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| 1958 Buick Century Caballero Station Wagon |
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quarta-feira, 31 de março de 2021
>>> RENAULT KANGOO 2021
Novo Renault Kangoo já está disponível na Europa
A partir do mês de abril, com preços a partir de 24.900 euros, a Renault estará aceitando pedidos do novo Kangoo 2021, a última geração do pequeno modelo familiar da montadora.
O estilo mais sério do novo Kangoo pode ser muito semelhante ao dos modelos Dacia Sandero mais recentes, mas a Renault diz que seu objetivo era deixar o desenho da sua nova van familiar mais sofisticada, com seus "ombros largos" e as inserções cromadas. Até mesmo o nível de acabamento básico do novo Kangoo virá com luzes LED dianteiras e traseiras.
Como sempre, as características mais importantes de um modelo como o Kangoo podem ser encontradas no interior, onde a Renault trabalhou duro para preencher a cabine espaçosa com soluções práticas e inteligentes. O painel também parece ser feito de materiais de melhor qualidade, enquanto o isolamento acústico foi melhorado em 10 % em relação ao modelo anterior.
A Renault diz que o novo Kangoo oferece mais de 49 litros de compartimentos de armazenamento facilmente acessíveis dentro da cabine, enquanto o porta-malas pode carregar 775 litros de carga com todos os bancos na posição vertical. Falando nisso, os passageiros traseiros terão o melhor espaço para as pernas do segmento, sentados em três assentos de tamanho normal, enquanto o fácil acesso é garantido graças às portas deslizantes traseiras.
A gama de motores do novo Renault Kangoo inclui o 100 HP 1.0-litro TCe três cilindros e 130 HP 1.3 litros TCe quatro cilindros a gasolina, bem como o 1.5 litros dCi diesel. A Renault também adicionará uma versão totalmente elétrica do Kangoo em uma data posterior, com uma bateria de 44 kWh e um motor elétrico de 100 HP. A variante elétrica do Renault Kangoo promete uma autonomia de 265 km no ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure ou Procedimento de Teste Global harmonizado para Veículos Leves), que define um padrão global para determinar os níveis de CO2, emissões poluentes, consumo de combustível ou energia, e autonomia elétrica para veículos leves.
Nada menos que 14 sistemas de assistência ao motorista são oferecidos como padrão com o novo Kangoo, incluindo frenagem de emergência ativa, controle de cruzeiro e limitador de velocidade com controle de descida de colina, controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go e assistência de manutenção de faixa e monitoramento de ponto cego ativo. Um novo infoentretenimento Renault Easy Link com uma tela touchscreen de oito polegadas também está presente.
O novo Renault Kangoo se tornará um modelo irmão do próximo Mercedes Citan, e pode até gerar ainda mais variantes rebatizadas dentro da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
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terça-feira, 30 de março de 2021
>>> DISCOVERY 2021
Novo Land Rover Discovery chega ao Brasil
Com atualizações para você redescobrir suas aventuras em família – inclusive as do cotidiano –, o Discovery agora se tornou ainda mais contemporâneo. Com design exterior aprimorado para combinar perfeitamente com seu estilo de vida e interior totalmente renovado pelo princípio do máximo refinamento, o SUV agora atende atende tanto às suas expectativas como às suas necessidades.
Isso porque, além da beleza e extremo conforto, o Novo Discovery 2021 também oferece novos compartimentos de armazenamento e sistema de infoentretenimento Pivi Pro. Ou seja: tudo para você ir cada vez mais longe nas suas aventuras. No Brasil estão disponíveis as versões S, SE e HSE, além da linha mais esportiva R-Dynamic.
Se estiver planejando viagens com até sete pessoas, seja levando seus amigos ou os filhos, o Land Rover Discovery com sete assentos oferece a solução perfeita para o dia a dia. E, com os assentos Stadium com opção de aquecimento em todas as fileiras, todos poderão desfrutar da vista da estrada à frente com conforto absoluto.
Das portas aos compartimentos ocultos, cada coisa tem seu lugar no Land Rover Discovery. Recursos práticos, como vários pontos de carregamento USB-C e a capacidade de configurar os assentos da segunda e da terceira fileiras com o toque de um botão, garantem flexibilidade inigualável.
O Land Rover Discovery oferece uma ampla variedade de recursos para facilitar sua vida. Abra e feche a tampa do porta-malas, mesmo com as mãos ocupadas, com o acionamento da tampa por gestos. E você pode se sentar na tampa interna do porta-malas com abertura elétrica para assistir a eventos ou apenas trocar os calçados sujos das crianças.
Em segurança, o Land Rover Discovery tem a classificação de cinco estrelas do Euro NCAP. Uma combinação de até cinco pontos ISOFIX, uma variedade de recursos de assistência ao motorista que facilitam a condução e o estacionamento, e até oito airbags para o motorista e passageiros ajudam a manter sua família segura.
A extraordinária capacidade de reboque de até 3.500 kg do Land Rover Discovery combina com uma variedade de assistentes de reboque (incluindo o Assistente Avançado para Reboque) para que você possa transportar qualquer coisa com confiança, de trailers para cavalos a reboques.
Pivi Pro
Sempre pronto e sempre ligado, o Pivi Pro é o nosso sistema de infoentretenimento mais intuitivo já criado. Os itens de série incluem:
- Tela Touchscreen de 11,4” ;
- Nova interface ;
- Rádio com sistema Digital Audio Broadcast (DAB);
- Apple CarPlay®;
- Android Auto™.
Você também aproveitará os seguintes recursos premium:
- Partida rápida;
- Inteligência artificial;
- Novo sistema de navegação inteligente;
- Mapas 2D e 3D com atualizações automáticas;
- Informações de trânsito em tempo real.
* Press Release/Jaguar Land Rover do Brasil.
segunda-feira, 29 de março de 2021
>>> COLECIONANDO PRÊMIOS
IVECO Daily leva o prêmio Utilitáro Leve do Ano em 2021
Adicionando mais um prêmio na coleção, o IVECO Daily demonstra sua flexibilidade incomparável na categoria de 3,5 a 7,5 toneladas, recebendo o título de Utilitário Leve do Ano de 2021 da revista inglesa Van Fleet World. O evento celebra a excelência no setor de frotas e é julgado pelo grupo de especialistas da publicação. Esta é a segunda vez que o IVECO Daily vence na categoria, tendo sido homenageado pela primeira vez em 2019.
“ A categoria de 3.500 kg a 7.500 kg é um setor relativamente pequeno, mas significativo, sem falta de concorrência. O Daily oferece a mais ampla faixa de opções do setor, uma escolha de diesel ou gás natural, transmissão manual ou automática, bem como uma variedade de tamanhos de carroceria e possibilidades de conversão ”, comentou o editor da Van Fleet World, John Kendall . “ É um dos veículos mais flexíveis da sua classe. Revisado em 2019, o Daily agora está disponível com novos sistemas de assistência ao motorista e uma variedade de opções de conectividade. No final do ano passado, a IVECO relançou seu programa de conversões Daily Driveaway e apresentará novas adições ao programa ao longo de 2021 ”.
Thomas Hilse, presidente da marca IVECO, afirmou: “ Estamos muito orgulhosos que nosso Daily tenha sido reconhecido com este prêmio pela segunda vez. É um veículo excepcionalmente versátil que oferece uma experiência de direção superior. Sua conectividade avançada abre um mundo de serviços altamente personalizados, projetados para ajudar os proprietários e gerentes de frotas a operar seus negócios de forma eficiente, sustentável e lucrativa. É realmente uma solução de transporte completa, capaz de atender às necessidades específicas de cada frotista ”.
O IVECO Daily oferece a gama mais abrangente do mercado, desde os habituais 3,5t até caminhões leves que rivalizam em categorias superiores. Disponível como furgão, van de passageiros, chassi, cabine dupla e 4x4, é um veículo que se adapta a quase todas as missões.
Construído sobre um chassi resistente, o Daily pode suportar uma carga útil de até 4,9 toneladas e uma grande variedade de carrocerias, mantendo uma posição de direção semelhante à de um carro com visibilidade máxima. Disponível com câmbio manual de 6 velocidades e um automático HI-MATIC suave de 8 velocidades, o Daily pode ser equipado com 3 opções de motores: o F1A de 2,3 litros a diesel, que oferece 156cv; o F1C de 3 litros, que oferece 210cv e o motor a Gás Natural Comprimido (CNG), que fornece 136cv.
Atualizado em 2019, o Daily ganhou um design frontal renovado com uma grade em forma de favo de mel, pára-choques de 3 peças e faróis totalmente em LED como opcionais. Internamente, um novo volante (menor) e um painel de alta qualidade podem ser combinados com um freio de estacionamento eletromecânico que elimina movimentos repetitivos e um novo sistema de infoentretenimento HI-CONNECT de 7 ”. Oferecendo rádio, Bluetooth e funcionalidades como Apple CarPlay / Android Auto, o sistema de navegação oferece atualizações de tráfego que economizam tempo e podem planejar rotas de acordo com o tamanho dos veículos e restrições de peso.
Uma solução de transporte completa, pronta para qualquer missão, o IVECO Daily expande os limites da funcionalidade há 40 anos. A cultura de caminhões da IVECO está presente em toda a linha, com o Daily apoiado pelo mesmo serviço ágil de assistência 24 horas por dia, 7 dias por semana, serviço de suporte na estrada e rede de revendedores comerciais de seus caminhões pesados. O Daily também pode aproveitar as vantagens de pacotes completos e inteligentes de Reparo e Manutenção e uma conexão com o centro de controle IVECO. Nos bastidores, o desempenho de um veículo pode ser monitorado para sugerir mudanças nos estilos de direção, advertências sobre os próximos requisitos de manutenção e até mesmo aproveitar a atualização de software pelo ar para reduzir o tempo de inatividade e aumentar o Custo Total de Propriedade.
* Press Release/IVECO UK.
>>> CHEVROLET CHINÊS NO MÉXICO
Novo Chevrolet Captiva chinês estreia no México
A General Motors anunciou a pré-venda do novo Chevrolet Captiva no México. Feito na China pela Baojun, fabricante local da GM-SAIC, o SUV reestilizado chega às concessionárias mexicanas no início de abril. Chama a atenção o preço inicial de R$ 113 mil, equivalente, portanto, ao da versão intermediária LTZ do SUV compacto Tracker, que custa R$ 112 mil.
O novo Captiva será vendido no México em três configurações (LT 5, LT 7 e Premier 7). Os números referem-se aos assentos. Ou seja, a versão de entrada oferece cinco lugares, enquanto as demais aceitam até sete passageiros. A GM ainda não informou todos os dados técnicos. Mas com as duas fileiras de bancos, o porta-malas comporta generosos 887 litros.
Diferentemente do Tracker LTZ, que usa o motor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,8 mkgf de torque com etanol, o Chevrolet Captiva traz um motor 1.5 turbo a gasolina com 146 cv e 25,4 mkgf. No SUV brasileiro, o câmbio é automático de seis marchas. Já o utilitário chinês usa transmissão do tipo CVT com simulação de marchas. Ambos possuem tração dianteira.
A recente reestilização do Chevrolet Captiva não alterou muito o estilo moderno do SUV. A plástica mudou basicamente a dianteira, que segue marcada pelos faróis diurnos extrafinos de LED que ficam unidos pela barra cromada da grade. O desenho mantém as formas, mas a grade está razoavelmente maior e fora do padrão atual da Chevrolet.
* Diogo de Oliveira/Jornal do Carro.
sexta-feira, 26 de março de 2021
>>> RANGER BLACK
Ford lança a Ranger Black, uma picape urbana sofisticada, exclusiva e conectada
A Ford inicia este mês a venda da Ranger Black, nova versão da picape para uso urbano com uma combinação exclusiva de estilo, desempenho, equipamentos e tecnologia, incluindo conectividade com acesso remoto a várias funções do veículo pelo celular. Assim como a Ranger Storm, versão off-road lançada no ano passado, ela amplia a linha com uma opção inédita dentro do segmento, desta vez para atender o cliente que roda predominantemente na cidade.
O visual monocromático preto tanto no exterior como na cabine, com detalhes foscos e brilhantes e bancos de couro, realça a sofisticação e esportividade da Ranger Black. O conjunto mecânico, formado por motor 2.2 Diesel, transmissão automática, tração 4x2 e suspensão com ajuste especial, surpreende pelo torque, dirigibilidade e conforto. Tudo isso, somado à conhecida robustez da Ranger, tecnologias que aprimoram a segurança a bordo e preço muito competitivo, contribui para fazer da nova versão uma boa opção de compra.
“A Ranger Black foi criada para atender um consumidor que não tinha opção similar no segmento”, diz Antônio Freitas, gerente de Marketing de Picapes da Ford. “É uma picape de uso urbano com design robusto e sofisticado, motor Diesel e tração 4x2, que oferece excelente dirigibilidade e tecnologia com propósito para ampliar o sucesso da Ranger.”
Santantônio, rack de teto, estribo lateral, faróis com máscara escura, grade dianteira e rodas de liga leve de 18 polegadas fazem parte dos itens diferenciados da picape. O interior também é exclusivo, com visual “Black”. A lista de equipamentos inclui sete airbags, ar-condicionado de dupla zona, piloto automático, controle de tração e estabilidade, controle adaptativo de carga, sistema anticapotamento, sistema de controle de reboque e assistente de partida em rampa.
Sua central multimídia, completa, é o SYNC 3 com tela touch de 8 polegadas, comandos de voz e acesso a Apple CarPlay e Android Auto. O sistema de conectividade FordPassTM Connect, com modem embarcado, permite controlar pelo celular funções como travamento e destravamento, partida remota com climatização da cabine, agendamento de partida, odômetro, autonomia e localização do veículo, além de receber alertas de alarme e de funcionamento.
A Ranger Black chega com preço de R$179.900 e tem também um custo de posse atraente, incluindo consumo, manutenção, peças e seguro.
Como oferta especial de lançamento, a Ford vai oferecer para os cem primeiros clientes da Ranger Black um kit de acessórios composto por protetor de caçamba, capota rígida elétrica e rede porta-objetos. Esses itens, que somam R$10.000, também poderão ser adquiridos separadamente nas revendas.
Visual Black
A Ranger Black foi apresentada pela primeira vez como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018, para teste de mercado, com excelente receptividade do público. Chega agora a sua versão final. Com porte imponente e visual sofisticado, a nova picape não passa despercebida nas ruas. Seu tema preto monocromático combina peças com acabamento fosco e brilhante, faróis e lanternas com máscara escura e rodas de 18 polegadas com design exclusivo.
As maçanetas, retrovisores, rack de teto, estribo e grade lateral em preto fosco reforçam a esportividade. A traseira mantém o espírito de esportivo urbano. O santantônio da Ranger Black é o mesmo da versão Limited, uma peça de design refinado que amplia visualmente a cabine. O interior também traz um toque extra de sofisticação, com bancos de couro, volante e descansa-braço central com revestimento refinado e ar-condicionado de dupla zona.
Conectividade
A Ranger Black vem com os novos recursos de conectividade FordPassTM Connect, que criam uma nova interação do usuário com o veículo. O sistema reúne várias funcionalidades que podem ser controladas à distância pelo celular. Elas incluem o travamento e destravamento remoto de portas, partida remota com climatização para refrigerar ou aquecer a cabine e alerta de acionamento do alarme, que avisa o motorista em tempo real caso haja alguma violação do veículo.
O sistema também é capaz de gerar 38 tipos diferentes de alerta caso ocorra alguma falha no veículo, que incluem o monitoramento de mais de 3.000 parâmetros, e orienta o motorista quando é preciso tomar alguma ação.
É possível ainda conferir o odômetro, o nível de combustível, a autonomia, agendar a partida e localizar onde o veículo foi estacionado. Outra facilidade é o agendamento de serviços pelo celular, com acesso direto à agenda das concessionárias sem precisar preencher dados.
Segurança
A segurança é um dos pilares que fazem da Ranger uma picape de verdade, a começar pela construção sobre chassi, com porte robusto e 235 mm de altura livre do solo, que coloca o motorista e os passageiros em posição elevada no trânsito.
A Ranger Black vem com sete airbags, freios ABS nas quatro rodas com EBD e também traz o conjunto mais completo de controle eletrônico de estabilidade e tração, o AdvanceTrac. Além dos controles anticapotamento, adaptativo de carga e de oscilação de reboque, ele inclui assistência de partida em rampa e de frenagem de emergência.
A capacidade de imersão de 800 mm – a maior da categoria – é outro diferencial da picape que pode ser extremamente útil numa condição de alagamento na cidade.
Comodidade
A Ford desenvolveu a Ranger Black pensando no cliente urbano que quer agilidade no trânsito e o conforto de um SUV grande, com a versatilidade que só uma picape de verdade pode oferecer.
Seu desenvolvimento começou pela definição do conjunto motriz com motor Duratorq 2.2, que se destaca pelo alto torque em baixas rotações – as mais usadas no trânsito. A apenas 1.600 rpm ele já desenvolve o torque máximo de 39,2 kgfm. Casado com a transmissão automática de seis velocidades, oferece uma direção ágil e confortável. Outra vantagem é o baixo consumo, que proporciona grande economia e autonomia junto com o tanque de 80 litros.
A escolha da tração 4x2 mostrou ser extremamente adequada à proposta de uso urbano da picape e também contribui para o seu excelente custo-benefício. A suspensão traz um ajuste feito especialmente para o modelo, desenvolvido pela engenharia da Ford na recente revisão desse sistema.
O motorista encontra facilmente uma boa posição de dirigir usando o ajuste de altura do volante e os ajustes de altura e lombar do banco. Direção com assistência elétrica progressiva, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré são outros recursos que auxiliam nas manobras no trânsito.
* Press Release/Ford Motor Company Brasil.
quinta-feira, 25 de março de 2021
>>> CACTUS RIP CURL
Citroën lança o novo C4 Cactus Rip Curl no Brasil
A Citroën apresenta o novo C4 Cactus Rip Curl no Brasil. A versão, que estreia neste mês de março, é uma série especial desenvolvida em parceria com a tradicional marca de vestuário, equipamentos e acessórios para esportes radicais, a Rip Curl. Nessa edição limitada, todos os detalhes foram pensados para reforçar a conexão do Citroën C4 Cactus com o espírito jovem e aventureiro da Rip Curl.
Serão 150 unidades, que oferecem ao consumidor uma experiência empolgante, agregando detalhes de customização externa e interna, além de diferenciais e equipamentos exclusivos. O utilitário esportivo estará disponível na rede de concessionários da Marca a partir da próxima semana, com valor sugerido de R$ 112.990,00.
Baseada na versão Feel Pack, essa série recebeu uma personalização inédita, que preserva o DNA CITROËN sem perder de vista os equipamentos de série, mas com acréscimo de atributos, como os bancos revestidos em couro, item presente, a partir da versão Shine Pack, como também as barras de teto flutuantes e rodas de liga leve de 17” pintadas em preto.
A nova versão traz freios ABS com REF (Electronic Brake Distribution), controle de estabilidade de comando (ESP) e de tração (ASR), 4 airbags, sensor de pressão dos pneus, Hill Assist, abertura e fechamento de portas sem chave, partida por botão, Isofix, ar-condicionado digital automático, limitador e regulador de velocidade, sensor de chuva, assinatura luminosa em LED, acendimento automático dos faróis, entre outros equipamentos.
O C4 Cactus Rip Curl está disponível na exclusiva combinação de Branco Banquise, na carroceria, com teto em Azul Esmeralda. A mesma tonalidade de azul está presente em detalhes externos, como nos frisos e embelezadores dos faróis de neblina e nos airbumps das portas, o que reforça os códigos de design imponentes de um legítimo SUV. Internamente, os tapetes de tecido receberam um bordado especial talhado “Rip Curl”, da mesma cor.
Por fora, as rodas de liga leve Roby Ony pintadas em preto de 17 ”e as atraentes e funcionais barras de teto flutuantes corroboram com o carácter único da versão. Para completar o visual, adesivos exclusivos “RIP CURL”, tanto nas portas dianteiras como na tampa do porta-malas tornam o modelo ainda mais jovem, arrojado e despojado.
Sob o capô, o SUV Citroën C4 Cactus Rip Curl traz a o motor flex 1.6 VTi, de 118 cavalos de potência, associado ao câmbio automático sequencial de seis velocidades da Aisin AT6: um conjunto que garante ao modelo um elevado nível de dinamismo, durabilidade e robustez. Além disso, a série especial C4 Cactus Rip Curl proporciona conforto e bem-estar a bordo com soluções inovadoras, tecnológicas e inteligentes.
* Press Release/Citroën do Brasil.
>>> PETERBILT NO PORTO
Dez caminhões americanos Peterbilt 389 chegam ao Paraná
O Porto de Paranaguá recebeu, na última quarta-feira, dez caminhões Peterbilt modelo 389 Edição Limitada. Os veículos vieram diretamente do porto de Jacksonville, na Flórida, Estados Unidos, e agora seguem para colecionadores de São Paulo, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.
Os caminhões chamam atenção, pois a marca, fundada em 1939, incorpora a herança Peterbilt com um design comprovado e clássico da fabricante. Especialmente no 389, que mistura modernidade com design antigo.
Clássico entre os caminhoneiros americanos, os veículos da marca Peterbilt são chamativos. O 389, por exemplo, tem grande parte cromada e uma grade frontal de respeito. As versões que chegaram ao Brasil são 898 Legendary, uma edição limitada do modelo.
Suas cabines são caracterizadas pelo conforto e interior bastante clássico, com tons de madeira, mas trazem tecnologias como conexão bluetooth, GPS com rotas customizadas para peso e tamanho do caminhão.
* Redação/Tribuna do Paraná.
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