>>> CARA NOVA

Mitsubishi Pajero TR4 chega com mudanças estéticas e mecânicas.

A Mitsubishi apresenta oficialmente a linha 2010 do utilitário esportivo Pajero TR4, feito em Catalão (GO). O carro recebeu uma série de alterações, que começam pelos retoques visuais que o deixaram com aspecto mais moderno. A frente agora passa a ter novos faróis com piscas integrados numa única peça, além de capô, para-choque e grade dianteira redesenhados. Como parte das modificações também está incluído um novo jogo de rodas de aro 17 com pneus 225/65R17 e uma traseira que ganhou tampa do porta-malas com cantos mais arredondados e lanternas fumês.


No interior, as novidades ficam por conta da instrumentação com grafismo diferenciado e com iluminação azulada, além de novo volante e sistema de som com entradas USB, para iPod e bluetooth.


Importante também é que o motor 2.0 flex teve a taxa de compressão aumentada para 11:1, o que fez a potência máxima saltar de 133 cavalos para 140 cv com apenas álcool no tanque. O torque máximo também aumentou de 18 kgfm para 22 kgfm. E o sistema de transmissão teve algumas peças reforçadas.

* Redação/Revista Auto Esporte.

>>> VÍDEO DA SEMANA

Comercial da Ford Ranger ganhador do prêmio "Melhor Propaganda" na edição do ano de 2006! Muito legal!

***

>>> EDIÇÃO LIMITADA

Em Frankfurt, Range Rover apresentado em edição limitada

Além de apresentar a linha 2010 de seus principais utilitários esportivos, a Land Rover levou para o Salão do Automóvel de Frankfurt, uma edição especial do jipão de luxo Range Rover.


Batizada como Autobiography, esta série será comercializada apenas no Reino Unido e é restrita a apenas 500 unidades. O Range Rover Autobiography distingue-se por contar com uma lista de equipamentos que deixa a carroceria do veículo com visual mais robusto e esportivo. A grade dianteira possui desenho diferenciado, enquanto as rodas, de liga leve, medem 20 polegadas de diâmetro. Internamente, o jipão traz acabamento de couro nos bancos, portas e painel, com duas tonalidades de cor; além de detalhes em madeira escurecida e plaquetas que identificam esta versão.


Para a Autobiography são oferecidas duas opções de motorização. A primeira é o bloco V8, a diesel, 3.6 litros, capaz de desenvolver 271 cavalos de potência máxima. A versão movida a gasolina, é equipada com uma unidade 5.0 l, também V8, sobrealimentada, de 509 cv. As diferenças para o Range Rover convencional incluem entradas de ar nas laterais e rodas de 20 polegadas, além do interior todo em couro.

* Redação/Carsale.

>>> PERUA 1.8

Fiat lança Palio Weekend Trekking 1.8. Montadora também reduziu preços das outras versões da perua.

A Fiat anunciou nesta segunda-feira, 21 de setembro, o lançamento da Palio Weekend Trekking 1.8 Flex. A nova versão possui um motor 1.8 Flex, de 114 cv se abastecido com álcool e 112 cv se movido a gasolina. Anteriormente, a versão era oferecida apenas com o motor Fire 1.4, que gera 86 cv com álcool e 85 cv com gasolina.


Entre os itens de série, a perua oferece direção hidráulica, volante com regulagem de altura, computador de bordo, abertura interna elétrica do porta-malas e da tampa do tanque de combustível, faróis com máscara negra, faróis de neblina, suspensão elevada, pneus de uso misto e molduras cinzas nos para-lamas.


A lista de opcionais da Palio Weekend Trekking 1.8 possui ar-condicionado, rádio CD Player com reprodução de arquivos em MP3 e Bluetooth, airbag duplo, freios com sistema anti-travamento (ABS), sensor de estacionamento, vidros e travas elétricas e volante revestido em couro.


A nova versão tem um preço sugerido de 42.270 reais e vem acompanhada de um reposicionamento de valores em toda a linha.

* Vitor Matsubara/Revista Quatro Rodas.

>>> LINK DA SEMANA

KOMBI ELVIRA

Blog recém-criado por um apaixonado pela Kombi. Um pouco da história deste raro modelo é contada pelo seu proprietário, o Sr. Emílio Lemke, de Santa Catarina, juntamente com as fotos da restauração. Vale uma conferida!

***

>>> GRAND C-MAX

Imagens do Grand C-Max, versão para 7 passageiros da minivan da Ford

Além de mostrar a nova geração da minivan C-MAX, no Salão do Automóvel de Frankfurt, a Ford também revelou na mostra alemã o Grand C-MAX, versão de sete lugares do modelo. E antes mesmo de sua apresentação oficial, algumas imagens da nova variante já circulavam em alguns sites da internet.


Assim como a sua irmã menor, esta versão adota a atual filosofia estética da marca norteamericana, a Kinetic Design, já aplicada a modelos como o utilitário esportivo compacto Kuga e a gama Focus. Além disso, sua carroceria foi alongada para receber a terceira fileira de assentos. Para facilitar o acesso dos passageiros aos bancos traseiros, o modelo recebeu duas portas laterais deslizantes.


Rumores da imprensa especializada dão conta de que as opções de motorização incluirão os mesmos blocos a diesel e a gasolina utilizados no Focus e no Kuga, assim como o novo motor EcoBoost, de 1.6 litro.

* Redação/Carsale.

>>> MAIS UM NA FAMÍLIA

Iveco Cursor, que será apresentado durante a Fenatran 2009, chega para competir com o VW Constellation 19-320 e o MB Axor 1933.

A Iveco lançará durante a Fenatran 2009, que será realizada entre os dias 26 e 30 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, uma nova família de caminhões pesados. Trata-se do estradeiro Iveco Cursor, com capacidade de 45 t de PBTC, motor de 324 cv, vocacionado para puxar carretas de três eixos.


O objetivo da montadora italiana, com fábrica na cidade de Sete Lagoas, a 72 km de Belo Horizonte, MG, é aumentar a sua participação de mercado no segmento em que já atua com o Iveco Cavallino e, para isso, pretende buscar os clientes do Volkswagen Constellation 19-320 e Mercedes-Benz Axor 1933, os mais vendidos nessa faixa de mercado.

O preço do novo Iveco será divulgado somente em novembro, quando o cavalo-mecânico estará disponível nas 80 concessionárias da marca. Segundo Alcides Cavalcanti, diretor comercial da fabricante, o preço será competitivo com os dois concorrentes citados, portanto, entre R$ 250 000 e 280 000. O Cavallino continuará em produção para atender compradores que buscam um caminhão mais espartano e mais barato e fazer frente a outro concorrente, o Ford Cargo 4532E.

Nova Unidade Fabril

Os objetivos da Iveco de crescer no mercado brasileiro de caminhões foram reforçados no último dia 17 de setembro, com a inauguração da nova unidade de caminhões pesados. Com ela, a empresa aumenta a sua capacidade de montagem (de modelos semipesados e pesados) de 6 000 para 20 000 unidades. Segundo Marco Piquini, diretor de comunicação da Iveco, esta nova capacidade visa demandas e lançamentos futuros.


Conforme o diretor da fábrica, Angel Fiorito, a nova linha de montagem traz diversas inovações em produtividade e de melhoria da ergonomia para os empregados, mas o destaque fica com a flexibilidade. “Qualquer modelo ou versão pode ser montado conforme a entrada do pedido do cliente. Até mesmo um caminhão personalizado pode ser produzido sem necessidade de retrabalho depois, com fazem outras marcas quando precisam montar um caminhão fora das especificações padrão”.

* Marcos Villela/Revista Transporte Mundial.