BMW X6 E UM NOVO SEGMENTO CRIADO: UTILITÁRIO COUPÉA BMW do Brasil anunciou ontem (12/08), durante um evento somente à imprensa e convidados, os preços oficiais do aguardado cupê utilitário (!) X6, que começa a ser vendido no País no próximo mês. O modelo chega ao mercado nacional em duas versões, ambas movidas a gasolina. A primeira, xDrive35i, equipada com motor 3.0 l, de seis cilindros em linha, parte de R$ 325 mil, enquanto o modelo mais potente, com propulsor 4.4 l V8, custará R$ 390 mil.
Assim como seus "irmãos" X3 e X5, o sucesso do X6 no País está anunciado: as primeiras 100 unidades do modelo já foram vendidas, segundo a acessoria de vendas da BMW do Brasil. As próximas unidades serão trazidas ao mercado brasileiro apenas sob encomenda, o que prova que será um carro para poucos, pois além do preço alto para os padrões brasileiros, ainda será um veículo com certa exclusividade.
A versão xDrive35i, equipada com motor seis cilindros de 24 válvulas, é capaz de gerar 306 cavalos de potência a uma faixa de rotação de 5.800 a 6.250 giros. O torque é de 40,8 kgfm de 1.300 a 1.500 rpm. Já o X6 mais apimentado, com motor V8 de 4.395 cm3 de volume deslocado e 32 válvulas, desenvolve 407 cavalos de potência a uma faixa de 5.500 a 6.400 rpm, e tem torque de 61,2 kgfm de 1.750 a 4.500 rpm. Ambos trazem câmbio automático Steptronic de seis velocidades, além de freios a disco ventilados nas quatro rodas, com tecnologias como ABS e controle dinâmico de estabilidade DCS III. Com 4,87 de comprimento, 1,98 m de largura, 1,69 de altura e 2,93 entreeixos, o cupê tem capacidade de 570 litros no porta-malas e 85 l para o tanque de combustível. 
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