Kombi serve de cobaia no estudo de carros elétricos!
Nem a velha Kombi escapou da onda elétrica que é a bola da vez nos centros universitários de engenharia. A Uerj e o Cefet-RJ (Centro Federal de Educação Tecnológica) converteram uma Kombi comum à propulsão elétrica.
O antiquado Motor a ar 1.6 deu lugar a um trem de força capaz de desenvolver 30 cavalos. No total, 20 baterias foram ligadas em série para alimentar a perua, que usa uma tomada comum de 200 V para recarregar os acumuladores. Segundo informações da faculdade, a velocidade máxima é de 80 km/h. Não há transmissão e, o mais curioso, o nível de ruído é praticamente zero, limitando-se ao rodar dos pneus. O projeto experimental não tem pretensões de chegar ao mercado. Trata-se de um exercício universitário para trazer know-how à engenharia brasileira.
* Redação/Revista ZAP Autos.
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