Ford F150 Raptor é preparada pela Hennessey (EUA). Motor 5.4 V8 da picape passa a gerar 500 cv e 71,9 kfgm de torque.
Mal foi lançada no mercado e a Ford F150 Raptor recebeu uma opção de upgrade violento para seu motor 5.4 V8, que originalmente produz 320 cavalos de potência e 53,9 kgfm de torque. Após passar pelas mãos da Hennessey, empresa norte-americana de preparação, a picape passou a gerar nada menos do que 500 cv e 71,9 kgfm de torque, desempenho (muito) superior que a motorização top de linha do utilitário, que possui um 6.2 V8 que gera 400 cv e 55,3 kgfm de força.
Apesar do ganho expressivo de desempenho, a preparação é relativamente "leve", tendo como componente principal a utilização de um supercharger que envia baixos 0,6 bar de pressão para o motor. O acréscimo de rendimento também se deve a filtros de ar esportivos vindo da K&N, remapeamento do sistema de injeção eletrônica, utilização de escapes de aço inox, aumento do diâmetro dos bicos injetores, entre outros periféricos. Após a inserção dos ítens a F150 Raptor pasou a ser chamada de F150 VelociRaptor 500.
Segundo a Hennessey o modelo acelera aos 100 km/h em 5s6 e percorre o quarto de milha (cerca de 400 m) em 14s1 a 155 km/h. Apenas 100 unidades da chamada VelociRaptor 500 serão construídas por ano. O pacote custa US$ 10.950 (R$ 22.400 sem taxas de importação e impostos brasileiros) e sua instalação sai por US$ 4.000 (o equivalente a R$ 7.400).
* Marcio Murta/Revista Maxi Tuning.
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