dividida em três categorias: quadriciclo/moto, 4x4/caminhão e SUV. "Estou muito orgulhosa, pois coloquei meus limites à prova e hoje me sinto mais capaz de tomar decisões e de enfrentar a vida", afirma Assiane.

Ela é engenheira e trabalha como analista de engenharia e desenvolvimento de produto. Para participar da prova, a dupla aprendeu técnicas de pilotagem nas dunas e de navegação com bússolas e mapas, pois o uso de GPS não foi permitido. Para chegar ao Marrocos, Assiane e Velérie venceram uma seleção com 220 candidatas de todo o mundo.

A dupla integra a rede Women@Renault, plano lançado em março de 2010 com o objetivo de reforçar a importância da mulher entre os funcionários da marca no mundo inteiro. O projeto tem como objetivo recrutar 30% de mulheres para os cargos técnicos e 50% para os perfis comerciais.

* Redação/Interpress Motors.

>>> ANTIGOS NA LAPA

Cidade paranaense realiza terceira edição do encontro de veículos antigos mais promissor da região

Na segunda quinzena de março, o município da Lapa recebeu centenas de carros clássicos no 3º Encontro de Veículos Antigos e Especiais da cidade, evento que está se tornando o mais popular e importante da região. A festa ainda trouxe números musicais, entretenimento para as crianças, feira de peças, exposição militar e outras atrações, além dos atrativos turísticos já presentes na cidade, culminando em uma ótima oportunidade de rever os amigos, admirar os veículos e ainda aprender um pouco de história.

A presença de muitos clubes do Paraná e Santa Catarina elevou o padrão dos carros, com destaque para um Land Rover Série 1 1952 impecável que ao que parece, fez sua estreia no evento. As (poucas) Kombis também deram um colorido especial na festa, além das picapes e peruas, a maioria ostentando as sonhadas placas pretas. Uma curiosidade é o aumento do número de carros da década de 80, que até pouco tempo dividiam opiniões entre os colecionadores e já demontram força para estarem entre os clássicos. Com isso, a saudosa Belina, o Escort, a geração dos Volkswagens “quadrados”(Gol, Voyage, Passat Pointer)  e até modelos da década de 90 figuraram lado a lado com os mais antigos sem problemas, e mostram que em breve, farão parte de muitas coleções pelo Brasil.

Os nossos cumprimentos aos organizadores, que souberam como poucos aliar cultura e paixão pelos antigos, além de propiciar às famílias um final de semana agradável. Até o próximo ano, que sem dúvidas, quebrará o recorde de participantes. Abaixo, algumas imagens do evento...

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